E46 325i vs E46 328i Fight !!Brauche HILFE!!

Diskutiere E46 325i vs E46 328i Fight !!Brauche HILFE!! im BMW 3er Forum im Bereich BMW 3er; Hi leutz... Ich brauche eure Hilfe !!! Ich hab einen 325i E46 bj.2001 mit 192 ps und mein Nachbar hat einen E46 328i ...bzw den etwas...
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bmwprotein

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Hi leutz...

Ich brauche eure Hilfe !!!

Ich hab einen 325i E46 bj.2001 mit 192 ps
und mein Nachbar hat einen E46 328i ...bzw den etwas besseren....
Ich will mich mit ihm gerne Messen :] !

Nun ich weiß das der 328i 1ps bzw 35nm mehr hat und meine chance damit
etwas schlechter sind :(
nun meine frage ist was kann ich tun das ich den 328i platt machen kann??
reicht da eine gute Auspuff anlage?
oder sagen wir mal reicht da 10 ps mehr zu haben oder sind
seine nm trodzem besser???

gruß
chris
 
flaischwolf

flaischwolf

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weniger gewicht ist denk ich in eurem fall wichtig, ohne viel am fahrzeug zu verändern...

mfg flaischwolf
 
328I_E46_Franky

328I_E46_Franky

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Leider ist die Streuung bei BMW mit den Leistungsangaben relativ groß. Mein 328Ci z.B. hat nach Leistungsprüfstand 207ps und 295 Nm. :D Kann aber durchaus auch passieren, daß man am Prüfstand schlechtere Werte als eingetragen erzielt.
Bei einem so kleinen Unterschied wie 325 zu 328 würde ich sagen, der Fahrer entscheidet...
Reell betrachtet wird jedoch, bei gleichem faherrischen Können kaum ein Unterschied zu merken sein.
 
flaischwolf

flaischwolf

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gut im endeffeckt ist es denk ich wirklich so das der bessere fahrer gewinnt, grad beim schalten oder am start kann man sich schnell verfanzen...

mfg flaischwolf
 
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bmwprotein

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hrhr...

Das sind die meisten die groß reden von wegen kauf dir lieber einen 328i denn
der ist 1000mal schneller als ein 325er.
War mir nach eure aussagen klar, das es da so gut wie keinen unterschied gibt.
Danke für eure Antworten.
Ich finde den 328i auch toll aber so langsam frage ich mich warum BMW
den überhaupt gebaut hat ??? wegen 1ps und ca 30nM ?(
wegen 1 Ps muß der tank 300m³ mehr hinhalten :D
 
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vErEnAt.

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Ich kann dir schon sagen warum sie den gebaut haben:

Bei der E36 Baureihe wurde von '91 bis '95 der 325 gebaut mit 192 PS. Da sich die Medien über die zu geringe Leistung im unteren Drehzahlbereich beschwerten, stockte BMW den Hubraum um 300 cm³ ab Baujahr '95 im 328 auf. Von dort an wurde dieser bis Mitte 2000 gebaut und vom 330 abgelöst. Da der Sprung vom 323 zum 330 zu groß gewesen wäre, entschlossen sie sich, wieder einen 325 mit 192 PS zu bauen. Sozusagen, wurden NIE beide gleichzeitig gebaut.

Und nicht wegen 1 PS und 30nm mehr!
 
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Mark-1

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Hi.

ich hab jetz nen '98 er 328 Coupe e36,davor hatte ich nen´93 er 325i,
hab immer gedacht das der unterschied zwischen beiden gleich null sein müsste.
bin aber eines besseren belehrt worden nachdem ich meinen mal richtig
aufgerissen habe.hätte es nicht für möglich gehalten,aber da sind welten dazwischen!!!
von ampel zu ampel bin ich mit nem 286 PS M3 fast gleich auf,meine front war vor seinem hinterrad!!
vergesst 325i,bei 328i oder 330i fängt es an spaß zu machen!

