Ford Probe 24V vs. Mazda 626 GE

Diskutiere Ford Probe 24V vs. Mazda 626 GE im Ford Probe Forum im Bereich Ford; Hiho... Ich wollte mal was fragen, weils mich wirklich interessiert. Also: Ich fahr Mazda 626 GE mit 100PS. Heute auf dem Wall in Dortmund hab...
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626er

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Hiho...

Ich wollte mal was fragen, weils mich wirklich interessiert. Also: Ich fahr Mazda 626 GE mit 100PS. Heute auf dem Wall in Dortmund hab ich 3 Ampelrennen mit nem Ford Probe V24 gefahren und alle drei gewonnen... Meines erachtens hatte er auch gute Starts, aber trotzdem... der hat 69 PS mehr als ich und müsste doch eigentlich vorne liegen.. Oder ist der unten rum einfach nicht spritzig.. Würde mich über antworten freuen..

Danke,

626er!
 
F@nsi

F@nsi

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Hi, 626er,
vielleicht hat er das "24V" einfach nur draufgeklebt? Ich kenne da so ein paar, die das praktiziert haben. Ansonsten kann ich mir das nicht so recht vorstellen. Ich fahr zwar "nur" den Probe 1, aber der geht eigentlich recht gut. :D

Gruß, der F@nsi.
 
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626er

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Ja, ich hab mich ja auch gewundert... vorallem als er sagte: ich hab knapp 180 PS! und das sagt er nachdem ich ihn schon 2 mal abgezogen hatte... naja.. ka! vielleicht treff ich ja nochmal einen und dann versuch ichs nochmal.. :D

626er

P.s. Sorry, hab mich im 1. thread vertan, hab keine 100 Ps sonder 105 :D
 
F@nsi

F@nsi

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Na ja, wenn er das sagt, dann weiß ich auch nicht. Ist eigentlich nicht normal. Meiner zieht ganz gut durch, selbst jenseits von 180 noch. Und bei ca. 240 ist Schluss. Das sind dann nach Tacho knapp 250.

Gruß, der F@nsi.
 
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mischka333

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hey 626er,
also ich kann mir es nur schwer vorstellen das es ein 24v war,ich bin nehmlich auch zuerst einen 626 gefahren mit 115 ps und der ging beiweitem nicht so gut wie der Probe den ich jetzt fahre.

Gruß mischka
 
F@nsi

F@nsi

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Heeey, Mischka333, herzlich willkommen im Forum! Noch ein Probefahrer *freu*! Was für ein Teil hast du denn? Und - aus welcher Ecke von Deutschland kommst du?

Gruß, der F@nsi.
 
M

mischka333

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Ja danke.
Fahre einen 95er 24v der noch gerade sich im Umbau befindet, bin aus Kaiserslautern
 
P

Peterli

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Start an der Ampel

ich bin zwar kein Ampel raser aber mein 24 V fahr eich au fder Ebene grundsätzlich im 2. Gang an und wenn ich im 1. anfahren würde hätte ich keine chance, ich möchte nocht behaupten dass ich Auto fahrne kann , aber an geeigneter Stelle ist men Probe T22 unschlagbar , bis auf die Stuern die sind katapultiert nach oben.
Gruss
X( 8)
 
P

Peterli

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Steuernleid

Ich bin es nochmal , mein Probe 24V T22 hat E2 nun habe ich alle Welt in Bewegung gesetzt um die vorhin beschriebene Steuer zu senken mit Euronorm 4 , da aber die Ford sich absolut ,,,überhaupt nicht darum kümern will,,. werde ich demnächst auf eine andere Marke wechseln müssen , nur dass der Name Ford in meiner Familie verschwindet , so leid mir dass tut.
Meine 3 Mondi sind schon verkauft ,, ich bin stinksauer auf Ford da sie die Probefahrer im Stichgelassen hat !!!.
 
F@nsi

F@nsi

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Hallo, Peterli,
noch ist's nicht ganz hoffnungslos! Trage dich doch ein auf der Internetseite

http://www.mitoma.org/bestand.html

Da haben sich schon viele aus unserem Probeforum registriert. Bei einem Einzelnen lohnt es sich nicht, für sein Fahrzeug einen Kaltlaufregler abnehmen zu lassen, aber wir sind immerhin ungefähr 2500 Probefahrer in Deutschland! Wenn sich viele eintragen, werde die Kosten für die Abnahme erschwinglich. Wenn's dann nur noch 200 - 300 EUR incl. Einbau kostet, bin ich dabei !!! 8) Ich will mein Schätzchen schließlich noch eine Weile fahren!

Gruß, der F@nsi.
 
SkyCatcher

SkyCatcher

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Hmm, neine kann ich mir wirklich nicht vorstellen. Hatte zurerst 2 Probe I (GL) mit 112 PS und seitdem 2 Probe II (24v). Der 24v zieht erst richtig ab ca 4- 4 1/2K u/MIN aber sollte sobald der 2te gang eingelegt worden ist richtig durchziehen.

Vielleicht ein schlechter fahrer oder wie schon gesagt - ein 16v in verkleidung, lol.

Kannst ja mal bei uns vorbeischaun:

http://www.probetreff.com/forum

MFG,
Sky
 
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mazdafan75

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mazda ford 626 probe

Hallo leute

ich kann nur eines dazu sagen das wird sicher ein aufkleber gewesen sein ,jedoch
weiß ich nur das der probe der 1 generation zu 96% aufgebaut ist auf dem mazda 626 GD,-Bj.92. ist auch nicht so verwunderlich mazda und ford sind ja Konzernbrüder,wobei ich nicht sagen will das der 626 GD :D dem probe davonfahren würde,(ist ja auch nicht dafür ausgelegt),das gute an der kooperation ist die höhere zuverläßigkeit den diese motoren laufen und laufen kann nur vom 626GD reden mein freund hatte nen probe der 1 generation und wir machten es immer so zum heizen rein in seinen probe zum cruisen
rein in meinen 626
aber es muß was dran sein an dem probe den das ist schon über 10 jahre her und er schwärmt immer noch von seinem probe

also fahrt vorsichtig ciao :)
 
SnoopDog

SnoopDog

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Hi!

Also ich habe selbst den 24V gefahren mit etwas über 180PS und da kommt ganz sicher kein 100PS 16V hinterher ;)
Also hat der Probe-Fahrer entweder keine Lust gehabt, oder er kann mit den PS nicht um ;)

Der Probe 1 kommt dem V6 schon sehr nah, und bei 180 oder 200km/h würde ich sagen geht bei dem Probe1 noch etwas mehr als beim V6.

Der Turbo macht den Unterschied ;)

Gruß
 
M

magenspueler

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*freu* :D

hi F@nsi

probe-forum? wie kann man da member werden, und wo?
 
TheBoxer

TheBoxer

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ja hi, da tummeln sich ja doch einige hier wo sich mit 2,2ern auskennen.. Das typenschild auf dem 2,2er Motor ist ja mit zwei kreuzschrauben druffgeschraubt.. Also ob Mazda oder Probe is bei dem F2 / 12V egal.

Ich hab auch schon mit meinem 626er GD einige "140 - 190 PS" kisten versägt.. aber ich wundere mich nicht mehr über die Autos, sondern über die Fachkundigkeit deren Fahrer.. Entweder konnten die nicht fahren oder der Motor war einfach durch.
 
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Ford Probe 24V vs. Mazda 626 GE

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