Golf 3 - Gebläse läuft nur auf Stufe 4?!

[Lichtamendedestunnels1503]

Hallo Golffreaks,

brauch mal wieder euren Rat!!

Beim 3 - er meines Sohnes, schaltet das Gebläse erst in Stellung 4 ein,
welcher Fehler ist da am wahrscheinlichsten?!

a) Gebläseschalter b) Motor c) elektronischer Regler d) sonstiges

bedanke mich im Voraus und wünsche allen Golf-Fahrern
ein pannen - bzw. unfallfreies Jahr 2008.

Danke für eure Infos!?

 

[Golf 3 GTI-VR6]

Hallo,

da ist der Vorwiderstand durchgebrannt.

Solltest einen neuen beim Freundlichen besorgen.
Teilenummern sind:

1H0 959 263 für Fahrzeuge OHNE Klima, ca. 45 €
701 959 263 A für Fahrzeuge MIT Klima ca. 35 €

Du solltest aber auch mal den Gebläsemotor anschauen, ob der noch frei nachdreht wenn du ihn mit der Hand andrehst. Wenn der schnell wieder stehen bleibt, solltest dir Gedanken um einen neuen Motor machen, sonst ist der neue Widerstand auch bald durch.

Kannst auch aufm Schrott gucken, Preise davon kann ich dir aber leider nicht sagen.

MfG
Marcel

 

[Lichtamendedestunnels1503]

Na das nenne ich mal ne schnelle Hilfe!

Danke für die infos!!

Problem ist nur, wo finde ich den Vorwiderstand - ist der vielleicht bei den Sicherungen oder Relaisplatte zu finden, oder im Motorraum?

Wenn ich den Motor testen möchte, muss da die Verkleidung weg, oder Mittelkonsole?

Ich nehme mal an, ich werde bald mehr wissen, danke vielmals!

 

[Golf 3 GTI-VR6]

Hallo,

hock dich vor den Beifahrerfussraum. Dann baust du das Handschuhfach/untere Ablage (jenachdem, was bei euch unten ist, bei mir ist da mein Handschuhfach wegen Airbag) aus. Dann siehst du unter dem Querträger (blankes, silbernes Metall) so eine Schaumabtrennung in tiefschwarz. Die ist in der Mitte geteilt, also lieber vorsichtig probieren, aber nicht zerreissen.

Die kannst dann nach unten klappen und siehst rechts unten den Gebläsemotor sitzen.
Wenn ich mich nicht irre, musst du eine Schraube lösen und kannst den Motor dann entweder rausdrehen oder ziehen. Kann bissl schwer gehen, weil der an den Verbindungsflächen mit klebender Dichtung abgedichtet ist. Ist schon lange her bei mir, weiß des also nicht mehr 100%ig, deshalb musst da bissl probieren. Nur nicht mit grober Gewalt.
Sicher ist aber, der Vorwiderstand sitzt direkt neben dem Motor, ist quasi in eine Art Halterung eingeschoben. Sind 2 Stecker dran. Ein dicker, einpoliger und ein 4 poliger. Aber der Rest wird sich relativ einfach von selber erklären wenn du davor sitzt.

Wünsche viel Erfolg bei der Reparatur.

MfG
Marcel