Gruß
Mark1
 
B

bmwprotein

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328I_E46_Franky schrieb:
Leider ist die Streuung bei BMW mit den Leistungsangaben relativ groß. Mein 328Ci z.B. hat nach Leistungsprüfstand 207ps und 295 Nm. :D Kann aber durchaus auch passieren, daß man am Prüfstand schlechtere Werte als eingetragen erzielt.
Bei einem so kleinen Unterschied wie 325 zu 328 würde ich sagen, der Fahrer entscheidet...
Reell betrachtet wird jedoch, bei gleichem faherrischen Können kaum ein Unterschied zu merken sein.

kannst du mir sagen wo ich meinen BMW zum leistungsprüfung schicken kann?
hast du ein link??? und was kostest sowas?
 
328I_E46_Franky

328I_E46_Franky

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@ bmwprotein:
Also ich habs bei Knoll in Bayreth machen lassen. Da ist ein Bosch-Dienst mit nem Prüfstand. Da war auch früher das Gelände fürs BMW-Treffen vom BMW-Club-Oberfranken, bevor es nach Himmelkron verlagert wurde.
Auf veschiedenen Treffen war auch schon der ADAC mit nem mobilen Prüfstand.
Würde es also an Deiner Stelle bei Bosch oder ADAC in Deiner Nähe mal versuchen.

Ich glaub, hat ca. 20,- Euro gekostet. Bin mir aber net sicher. Is schon bissl her.

MfG
 
B

bmw-cruiser

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die frage lautet, was hat dein nachbar vielleicht an seinem wagen noch verändert???
denn der 328 ist ein hammer motor in sachen aufpowern.
da wie schon erwähnt er nur 1ps und 300ccm als der 325, da ist es ein kinderspiel den ebenmal 25ps mehr einzuhauchen.
der 328i hat eine ansaugbrücke vom 323i eingebaut und dem wurde somit die luft quasi abgeschnürrt. setzt man jetzt aber die ansaugbrücke vom 325i drauf, steigert sich die leistung enorm! wir sprechen jetzt fast von der leistung eines 330i! das ist kein witz!
habe es selber mit einem kollegen ausprobiert! alter schwede, war das schon eine grosse leistungsänderung!

gruß an alle bmw-freunde!
 
B

bmwprotein

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bmw-cruiser schrieb:
die frage lautet, was hat dein nachbar vielleicht an seinem wagen noch verändert???
denn der 328 ist ein hammer motor in sachen aufpowern.
da wie schon erwähnt er nur 1ps und 300ccm als der 325, da ist es ein kinderspiel den ebenmal 25ps mehr einzuhauchen.
der 328i hat eine ansaugbrücke vom 323i eingebaut und dem wurde somit die luft quasi abgeschnürrt. setzt man jetzt aber die ansaugbrücke vom 325i drauf, steigert sich die leistung enorm! wir sprechen jetzt fast von der leistung eines 330i! das ist kein witz!
habe es selber mit einem kollegen ausprobiert! alter schwede, war das schon eine grosse leistungsänderung!

gruß an alle bmw-freunde!
Mir wäre zum eine geholfen wie ich mein 325 besser aufmotzen könnte.
Und mein Nachbar hat ein "Normales" Auto kein aufmotzen und tunnen ist
aber ein 328i ...ich glaub um ihn zu versägen müsste doch gehen mit etwas glück wa?
 
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Fishburn

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@bmw-cruiser: Da ich gerade auf Autosuche bin und der 328i in Reichweite liegen würde, wenn auch hart an der Grenze hört sich das ganze echt interessant an. Gibt es dazu Berichte, Tests, HowTo´s ? Oder kannst du mir etwas mehr drüber erzählen, bin ein Noob in Sachen Technik. Alleine am Wort ansaugbrücke scheitere ich schon ^^
 
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bmwprotein

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Fishburn schrieb:
@bmw-cruiser: Da ich gerade auf Autosuche bin und der 328i in Reichweite liegen würde, wenn auch hart an der Grenze hört sich das ganze echt interessant an. Gibt es dazu Berichte, Tests, HowTo´s ? Oder kannst du mir etwas mehr drüber erzählen, bin ein Noob in Sachen Technik. Alleine am Wort ansaugbrücke scheitere ich schon ^^
Kauf dir ein 318er das reicht für den anfang :)
 
F

Fishburn

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hiho

Sry für mich geht nen BMW ab 6 Zylinder los ...
 
