Doblo zieht nach rechts

Diskutiere Doblo zieht nach rechts im Fiat Ducato / Fiat Doblo Forum im Bereich Fiat; Hallo Doblo-Freunde, gezwungener Maßen, habe ich vor drei Wochen endlich mir meinen Doblo kaufen können/müssen. Geliebäugelt hatte ich schon...
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stonermac

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Hallo Doblo-Freunde,

gezwungener Maßen, habe ich vor drei Wochen endlich mir meinen Doblo kaufen können/müssen. Geliebäugelt hatte ich schon lange mit dem "Großem". Da ich nun innerhalb von kurzer Zeit zwei schwere Unfälle jedesmal mit Fahrerflucht hatte, mußte ein Neuer her.
Ein 3 jähriger Fiat Doblo 1,9 TD Bj. 8/03 mit 33.000 gelaufen. Beim Händler gekauft.
Bin echt total zufrieden mit meinem Raumwunder, aber es gibt ein Problem.
Der Wagen zieht extrem wie ich finde nach rechts. Also zwischendurch ne Ziggi drehen oder nen Brillenwechsel ist nicht wirklich zu empfehlen. War am Mittwoch bei dem Händler um dies zu reklamieren. Der behauptete, dass das für den Doblo normal ist. Bin mit dem Mechaniker meinen Probe gefahren und als Vergleich einen nagelneuen Malibu. Hab ganz schön blöd aus der Wäsche geschaut, als der Neue ebenfalls nach rechts zog auf der Autobahn. Der Mechaniker hat dann zur Probe auf meinen Winterreifen montiert und siehe da, nur noch minimal gings nach rechts. Wie sind eure Erfahrungen.
So kann es nicht bleiben.

stoner
 
E

Ekart

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Hallo Stoner,

ein Doblo läuft normalerweise stur gerade aus.
Egal, mit welchem Reifen.
Tut er's nicht, dann ist die Spur verbogen.
Das war bei unserm Panda schon ab Werk nicht richtig eingestellt.
Wurde aber auf Garantie korrigiert.
Du hast ja auch noch Händlergarantie.
Also mach da mal ein bißchen Dampf, das geht nämlich schwer aufs Profil.
 
PuntoPaddy

PuntoPaddy

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Nein, das ist definitiv nicht normal und ein Fall für die Händlergewährleistung. Ich verstehe nicht, warum da überhaupt diskutiert wird, das ist ja ein sicherheitsrelevantes Problem.

Also zwischendurch ne Ziggi drehen oder nen Brillenwechsel ist nicht wirklich zu empfehlen.
Tsstsstss, wer macht den sowas :D Spaß beiseite, ich kann mir unterwegs entspannt eine kurbeln oder auch CD's wechseln, der Wagen läuft wie auf Schienen.
 
KPW

KPW

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Also, in der Zeit, wo sie in der Werkstatt extra Winterreifen drauf gemacht und Probefahrten absolviert haben, hätten sie 2x die Spur prüfen und einstellen können!!!
Zu behaupten, dass das normal wäre bei einem Doblo finde ich schon ziemlich frech.
Sowas ist bei keinem Auto normal!
Also nix wie nochmal hin zu diesem "Experten" und die Spur einstellen lassen.
Sieht man an den Reifen schon irgendwelche Unregelmäßigkeiten (einseitig abgefahren o.ä.)?
Viel Erfolg!
Ach, hätte ich beinahe vergessen!
Herzlich willkommen bei den Doblo-Fahrern, stonermac!
 
DobloTorsten

DobloTorsten

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- klingt nach unterschiedlich abgefahrenen Reifen. Also eine Seite weiter Runter als die andere -> Die Folge ist beim Beschleunigen zieht er nach der einen Seite und beim Bremsen nach der anderen weg.

- eventuell viel allein gefahren zuvor.
- veleicht ist auch der Vorbesitzer irgendwo gegen gefahren und es ist was verbogen.

- trotzdem komisch - meiner läuft super grade aus.

- wenn ich mir das Fahrwerk meines Doblos ansehe geht da nicht viel einzustellen. Also jedenfalls nicht jedes einzelne Rad im Sturz und Lauf. Es geht eigentlich nur die Vorspur einzustellen - und dies wirkt immer auf beide Räder. Also die Räder sind geringfügig wie ein V nach vorn gestellt. So läuft jedes Rad leicht (nur Millimetersache) nach außen was den Geradeauslauf stabiel macht.
Also entweder ist die Vorspur auf Null und der Wagen läft in Richtung Fahrbahnseitengefälle weg oder es ist was Kaputt, ausgeschlagen oder verbogen.

- bei uns gibts auch nen DEKRA- Stützpunkt die für kleines Geld auch mal nachschauen ohne gleich ein Gutachten zu machen

Torsten
 
DerChristian

DerChristian

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Wie unter mydoblo.foren-city beschrieben Spur und Auswuchten...bringt mehr als weiter rumzuspekulieren. ;) Investier die 70€!
 
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