BMW: neue 3er-Reihe macht Tesla Konkurrenz

Diskutiere BMW: neue 3er-Reihe macht Tesla Konkurrenz im BMW 3er Forum im Bereich BMW; Mit dem Model 3 will Tesla ab 2018 die Massenproduktion bei Elektrofahrzeugen starten und den etablierten Herstellern Kunden abjagen. Diese werden...
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geronimo

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Mit dem Model 3 will Tesla ab 2018 die Massenproduktion bei Elektrofahrzeugen starten und den etablierten Herstellern Kunden abjagen. Diese werden das Feld aber keinesfalls kampflos räumen, sondern mit vergleichbaren Produkten dagegen halten. Einer der größten Herausforderer für das junge amerikanische Unternehmen könnte von BMW kommen



Die Modelle i3 und i8 sind für BMW mehr als nur Umsatzbringer, vielmehr konnten und können die Münchner damit Erfahrungen in wichtigen Bereichen sammeln. Das ist einerseits die Elektrotechnik, anderseits ist das der Einsatz von kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (kurz Karbon oder Carbon genannt), der in beiden Fahrzeugen reichlich vorhanden ist. Dass sich diese Erfahrungen auch bei herkömmlichen Autos anwenden lassen, zeigt BMW seit vergangenem Jahr mit der neuen 7er-Reihe, bei der bereits zahlreiche Bauteile aus den Verbundwerkstoff bestehen und damit helfen, das Gewicht zu senken. Die relativ kleinen Stückzahlen der Oberklasse-Limousine erleichtern dabei die Verwendung des nur mit viel Aufwand produzierbaren Materials.

Wenn 2018 die nächste Generation der 3er-Reihe auf den Markt kommt, soll ebenfalls Karbon zum Einsatz kommen, beispielsweise bei den Karosseriesäulen, den Türrahmen oder dem Getriebetunnel. Dies allein soll für eine Gewichtsreduzierung von rund 80 kg gegenüber dem aktuellen Modell sorgen. Mit dem niedrigen Gewicht erscheint der kommende 3er geradezu prädestiniert für eine rein elektrische Version - und eine solche soll es offenbar zu einem späteren Zeitpunkt geben.

Laut dem britischen Automagazin Auto Express wird eine solche Version aktuell entwickelt. Laut den aktuellen Angaben soll dabei ein Akku mit 90 kWh Kapazität zum Einsatz kommen, der eine theoretische Reichweite von 480 km verspricht. Damit wäre der angeblich eDrive Sport genannte 3er absolut auf Augenhöhe mit dem Tesla Model 3, das im April vorgestellt wurde und für das innerhalb kurzer Zeit eine hohe Anzahl an Vorbestellungen eingegangen ist.

Bislang kann man die neue Konkurrenz bei Tesla noch mit einiger Entspannung sehen. Während das Model 3 laut aktuellen Plänen Ende 2017 in den USA auf den Markt kommen soll (Europa-Start frühestens Mitte 2018 ), wird mit dem neuen elektrischen 3er erst im Jahr 2020 gerechnet. Darüber hinaus hat Tesla einen weiteren gewaltigen Vorteil, denn man verfügt inzwischen über ein ordentlich ausgebautes Netz an eigenen Ladestationen. Von diesen sogenannten Superchargern gibt es mittlerweile alleine in Deutschland fast 60 Stück. Weltweit stehen Stand heute 671 Stationen mit 4.089 Ladeplätzen zur Verfügung, an denen Fahrzeuge des Herstellers in deutlich unter einer Stunde komplett aufgeladen werden können. Und auch ein weiterer Vorteil darf keinesfalls unterschätzt werden, denn Teslas sind von Beginn als reine E-Autos konstruiert, während ein Fahrzeug wie der 3er eDrive Sport weiterhin "nur" ein entsprechend umgerüstetes Verbrennerfahrzeug ist, in dem die Technik nicht immer optimal untergebracht werden kann.

Meinung des Autors: Ob Elektromobilität tatsächlich die Zukunft ist, ist nach wie vor umstritten. Doch Unternehmen wie Tesla zwingen die etablierten Fahrzeugbauer zum handeln. Dementsprechend ist es nicht ganz so verwunderlich, dass die neue BMW 3er-Reihe auch als Elektrofahrzeug kommen soll. Es gibt aber durchaus gute Gründe, die für einen Tesla sprechen.
 
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