Golf IV 55kw/75 PS Alufelgen - Frage...

[sptotal]

Hallo,
ich habe einen Golf IV Baujahr 1998 mit 75 PS.

Nun möchte ich mir Alufelgen und passende Reifen kaufen.

In meinem Fahrzeugschein steht aber nur folgendes:

175/80R14 88T
175/80R14 88T
195/65R15 91T
195/65R15 91T

Darf ich jetzt keine Felge wie z.B unter http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2468852204&category=40263 fahren? Oder kann man das nachträglich eintragen lassen? Wenn ja, wieviel kostet der Eintrag?
Würden sich überhaupt so große Felgen bei einem 75 PS Golf lohnen?

Und was darf ich jetzt fahren, ohne was Neues eintragen zu lassen?

 

[Ralf78]

ich hab auf dem 18 zoll 225er drauf ohne probs...auch eintrag ist kein hit, da muss garnix gemacht werden!

 

[sptotal]

ich hab auf dem 18 zoll 225er drauf ohne probs...auch eintrag ist kein hit, da muss garnix gemacht werden!

Und was kostet der Eintrag? Hast du auch 75 PS?

 

[Ralf78]

ja, auch 75 ps

war bei reifen.com (Filiale)

weiß garnicht mehr, war nicht besonders teuer...mit reifen, felgen, montage und eintragung etwa 1000 euro

bye

 

[kampfgolf]

nach der beschreibung kannst die felgen gar nicht mal drauf machen weil die sind 5 loch 112 und 5 loch 110 und dein golf hat 5 loch 100 würde mal den fragen ob die felgen auch in deinem lochkreis lieferbar sind wegen der eintragung ist kein problem wir haben beim kumpel 255 drauf getan haben es ohne problem eingetragen gekreigt

 

[sptotal]

nach der beschreibung kannst die felgen gar nicht mal drauf machen weil die sind 5 loch 112 und 5 loch 110 und dein golf hat 5 loch 100 würde mal den fragen ob die felgen auch in deinem lochkreis lieferbar sind wegen der eintragung ist kein problem wir haben beim kumpel 255 drauf getan haben es ohne problem eingetragen gekreigt

Ich würde mir eh andere Felgen nehmen... wollte eigentlich nur wegen der Reifengröße fragen.

Muss ich dann zum Tüv das eintragen lassen oder macht das der Reifenhändler?

Auf Alus kann man ja auch mit der Reifengröße (ca. 195 bis 225) variieren, oder?

 

[paulchen]

hi, also die reifenbreite kann man varieren, das richtet sich selbstverständlich auchn bissl nach der felgenbreite, aldiweil, nen "schmalen" reifen auf einer "breiten" felge, ich weiß nich....., aber wems gefällt.......
allerdings weiß ich nicht ob du dir mit 225 er reifen aufm 75 ps golf ne große freude machen würdest. da geht sicher einiges an temprament verloren. sieht aber natürlich optisch net schlecht aus.
zu den kosten, ne tüv abname kostet so ca 35 €, der preis für felge, reifen und montage richtet sich selbstverständlich nach deinem reifen/felgen lieferanten.
ich hab jetzt bei mir 225/45 ZR17 drufjemacht, die passten ohne umbauten ohne probs. hinten wär sicher nochn bissl mehr möglich, nur vorn wirds ohne umbauen bei größeren breiten "eng".

mfg paulchen

 

[sptotal]

Ich mache keine 225er sondern 205er drauf...

Der TÜV trägt das dann in meinen Kfz-Schein ein, oder?

 

[paulchen]

hin, nö, der tüv trägt die nicht in den fhz schein ein. der tüv nimmt die felgen nur ab, und gibbt dir ne abnahmebestätigung. die brauchst du seit neuesten nur noch mitzuführen. eintragen ist nicht mehr unbedingt erforderlich, aber nicht verkehrt. wenn dus in den fhz schein eintragen lassen willst muste zur zulassungsstelle, so ca 10 € aufn tisch legen und schon bekommst du einen neuen fhz schein, mit den änderungen da drin.

 

[sptotal]

Ich bins nochmal... ich habe was Interessantes im KFZ-Schein gefunden.

Unter den ganzen Daten stehen noch andere Bemerkungen... unter anderem auch:

Ziff. 20 bis 23 auch gen.: 205/60R15 91H A. Felge
oder
205/55R16 91 H A. Felge

Heißt das, dass ich 205/55R16 Reifen auch in Verbindung mit Alus ohne Abnahme beim Tüv fahren darf? Oder gilt das erst ab einer Bestimmten Ausstattung/Motorisierung? Die Ziffern 20 bis 23 sind die erlaubten Reifengrößen wie im ersten Thread beschrieben. Wenn ja, wie finde ich heraus, obs auch bei mir erlaubt ist?

 

[paulchen]

hi, also der eintrag bedeutet das diese radgröße auch bei dir genemigt ist. warum auch nicht, passt ja ohne probs. dies gilt für alles alus in der größe wo im gutachten drin steht das die spurweitenveränderung weniger als 2% beträgt. das trifft auf fast alle felgen zu (bis auch felgen mit extremen einpresstiefen). oder du nimmst halt original vw felgen, dann gibbts damit überhaupt keine probs.

 

[Mehmet68]

hi ... wollte dir nur raten es dir wirklich gut zu überlegen ob du alufelgen allgemein drauf tun willst und dann noch mit breiten reifen !!!

hab fast so ein ähnliches thema auch hier eröffnet... also ich kann aus erfahrung sagen dass diese kisten schon bei zwei leuten im auto ÜBERHAUPT NICHT mehr ziehen

stell dir mal vor diese situation wird nur mit nem alufelgenanbau DIE GANZE ZEIT vorhanden sein ... d.h. auch wenn du alleine im auto sitzt , das auto wird heftigst an beschleunigung verlieren , was eh und eh schon fraglich auch bei dem originalzustand ist

 

[_FEoS_]

also ich weiss es ja jetz nich so genau aber die 4er haben doch schon standartmässig 195er drauf oder ´?? also dann wirste mit 205 er nich viel unterschied merken, auch bei anderen fahrzeugen mit kleineren standart reifen macht das jetz nich so viel aus, wenn man sich auf ein 75 ps auto 225 oder 255 er schlappen raufhaut is es klar aber so..

 

[Mehmet68]

neee da haste ja recht, das ist schon klar dass der unterschied zu 205'ern nicht so groß ist... aber ich weiß ja nicht ob du das beurteilen kannst, doch leute die sich für ihren golf IV einen alufelgen komplettradsatz kaufen möchten dürften immer "automatisch 225'er reifen beraten bekommen" , da diese auch wirklich nur gut aussehen auf z.B. 17 zoll felgen .... glaubts mir 205'er reifen auf 17 zoll sieht etwas "dämlich" aus

mir gings hauptsächlich drum ob es sinnvoll ist, sich überhaupt 17 zoll alufelgen für nen golf IV 75 ps zu kaufen , denn das auto ist ja schon "untermotorisiert" finde ich, bin ein user davon, und mit alufelgen wenn schon ein 90 ps diesel golf IV dann weniger zieht , dann will ich mir überhaupt nicht einmal einen golf IV benziner 75 ps mit alufelgen vorstellen

darum ging es mir

 

[_FEoS_]

natürlich sehen die 225 er optisch besser aus, aber was willst du sonst machen ? mit standartbereifung weiter fahren ? nen stärkeres auto kaufen ? das ein gewisser verlust dabei ist müsste jedem klar sein.