Gesellenprüfung->Bremsleitung börteln-> Wie?

Diskutiere Gesellenprüfung->Bremsleitung börteln-> Wie? im Bremsen Forum im Bereich Technik; Hi Leute, letzte Thread von mir ;) Muss bei meiner Gesellenprüfung Bremsleitungen börteln. Hab ich noch nie in meiner Ausbildung machen müssen...
DarkAss

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Hi Leute,
letzte Thread von mir ;)

Muss bei meiner Gesellenprüfung Bremsleitungen börteln. Hab ich noch nie in meiner Ausbildung machen müssen.

Frage: Wie mach ich das (kurzbeschreibung) und auf was muss ich achten (beim verlegen usw.)??


Vielen herzlichen Dank für jede Antwort
 
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GTX

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Hm, ist nicht einfach da du es noch nie gemacht hast. Ich versuche es trotzdem.

Zuerst bekommst du einen Bördelsatz in die Hand. Das Gerät sieht aus wie ein kleiner Schraubstock mit Öffnungen ( Achtung! Es gibt verschiedene Durchmesser ) wo die Bremsleitung reinkommt. Da steckst du die Bremsleitung rein nachdem du den Schraubnippel richtig herum ( das Gewinde muss Richtung Ende der Leitung zeigen, nicht zur Mitte der Leitung ) auf die Leitung geschoben hast und lässt ca 15 mm der Leitung überstehen. Jetzt nimmst du die verschiedenen Bördelaufsätze und prüfst nach welcher genau auf die alte Bremsleitung passt ( sofern ihr eine alte bekommt und nach deren Muster bördeln müsst ). Nun setzt du den Bördelaufsatz auf die Bremsleitung wobei die Führung in die Bremsleitung muss. Am Schraubstock drehst du jetzt ganz langsam zu bis es nicht mehr geht. Wenn du die richtige Länge der Leitung überstehen lassen hast ist die Bremsleitung gebördelt. Aufpassen das sie nicht schief ist. Wenn es beim ersten Mal nicht klappt nicht nervös werden und einfach ein kleines Stück abschneiden und von vorne anfangen. Es ist nämlich nicht so leicht eine Bremsleitung richtig zu bördeln. Hatte da auch mehrmals ansetzen müssen. Ich hatte den Vorteil das ich es schon vorher im Betrieb oft genug gemacht hatte.

Wenn die Leitung fertig ist und du sie einbauen musst, achte darauf das die Leitung nicht geknickt wird und das sie nirgendwo scheuern kann. Wenn sie befestigt ist machst du einen Drucktest und schaust ob sie dicht ist.

Viel Erfolg.

Solltest du noch Fragen haben, nur zu ;)
 
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Red Skorpion

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Besser hätte man es nicht erklären können.
Da muss es dann mit der Prüfung ganz einfach klappen.
 
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Red Skorpion

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Es gibt halt Einige unter uns, die dieses Handerk noch richtig gelernt haben!!!
 
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GTX

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Habe auch schon gehört das die "Mechatroniker" heutzutage nur noch austauschen lernen. Dabei hat der Job noch so viele schöne Seiten. Es ist schade das die heute nicht mal mehr lernen wie man die Laufrichtung eines Verteilers feststellt oder wie ein Vergaser funktioniert. Improvisation lernt heute auch kaum noch jemand. Ich habe in einer freien Werkstatt gelernt und dabei von Motor- und Getriebereparatur über Unfallinstandsetzung bis zum Lackieren wirklich jede Facette der Automechanik durchgemacht. Da es in einer freien Werkstatt war habe ich auch so ziemlich alles in die Finger bekommen was so auf Deutschlands Strassen rumfährt, dabei waren Autos die heute kaum noch jemand kennt.

Da unser Chef ein Geizhals war hatte er z.B. Spezialwerkzeuge auf der Messe angeschaut und wir mussten das dann nachbauen. 8)

Ich habe 1983 ausgelernt, wie sich die Zeiten doch ändern :rolleyes:
 
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Red Skorpion

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Bei mir war es ähnlich.
Ich habe meine Lehre bei Ford 1991 beendet.
 
DarkAss

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@ GTX heey danke. Jetzt hab ich wenigstens mal ne Vorstellung wie des funktionieren soll und hab ne Chance da wenigstens a weng was richtig zu machen 8)
Dank Dir
Kannst ja mal in meinen anderen Threads im Technik Forum schauen....vielleicht weißt du da ja auch was ;) würd mich freuen
 
Thema:

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