Fiat Punto im Winter

Diskutiere Fiat Punto im Winter im Fiat Punto 176 Forum im Bereich Fiat; Hallo ich fahre mit dem punto letzte zeit kaum, vielleicht fahre ich höchstensmal einmal in der Woche zum einkaufen. meine frage ist jetzt, ist...

xpert73

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Hallo

ich fahre mit dem punto letzte zeit kaum, vielleicht fahre ich höchstensmal einmal in der Woche zum einkaufen.

meine frage ist jetzt, ist das fürs auto schlecht das er Winter wenig bewegt wird?


danke


Mfg


xpert73
 

der Hollander

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nein,
sehr kalte starts sind schlecht, also du schonst den motor sogar wen du im winter weniger fahrst!
wen du ihm 1mal in der woche fahrst ist da uberhaupt kein problem
 

Moloko

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Höchstens für die Batterie da diese sich im Winter schnell entlädt oder "bricht"
 

Puntofetzer

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schädlich ist es vorallem für die batterie und schädlich für den motor wird es wenn du nur 1 km pro woche fährst also wenn du selten und dann noch kurzstrecken fährst das lässt den motor schnell altern!
 

EvilMichi

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hm... dass kurzstrecken für einen Motor net gut sind wußte ich aber wieso lässt es den motor schneller altern wenn er selten bewegt wird?
 

xpert73

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fazit

also ich kann ruhig 1 mal in der woche fahren aber mindestens sagen wir mal 15 km

richtig?


MfG
 

der Hollander

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EvilMichi schrieb:
hm... dass kurzstrecken für einen Motor net gut sind wußte ich aber wieso lässt es den motor schneller altern wenn er selten bewegt wird?

sagen wir mal du fahrst ihm 100km.

1. du fahrst 50 mal kurzstrecke 2km
jedes mal kaltstart, viel verschleiss

2. du fahrst einmal 100km.
einmaliges kaltstart, danach einfach warm die letzte 98km fahren.

deswegen kann es so sein, das ein einkaufswagen der nur 2km taglig hatte bei 50.000km leistung, mehr motorverschleiss hat als ein anderes auto mit 100.000, der nur 2x in der woche 100km gemacht hat.

naja so ungefahr, ich hoffe das ihr versteht was ich meine
 

Puntofetzer

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der Hollander schrieb:
sagen wir mal du fahrst ihm 100km.

1. du fahrst 50 mal kurzstrecke 2km
jedes mal kaltstart, viel verschleiss

2. du fahrst einmal 100km.
einmaliges kaltstart, danach einfach warm die letzte 98km fahren.

deswegen kann es so sein, das ein einkaufswagen der nur 2km taglig hatte bei 50.000km leistung, mehr motorverschleiss hat als ein anderes auto mit 100.000, der nur 2x in der woche 100km gemacht hat.

naja so ungefahr, ich hoffe das ihr versteht was ich meine

genau so iss es, deswegen ist es auch kein problem ein ein jahr altes auto zu kaufen das zb. schon 100,000 km hat, man kann dann nämlich davon ausgehen das das auto nur auf langstrecken bewegt wurde.....
 

hosenträger

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ja kurzstrecke macht den motor schnell alt. ein kalter motor hat weniog schmierung weil kaltes öl zäh ist, und es eine zeit dauert bis es sich verteilt, damit ist krasser verschleiss angesagt.
auch ich meine lieber ein langstreckenauto mit viel km als ein kurzstreckenauto.
deswegen habe ich auch die anzeigen arztwagen zu verkaufen immer ignoriert.
 

DJ-TNT

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Hallo Zusammen, ich hab auch die Erfahrung gemacht, dass wenn man kurze strecken fährt viel schneller der Auspuff duch rostet.Der wird da nie so heiß das die Rest Feuchtigkeit verdunstet...so nagt die dann schon am Auspuff...
 
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