EU-KFZ: Tucson 2L von Euro 3 / D4 (Steuer-KZ 53) auf Euro 4 umschlüsseln?

Diskutiere EU-KFZ: Tucson 2L von Euro 3 / D4 (Steuer-KZ 53) auf Euro 4 umschlüsseln? im Hyundai Tucson Forum im Bereich Hyundai; die abgasemissionen nach ec 2003/768 sind in dem eu-konformitätsblatt aufgeführt. die eu-importe hatten zweitweise noch die euro 3 norm...
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RedRooster1503

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die abgasemissionen nach ec 2003/768 sind in dem eu-konformitätsblatt aufgeführt. die eu-importe hatten zweitweise noch die euro 3 norm eingetragen. die gleichen motoren erhalten mittlerweile euro 4 norm (der kia 2L motor, der baugleiche konzernmotor, hat auch euro 4). hat jemand schon mal eine umschlüsselung vorgenommen?
 
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balu70

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die umschlüsselung ist eigentlich ganz einfach
du braucht eine bestätigung von deinem hyundai vertragshändler das in deinem auto der gleiche kat und vorkat ( es gibt 2 im tucson ) wie im deutschen modell ist
dies lässt sich anhand der seriennummern des kat feststellen
damit fährst du dann zum tüv und die schreiben dir die kiste auf euro 4 um
 
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RedRooster1503

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Euro3 als auch Euro 4 = Steuer 6,75€ pro angef. 100 ccm

das sind zwar aktuell dieselben Kosten - aber bei der momentanen Suche nach neuen
Steuerquellen ist unser Minister Peer Steinbrück ja sehr findig :(
Deshalb danke für die Info!
 
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Tuc01

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Neue Erkenntnisse zum Thema Euro-Umschlüsselung?

ich habe die seinerzeit geführte Diskussion um die Euro-Umschlüsselung von Euro 3 / D 4 auf Euro 4 mit großem Interesse verfolgt. Leider gab es im letzten Jahr nicht viele Beiträge dazu. Man konnte den wenigen aber entnehmen, dass es schon Leute durchgeführt haben.

Meine Versuche sind allerdings gescheitert. Laut Hyundai Deutschland ist eine Umschlüsselung nicht möglich, da für die Einstufung viele Komponenten entscheidend sind z.B. auch die Motorsteuerung. Baugleichheit mit KIA oder anderen Tucson-Modellen reiche da nicht aus. Mir wollte man eine Bescheinigung nicht ausstellen. Im Hinblick auf die von Politikern avisierte rasante Entwicklung der Euronormen (5 und 6 sind schon so gut wie verabschiedet) und daraus entstehender Nachteile (finanzieller Art, Fahrverbote, etc.) für ältere Einstufungen, bin ich aber nach wie vor sehr daran interessiert.

Gibt es inzwischen mehr Leute die eine Umschlüsselung vorgenommen haben oder etwas darüber wissen? Kann jemand einen Hyundai Händler benennen, der bei der Bescheinigung behilflich ist?

Ich fahre den 2.0/141PS Benziner.

?(
 
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Tux82

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also ich habe eine Peugeot 106 Sport BJ 2002
und in meiner Zulassung steht auch "Euro 3 und D4"

habe dann bei peugeot angerufen und nachgefragt wegen umschlüsselung auf Euro4
da hat man mir gesagt das ich schon Euro 4 eingetragen habe das dieses D4 = Euro 4
ist .. und deshalb ich die höchste norm Stufe hätte...

ist das so korrekt ?

da es vom Preis her eh gleich bleibt ist es so ok

Euro 4 Otto-Motor 6,75 €
Diesel-Motor 15,44 €
Euro 3 Otto-Motor 6,75 €
Diesel-Motor 15,44 €
 
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206driver

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Ist dein 106 denn nen Diesel?
D4 entspricht nur bei den Dieseln Euro4.

Warum wollteste denn überhaupt umschlüßeln?

Die Steuerangaben stimmen übrigens nur bedingt. 15,44€ pro 100ccm bezieht sich nur auf Diesel mit DPF. Alle ohne müssen 1,20€ pro 100ccm mehr bezahlen.
 
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Tux82

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ich habe einen benziner zahle 81 euro steuern und da stimmt der steuersatz den ich oben geschrieben habe

bei mir in der zulassung steht euro 3 und d4
und laut peugeot habe ich euro 4
 
Thema:

EU-KFZ: Tucson 2L von Euro 3 / D4 (Steuer-KZ 53) auf Euro 4 umschlüsseln?

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