B

BMW for live

EHRENMOD
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Fishburn schrieb:
hiho

Sry für mich geht nen BMW ab 6 Zylinder los ...

Für dich vielleicht, aber die 4 Zylinder sind auch nicht schlecht, aber vorallem günstig im Unterhalt ;)
6 Zylinder ist schön und schön teuer :D

Und wenn ich du wäre, würde ich mal gucken, was ein 328i für dich in der Versicherung kostet.......


mfg


Claus
 
sexyskillz

sexyskillz

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den 325 schneller als den serien 328er zu machen sollte schon ohne probleme möglich sein.
scharfe nocke
leichtere pleul
fächerkrümmer
angepasste abgasanlage für den optimalen staudruck
225er oder 235er reifen. nicht breiter
carbonschürzen & carbon motorhaube
tank maximal 25% voll
ersatzrad raus
keine anlage rein
im notfall beifahrersitz und rückbank raus
und ein kompressor hat bisher noch keinem geschadet.
ansonsten biturbo tuts auch.

achso.. man könnte als fahrer auch noch 10 kilo abspecken, das bringt auch noch paar hundertstel auf der Zeittafel ^^
 
M

MikeM3

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sexyskillz schrieb:
den 325 schneller als den serien 328er zu machen sollte schon ohne probleme möglich sein.
scharfe nocke
leichtere pleul
fächerkrümmer
angepasste abgasanlage für den optimalen staudruck
225er oder 235er reifen. nicht breiter
carbonschürzen & carbon motorhaube
tank maximal 25% voll
ersatzrad raus
keine anlage rein
und ein kompressor hat bisher noch keinem geschadet.
ansonsten biturbo tuts auch.
Das ist eine ziemlich dumme Idee.Es geht hier ja auch nicht darum einen 325 schneller zu machen als einen 328,sondern einen 325 schneller zu machen als einen M5 :D
Für das ganze Geld und die Arbeit die man da investiert,könnte man sich ja auch einen CSL kaufen und der fährt alles in Grund und Boden(ich weiß wovon ich sprech).

Mike

P.S.Kompressor/Bi-Turbo hat noch niemandem geschadet?Ich würde eher sagen TFATF hat dir geschadet.BMW ist für hochdrehende Saugmotoren bekannt!Tut mir Leid,aber ein Turbo hat in einem BMW nichts zu suchen.
 
B

bmw-cruiser

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ja mike!
dann biste aber auch nicht auf dem neusten stand. im neuen coupe, der am 23.09.06 im laden steht, der hat einen 335i bi-turbo motor.

gruss an die bmw-gemeinde!
 
B

BMW for live

EHRENMOD
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bmw-cruiser schrieb:
ja mike!
dann biste aber auch nicht auf dem neusten stand. im neuen coupe, der am 23.09.06 im laden steht, der hat einen 335i bi-turbo motor.

gruss an die bmw-gemeinde!

Ja und das finde ich als Saugerfetischischt sogar gut. :D

BMW hat dabei aber gezielt drauf geachtet, dass sich der 3,0 liter R6 so fährt wie ein V8 Sauger.
Das tut er auch, und er bietet nach oben hin einiges an Luft für mehr Leistung :D
Bin ja mal gespannt, wieviel die Tuner ihm einhauchen, ich hoffe doch mindestens 450 PS. :D

mfg


Claus
 
Stefan-E30

Stefan-E30

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178
Hallo,
ich glaube ja das war absicht mit der relativ geringen Leistung, weil die erstmal schauen wollen was die anderen darauf antworten und dann nochmal einen nachlegen können!

MfG Stefan
 
Thema:

E46 325i vs E46 328i Fight !!Brauche HILFE!!

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