Geschwindigkeitsindex?!

Diskutiere Geschwindigkeitsindex?! im TÜV-Fragen Forum im Bereich AutoExtrem; Hallo zusammen, ich habe mir nen Passat 35i Vr6 2.9 syncro gekauft und würde gerne 16-Zöller mit 205/45R16 montieren. Teilegutachten wird...
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Nightchild

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Hallo zusammen,

ich habe mir nen Passat 35i Vr6 2.9 syncro gekauft und würde gerne 16-Zöller mit 205/45R16 montieren. Teilegutachten wird mitgeliefert, enthält aber die Bedingung daß ich den Geschwindigkeitsindex der serienmäßig eingetragen ist auch mit diesen Rädern erfüllen muß. Problem dabei ist daß für den VR6 syncro Sommerreifen nur in der Y-Ausführung zugelassen sind. Bis 300km/h!!! Brauch ich mit dem Auto glaube ich nicht wirklich, zumal im Schein nur 218km/h eingetragen sind. Außerdem sind die Y-Reifen sauteuer und dünn gesäht. Kann ich jetzt einfach beim TÜV unter Berücksichtigung der Höchstgeschwindigkeit W oder Z Reifen eintragen lassen? Oder braucht es da wiedermal ein Gutachten für?

P.S. Hat jemand Ahnung ob ich bei dieser Kombi und serienmäßigem Fahrwerk (der ist glaub serienmäßig schon leicht tiefer) was an den Radhäusern machen muß um die nötige Freigängigkeit die der TÜV ja fordert, herzustellen?
 
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Patrick B.

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Hallo, bist Du sicher das da Y im Schein steht und nicht V?
Als der 35I gebaut wurde war y noch ein sehr exotischer Geschwindigkeitsindex.
Ansonsten kann der freundliche VW Händler auch weiterhelfen. Im "Ratgeber Räder und Reifen" sind alle von VW Freigegebenen Rad/Reifen Kombis aufgeführt.

Mfg Patrick
P.s.: V-Reifen gehen bis 240 Km/H
 
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Nightchild

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Ja...

War 1996 der Fall. Muß darüber mit dem Kopf schütteln weil der Passat eben mit allem ab V auch gut klar kömmen würde. Nur eben auf dem Papier nicht...
 
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zpeedy

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der herabsetzung des geschwindigkeitsindexes sollte wohl nichts im wege stehen, da die höchgeschwindigkeit ja kleiner ist und ein andere index ausreicht.

205er kannst du normal ohne probleme fahren, kommt darauf an wie tief dein passat ist. eventuell musst du innen die innenradhäsuer also den steinschlagschutz, bzw. das platikzeugs halt bissl ausschneiden oder auch ganz herausnehmen.

ich fahr 215/40/16 auf meinem mit et15 an der va, ist ca 9cm tiefer. bisschen bördeln hat gereicht.
 
D

Dr.TÜV

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es geht hier nicht nur um die Geschwindigkeit sonderen auch noch um die Tragkraft !
 
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zpeedy

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fängt an bei passat von ner 80er traglast bis zu 88er traglast.

also ich hab ne 82er traglast an meinem passat, da gibts dann auch mehrere hersteller die reifen anbieten... normalerweise hätte ich ne 86er traglast gehabt. hab aber mein passat um 50kg ablasten lassen. der reifen ist nun ca 20 euro billiger. gibts in zr und in w. wobei der w grad mal 1 euro weniger kostet als der zr.

@Nightchild gibt mal noch mehr daten, also die traglast ist durchaus auch wichtig!
 
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Nightchild

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Traglast

Also die Größe im Schein wäre 205/50 R15 86 Y. Schätze mal das sollte der 16 Zoll dann Tragkraftmäßig auch packen.
 
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zpeedy

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der 205/45/16 ist aber relativ teuer, sag ich gleich mal dazu.

diese umrüstungen wären alle möglich, radlasten und geschwindikeitsindex berücksichtigt:
225 35 R 18
215 35 R 18
245 35 R 17
225 35 R 17
215 35 R 17
235 40 R 17
215 40 R 17
205 40 R 17
215 45 R 17
205 45 R 17
225 40 R 16
215 40 R 16
225 45 R 16
215 45 R 16
205 45 R 16
205 50 R 16
215 50 R 15
205 50 R 15
195 55 R 15

so könnte es dann aussehen
 
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Nightchild

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Danke!

Ihr seid super. Und dann fahre ich mit montierten Rädern und dem Teilgutachten einfach beim TÜV vor und der trägt mir das denn ein, oder? Kenn mich da nicht so aus, hatte bisher immer ne ABE dabei...
 
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