Div. Probleme mit Nissan Primera P11

Diskutiere Div. Probleme mit Nissan Primera P11 im Nissan Primera Forum im Bereich Nissan; Hi all mein Bruder hat ein paar Probleme mit seinem Nissan Primera P11 (Jg. 1997, 130 PS, ca. 100'000km): 1. Der Wagen zieht nicht richtig...
D

duLv

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Hi all

mein Bruder hat ein paar Probleme mit seinem Nissan Primera P11 (Jg. 1997, 130 PS, ca. 100'000km):

1. Der Wagen zieht nicht richtig. Besonders am Berg habe er keine Kraft. Dazu kommt noch ein hoher Verbrauch. Woran kanns liegen ? Was kann man kontrollieren ?

2. Aus der Scheibenwischanlage kommt keine Wasser. Der Behälter ist voll. Wir haben nach ner Sicherung für die Scheibenwasserpumpe gesucht, aber nichts gefunden. Wo ist die ? Falls die Sicherung noch in Ordnung ist, ist wohl die Pumpe hin, oder ?

Ich hoffe, ihr könnt mir helfen.

Vielen Dank schonmal und schöne Grüsse

duLv?
 
lollo

lollo

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Hi duLv,
einen Sicherungs- Kasten ist im Motorraum, links glaub ich da sind auch die Sicherungen fürs Fahrlicht drin.
Das der Motor für die Waschanlage hinüber ist glaub ich nicht.
Wegen der Motorleistung würde ich folgende Punkte durchgehen:
Luftfilter, Zündkerzen, Zündkabel, Verteilerkappe und eventuell noch Benzinfilter.
Sollte alles in Ordnung sein würde ich zum Freundlichen fahren aber nicht gerade ATU war heut wieder da und es ist eine Schande!
Grüße……….
 
D

duLv

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Hi lollo

Thx schonmal für die Antwort.

Wie seh ich denn, dass die Zündkerzen bzw. die Zündkabel "kaputt" oder nicht mehr gut sind ?

Grüsse

duLv?
 
lollo

lollo

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Hi, nun als erstes Sichtprüfung, Zündkerzen raus und anschauen ein Daumnagel sollte zwischen die Kontakte passen, ist der Abstand zu groß oder fehlt gar ein Stück solltest du die Kerzen wechseln.
Außerdem lässt sich an der Verfärbung der Kerzen Rückschlüsse ziehen auf den Zustand des Motors, sind sie schwarz kommt irgendwo Öl in den Zylinder oder das Gemisch ist zu fett auch kann der Wärmewert der Kerze zu hoch oder zu gering sein.
Sind die Kerzen weiß ist das Gemisch zu mager oder der Wärmewert zu niedrig.
Am optimalsten ist wen die Kerze rehbraun ist!
Als nächstes schaust du dir die Zündkabel an, sie sollten straff auf Zündkerze und am Zündverteiler sitzen, schau nach Beschädigungen, Marder- Biss und so auch etwas Kontaktfett hilft manchmal, ich nehme immer etwas Polfett, sind die Kabel soweit in Ordnung schraubst du die Verteilerkappe ab und guckst die die 5 Kontakte darin an, kann gut sein das sie und der Verteilerfinger „abgebrannt“ sind wenns schlimm ist (das siehst du) solltest du die Teile wechseln.
Schau auch nach dem Luftfilter und dem Benzinfilter!
Du kannst natürlich auch den Widerstand von einem Zündkabel mit Verteilerkappe messen ich glaube er sollte irgendwo zwischen 5 und 8 Ohm liegen auf keinen Fall über 15 genau weiß ich es jetzt leider auch nicht.
So ich denke das sind die Sachen die du mit normalen Mitteln Machen kannst, der Rest sollte dann doch jemand mit mehr Erfahrung übernehmen.
Ich hoffe ich konnte dir etwas helfen.
Grüße………
 
R

Rügendirk

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Waschpumpe wäre nicht die erste defekte am Nissan, am Stecker der Pumpe mal Strom prüfen, sollte man nach lösen der Radhausverkleidung rankommen. Motorlauf : Feherspeicher bei Nissan auslesen lassen - ansonsten geb ich meinem Vorredner recht.
 
P

P10Fahrer

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also erstens hört man doch ob die pumpe arbeitet und zweitens hatte ich das auch mal und da waren von einen tag auf den anderen die düsen einfach verstopft. also raus mit den teilen und ordenlich durchgeblasen, eventuell an der tanke mit ordentlich druck.
hatte natürlich auch die zuleitung zur pumpe im visier denn die pumpe läuft ja (hörtest) :)) . nachdem ich die radhausverkleidung abhatte war aber alles o.k., also hin zu nissan um ausgelacht zu werden :D
radhausverkleidung nicht wieder richtig ranbekommen, die dann auf der bahn weggeflogen, aber geht auch ohne *g*

kannst auch neue kaufen bei nissan, glaube eine um die 20 euronen ;) , die nehmen es echt von den lebendigen.
 
Thema:

Div. Probleme mit Nissan Primera P11

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