druckentladung beim schalten?!

[pizzaice]

hi´, ich bin neu hier und hab eine ziemlich spezielle frage! wurde heute wieder dran errinert als ich tuningtv geschaut habe:
was und womit kann ich diese druckentladung beim schaltvorgang erreichen!?
ich find das äusserst stylisch und würde mir sowas gern zulegen!
danke fürs antworten!
chris

 

[Schimboone]

Sowas kann man per Pop Off vetil per hochgezüchteten Turbolader erreichen !

 

[Nitro]

Hab ich serienmäsig

 

[The Undertaker]

Das geht mit Standard Turbolader auch !!

 

[Renault Fan]

Hab auch shon daran gedacht.
wie muss man das dann am "normal"-turbo machen kannst du das erklären the undertaker?

 

[Schimboone]

Du brauchst nen pop Off Ventil welches den Überschüssigen laderdruck ins freie entlässt !
Geht aber nicht bei Dieselfahrzeugen hab ich mir sagen lassen ! Aufgrund der Ladergeometrie führt das zur Zerstörung des Laders !

 

[Renault Fan]

Kannst du mir sagen wo ich so eins herkriege? schimboone

 

[Renault Fan]

ähm...Schaboone, hast du eigentlich so etwas in deinem wagen schon verbaut? oder kennst du jemanden der mir Tipps geben kann?

 

[Schimboone]

ähm...Schaboone, hast du eigentlich so etwas in deinem wagen schon verbaut? oder kennst du jemanden der mir Tipps geben kann?

Da Du keinen Turbo hast,kommt das für dich nicht in frage Du hast ja nen laguna,und soweit ich weiss gibts den nciht mit benziner Turbo

 

[The Undertaker]

Bau dir einfach einen Turbolader dazu !! Dann kannst ein Pop-Off Ventil verwenden !!

Bei www.xtreme-parts.com gibts so ein Ventil !! Unter Performance !

 

[The Undertaker]

Doch nicht unter Performance SONDERN unter STREET RACING > TURBO POP-OFF VENTILE !!

http://www.shopweezle-hosting.de/shop_xtremeparts/login.php?sesabt=508&itemgr=514&caller=nav

 

[Renault Fan]

Ja, aber ich will mir ja einen noch einbauen!

 

[jojo]

@renault fan...
du selber einbauen? wieviel denkst du das dich das ganze kosten wird? welchen turbo von welchem anbieter?

mfg jojo

 

[Renault Fan]

wieß i nocht nicht, hast du nen guten?

 

[Schimboone]

wieß i nocht nicht, hast du nen guten?

Was für einen motor hast Du denn ?
Aber ich kann dioch schonmal enttäuschen,der Umbau kostet locker 5000 Euro und auch renomierte Firmen sind daran schon gescheitert !
Das größte Problem zunächst ist der neue Abgaskrümmer,aber dafür wirst Du sicherlich schon eine Lösung haben,wenn Du dich damit beschäftigt hast !

 

[The Undertaker]

Das brauchst du natürlich auch !! (um 95€) !

 

[20VAudi]

turboumbau

Hab mir das auch schonmal überlegt mit einem Turboumbau bei meinem Audi. Kostet wirklich 5000 Euro, wenn nicht noch mehr wenn mans machen lässt und das dann auch funktionieren soll . Und selber machen? Ich glaub das lass ich lieber. Übrigens gibts bei ebay viele Teile wie Abgaskrümmer, Turbolader billig... Ist halt keine Garantie drauf aber trotzdem billiger als wenn man das Zeug neu kauft.

Ich bräuchte bei meinem Umbau von 1,8 auf 1,8 T den Abgaskrümmer mit Turbohalterung, den Lader, ein anderes Steuergerät, Ladeluftkühler, Auspuffanlage, Ansaugtrakt... Ein Fass ohne Boden. Das beste wäre im Lotto zu gewinnen

Gruß Mike

 

[Patrick B.]

Du darfst nicht nach einzelteilen suchen.
Nimm einen kompletten 1,8T Motor. Diese Nachrüstaktionen sind bei Saugmotoren meist ein Griff in die warme braune Masse . Schon gar wenn es entsprechende Serienmotore gibt.
Also, 1,8 raus und 1,8T rein.

Mfg Patrick

 

[EvilrulaH]

Hi,

habn 1,8 20V Turbo Motor, brauch man nun nur das Turbo POP-OFF Ventil oder kommen noch andere sachen hinzu? ...und wie sieht das mit stvo zulassung aus?

mfg EviL

 

[Patrick B.]

Bei den Vw 1,8T Motoren ist es nicht Unbedingt Sinnvoll so ein ins freie abblasendes Ventil einzubauen da er sonst falsche Luftmassenwerte fürs Steuergerät bekommt. Du brauchst sowas auch nicht unbedingt da es bereits Werksmäßig verbaut ist. Ist ne kleine schwarze Dose in der nähe vom Turbolader. Dieses Teil kannst Du aber gegen ein anderes von der Firma Forge ersetzen. Es wird in D von SKN vertrieben.

Mfg Patrick