Fächerkrümmer

Diskutiere Fächerkrümmer im Ford Escort / Ford Orion Forum im Bereich Ford; Habe fe frage und zwar ich habe eine rs 2000 fäcerkrümer umgebaut auf den 1.6 zetec und nun steht der tüv und asu an . so aller dings habe ich da...
black_pearl

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Habe fe frage und zwar ich habe eine rs 2000 fäcerkrümer umgebaut auf den 1.6 zetec und nun steht der tüv und asu an . so aller dings habe ich da wo original die 2 löcher für lamdasoneden in dem krümmer sind auf einen einen blindstopfen und auf den anderen die sonde die serienmäsig bei mir im auto verbaut ist. nun gibt es da probleme mit der asu weil ja nur die hälfte vom abgas gemessen wird ?
und was sagt der tüv dazu?

nun noch ne frage wüde ein fächerkrümmer vom FOCUS 1.6 16V auf einen einen escort 1,6 zetec motor passen??
 
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Tifi

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kann es nich genau sagen,nur denk ich mal das es egal ist... Wenn du Euro 5 bekommst,sag bescheit :>

mit dem Lambada wert messen die nur ob das gemisch auf 1 (Neutral) oder zu mager/zu fett ist... da wird sicher nicht das ganze abgas benötigt....

Soweit ich weiss messen die aber eh alles Über dem Auspuff,also quasi das was nach dem KAT rauskommt
 
Essi-BlackDevil

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1. Passt der Fächerkrümmer vom RS2000 aufn 1.6er?
2.Bringt das viel Leistung?
3. Normal ist die 2. Lambdasonde (die meistens nach dem Kat sitzt) egal da die 2. Lamdasonde mehr oder weniger nur die Funktion des Katalysators kontrolliert.
 
black_pearl

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ich habe mir einen rs 2000 fächerkrümmer bei ebay ersteigert dann den flansch zum motpr sauber abgeschnitten eine adapterf platte bei www.escortteile.de gekauft und dran geschweißt .dazu müssen die rohre noch etwas gebogen werden das es aud die adapterplatte passt. das abgas rückführ system entfernt und die löcher zu geschweist. dann den flansch zum motor neu plan schleifen lassen denn es hatte sich um 1 mm verzogen.am ende vom krümmer das verebindungsstück hab ich abgeschnitten und mir ne auspuff schelle drangemacht, da am original hosen rohr der kat drsan hängt beim 1,6 zetec habe ich den vor dem kat so ca 15 cm das hosen rohr duchgeschnitten und dann mit der auspuff schelle dann mit dem fächerkrümmer verbunden.

zu punkt 2 es bringt mehr anzug da das abgas schneller abgeführt wird das macht ca bis 10 % mehr leistung aus .


zu 3 hmm mir ist nicht bekannt das noch ne lamda nach dem kat sitzt. (beim esi)

beim rs 2000 im fächerkrümmer hat man 2 lamdasonden ansonsten wäre mir das neu.
 
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Essi-BlackDevil

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Die Zetec haben keine 2 Lambdas, aber die 2L oder?
Wieviel hast bezahlt für den Fächerkrümmer? Bei ebay hab ich welche für 249 Euro gesehn und das is schon teuer wenn ich den noch zusammenschneiden muss.
Benziner mit Abgasrückführung? die haben ja nur DIesel oder?

und im besten Fall 10% sprich 9 PS spürt man ja nicht wirklich oder?
Bei meinem Essi zahlt sichs glaub ich ned mehr aus... bin nur mehr mit Reparaturen beschäftigt, werd den bald aufgeben.
 
karmann-cabrio

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Was wüden dich den diese 9Ps Mehrleistung alles in allem kosten?
 
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Tifi

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Die frage ist auch... hat der Fächerkrümmer nen dickeren Querschnitt? Auspuffanlagen sind auf Motoren abgestimmt,gerade wenn man am Krümmer rum wurschtelt kann es ruck zuck sein das du nachher weniger Leistung hast... wenn der Fächerkrümmer durch den kleinen Motor nun keine Saugwirkung entstehen lässt,fällt bei dir der Punkt der Ventilüberschneidung weg.Quasi bewirkt das dann immer ein stück abgas in den neuen verbrennungen(u.a. Heißer Motor).

Guck also nach welchen Querschnitt das Rohr hat,ist ja kein endschalldämpfer :>

deshalb heisst es beim tunig auch immer BIS ZU 6ps
 
black_pearl

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nur der rs 2000 hat 2 lamdasonden wie es beim cossi is weiß ich ned.

ich hab für den krümmer aus stahl 60 eus bezahlt bei ebay. adapter platte 29 eus bei escort teile.de mit versand und schweis matereal und dichtung neue boltzen und muttern bist du mit allem bei ca 180 euro das hab ich bezahlt insgesammt. allerdings das planschleifen hat mich nur ein six pack bier gekostet.

hab den dann noch selber gesandstrahlt und mit Hitzeschutzband umwickelt um den motorraum kühler zu halten.


für den rs 2000 die aus edelstahl kosten 250 aufwärtsbei ebay .
kauft man sich einen Fächerkrümmer aus edelstahl direkt passend biste mit 700 eus und mehr dabei.

bei änderungen am krümmer ist der zetec motor sehr anfälig wenn es ned richtig dicht ist. denn dann hast du das gegenteil weniger leistung und schlechten durchzug!!!!
 
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