Chrysler Neon 2.0 LE

Diskutiere Chrysler Neon 2.0 LE im Chrysler Neon Forum im Bereich Chrysler; Hallo Ihr Lieben , Habe mir gerade einen Neon gekauft . Bis jetzt ein Klasse Auto . Nach jahrelangem USA Aufenthalt bin ich immer noch für US -...
Gator

Gator

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Hallo Ihr Lieben ,

Habe mir gerade einen Neon gekauft . Bis jetzt ein Klasse Auto . Nach jahrelangem USA Aufenthalt bin ich immer noch für US - Komfort. Komplett ausgestattet , sehr durchzugsstark , immerhin 133 PS , und Automatic natürlich . Das war in der Tat n Schnäppchen , sieht fast aus wie`n Neuwagen , nicht der geringste Rost . Bin für jede " Erfahrung " von Euch und jeden Tip dankbar. Er würde auch Normalbenzin nehemn gibt`s aber leider nicht mehr . Jeder US - Wagen nimmt Normalbenzin - regular ! Vielleicht kann mir jemand sagen wo die Hupe ist und wie sie betätigt wird , und wo man den Farbcode finden kann . Danke im Voraus

Wünsch n tollen entspannten Tag un d natürlich ein ebensolches Osterfest !
Asta luego und herzliche Grüße von Detlev ! :D:D:D:D:D
 
Dodgecowboy

Dodgecowboy

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Howdy
hatte auch mal einen 2.0 Liter in blau, geile Farbe und so.... !
Das Problem das ich damals hatte war das der Neon auch ein
Automatik war, und eine Anhängerkupplung hatte.
Das A- Getriebe verabschiedete sich so nach einem halben / dreiviertel
Jahr, weil anscheinend der Neon sehr oft als Zugfahrzeug benutzt wurde,
vielleicht auch im grenzwertigen Bereich was die Zuglast betrifft.
Ich selbst fahre schon seit Anfang der 80er Jahre überwiegend nur US Cars.
Ach ja, Hupe wie bei allen anderen Autos, auf dem Lekrad !!
Müssten sogar so kleine Trompeten abgebildet sein.
Wenns nicht geht einfach mal die Sicherung testen.

Grüße
 
Gator

Gator

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see you

Howdy mein Guter . Es war die Hupe an sich also hab ich ne neue bestellt und zur Not die Sicherung auch noch , und das Relais. Die Hupe hat funktioniert eben mal und mal nicht . Schätze mal , irgendwas an der Membrane. Was solls , kommt ne neue rein und gut ist .

Angenehmen Fathers day und nen schönen Tag sowieso und Grüße von Detlev ! :D:D
 
D

Dirion

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Chekc auf jeden Fall die Querlenkerbuchsen. Ist beim Neon, bin selbst ein Ex-Neon-Fahrer, bekannt, dass die schnell ausschlagen. Wenn möglich durch Polyurethan-Buchsen (oder wie man das schreibt..) ersetzen. Kosten zwar ein paar Euro mehr, sollen aber länger halten.
Ansonsten war es bei meinem 2.0L so, dass er Öl gefressen hat. Also da am besten auch regelmäßig gucken.

Und welches BJ hat er? Wurde schon (beim 2.0L) der Zahnriemen gemacht? Wenn nicht -> Gucken was Du für eine Umspannrolle hast. Die mechanischen müssen dann eh getauscht werden gegen Hydraulische. Und das Umrüstkit kriegt man wohl ausschließlich über Chrysler und hat mich damals schlappe 500€ gekostet..

PS: Du hast eine PN ;)
 
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