Chiptuning ziemlich teuer - gibt es Alternativen?

[Jacob]

Hallo Leute, ich will bei meinen Wagen mehr Leistung rausholen und überlege schon lange, ob ich mich für ein Chiptuning entscheiden sollte. Habe mich mal dann informiert, was es kosten würde. Ich sage mal so, mit dem Geld kann ich mir einen gebrauchten Kleinwagen kaufen und müsste dabei nicht mal eine Autofinanzierung machen. Aber ich frage mich, ob es wirklich gute Alternativen zum Chiptuning gibt, um mehr Leistung aus dem Auto rauszuholen. Natürlich soll der Wagen auch durch den TÜV kommen und will auch keinerlei Probleme mit der Polizei bekomme. Wie sind eure Erfahrungen und habt ihr gute Tipps für mich?

Viele Grüße Jacob

 

[ruderbernd]

Erst mal solltest du ein paar Daten zu deinem Auto bekannt geben
Auf alle Fälle wären Tuningmaßnahmen ohne Chip immer motorische Veränderungen. Z.B. schärfere Npckenwellen, Ansaug poliren, Abgasanlage optimieren.... Aber das wird auf alle Fälle nicht billiger

 

[SaschaT]

Moin. Also wenn du so wenig Geld wie möglich ausgeben willst aber trotzdem mehr Leistung haben möchtest, wäre Chiptuning für dich wohl tatsächlich die beste Lösung. Der Preisbereich ist dabei finde ich aber noch relativ stabil und verhältnismäßig günstig. Auf Wunsch bekommst du da auch ABE und Zertifikat dazu. War bei mir auch so. Bin bis heute sehr zufrieden damit und kann es an sich mit gutem Gewissen weiterempfehlen. Beste Grüße, Sascha

 

[Bob34]

Hallo, ich bin neu hier. Aktuell informiere ich mich auch über Chiptuning. Hält es wirklich was es verspricht? Und, bieten alle Hersteller Zertifikate an?

 

[ruderbernd]

Chiptuning macht eigentlich wenn dann nur beim Diesel Sinn. Beim Benziner ist mit Chiptuning nichts wirklich bemerkenswertes zu erreichen

 

[Squitsch]

Chiptuning macht eigentlich wenn dann nur beim Diesel Sinn. Beim Benziner ist mit Chiptuning nichts wirklich bemerkenswertes zu erreichen

Würde ich jetzt so nicht verallgemeinern.
Aus einem aufgeladenen Benziner (Kompressor, Turbolader) kann man durchaus einiges rauskitzeln.
Von Abt gibt es beispielsweise Chips für diverse TSI-Motoren (Benzin) aus dem Volkswagen-Konzern, die im Schnitt 30PS mehr liefern.

Im Gegenzug dazu ist Chiptuning an einem Saugdiesel auch fuppes.

 

[ruderbernd]

So gesehen hast du natürlich vollkpmmen recht

 

[Patrick B.]

Chiptuning macht eigentlich wenn dann nur beim Diesel Sinn. Beim Benziner ist mit Chiptuning nichts wirklich bemerkenswertes zu erreichen

Beim 2,0 FSI vom Golf 5 mit 150Ps Serienleistung gehen mit Änderung der Abgasanlage und des Steuergerät ca. 35 Ps Mehrleistung. Den Beweis dafür habe ich in der Werkstatt stehen. Da es sich dabei aber um einen REennwagen (Cup- und Tourenwagentrophy) handelt lege ich meine Hand nicht dafür ins Feuer das der TÜV das so abnicken würde. MÖGLICH ist es aber, und Spaß macht die kleine Krawallbüchse auch.
Also Möglich ist, abhängig vom Fahrzeug/Motor schon einiges. Rein technisch gesehen.

Mfg Patrick

 

[Bob34]

Super, dann erstmal danke für eure Meinungen!! Chiptuning ist ein heiß diskutiertes Thema. Ob es dabei vielleicht auch Risiken gibt?

 

[KMC]

MB S 600 L.
Bj 2006, 165.000 km.
Original 517 PS und 830 Nm.
Nur Motorsteuergerät optimiert/überschrieben:
Jetzt: 597.2 PS und 1065 Nm.
VMax Offen.
S65 AMG Tacho bis 360 km/h.
Mein schönes Spielzeug.
Aber Original geht der auch schon in 4,6 Sekunden von 0-100 km/h.
Jetzt wohl auch nicht viel weniger.
VMAX noch nicht getestet.
Sollte aber wohl so bis 320 km/h gehen sagt meine Werkstatt.

 

[KMC]

Auf jeden Fall muß ein getunter mehr Öl kontrolliert werden.
Ich kenne einen Fall mit einem Polo mit 1,4 TSI Liter Motor und so ca. original 170 PS der getunt wurde auf so ca. 200 PS.
Der fuhr oft mit zu wenig Öl.
Der Motor war schon ab Werk nicht der beste und ging oft kaputt.
Der getunte mit zu wenig Öl weiter gefahren dann natürlich auch.