Frostschutz unterschiede? (Blau, grün, rot)

[Carsten1981]

Hallo...

So nachdem jetzt auch wieder bei mir ein Wechsel ansteht und ich mich mal wieder etwas genauer informiert habe, stellen sich mir da einige Fragen.

Mich würde mal interessieren was der Unterschied und die Bedeutung der Farben auf sich hat?!
ich habe mal gehört rot soll das Beste sein und nicht so agressiv wie die anderen beiden. Aber ob das stimmt weiss ich auch nicht wirklich.

vielleicht wisst ihr was...

 

[206driver]

Meinst du jetzt Kühlerfrostschutz?

Kurzes Googlen ergab :

Wird dieser Wert nicht erreicht, muss Frostschutzmittel nachgeschüttet werden. Dabei ist aber auf die Farbe der Betriebsflüssigkeit zu achten. Denn es sollte nach Möglichkeit nur Frostschutzmittel der gleichen Farbe nachgekippt werden. Sonst können sich Klümpchen bilden und das Kühlwasser verfärbt sich bräunlich. Die Flocken fördern aber den Verschleiß der Wasserpumpe, so dass letztlich sogar ein Austausch notwendig wird.

Drei unterschiedliche Mischungen:

Kühlerfrostschutz ist in Deutschland in drei Farben erhältlich. Am häufigsten gibt es Grün, den auch im Zubehörhandel. Hinzu kommt noch Blau und die französischen Hersteller wie Renault verwenden in erster Linie Rot. Rotes Frostschutzmittel ist entsprechend schwierig und meist nur bei den entsprechenden Markenhändlern zu bekommen. Die abweichende Färbung der Mittel erklärt sich übrigens aus einer unterschiedlichen Zusammensetzung der Bestandteile. Zu erkennen ist dies neben der Farbe auch an einer Kennzeichnung auf der Verpackung. Rotes Kühlmittel ist laut Expertenaussage nicht mischbar, grünes und blaues untereinander hingegen schon. Alle roten, rötlichen, pink etc sind silikatfreie Kühlmittel und dürfen keinesfalls mit gelben, grünen oder bläulichen Flüssigkeiten gemischt werden! Fahrzeuge die silikatfreies Frostschutzmittel benötigen, sollen auch nur solches nachgefüllt bekommen (z.B. Golf IV)! Es kann sonst zu chemischen Reaktionen kommen.

Sehr interessant das ganze. Leider sagt das auch nicht viel über die Eigenschaften aus.

Ich dachte eigentlich, daß die Farbe egal ist und es nur darum geht, bei einem Leck gleich sagen zu können, daß es der Kühler ist.

Wie ist eigentlich das Wechselintervall beim 206?

 

[Carsten1981]

Soweit ich weiss sind bei dem roten keine silikatstoffe drinne... das ganze ist schon recht interessant und man sollte auch nie farben mischen.. besonders bei der roten nicht.

soweit ich weiss sollte man die alle 2 - 4 jahre wechseln. also komplett wechseln und nicht nur den frostschutz auffrischen.