Bmw E36 M3 3.0

Diskutiere Bmw E36 M3 3.0 im BMW 3er Forum im Bereich BMW; Hab da mal ein paar Fragen! :D Hab da mal ein bisschen im ETK geschaut, besser gesagt bei realOEM.com da ich grad ein wenig Urlaub habe, und hab...
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Hab da mal ein paar Fragen! :D

Hab da mal ein bisschen im ETK geschaut, besser gesagt bei realOEM.com da ich grad ein wenig Urlaub habe, und hab da "Bosch Scheinwerfer Gelb" gelesen, sind damit die mit den gelben Streuscheiben gemeint?
Wie sieht es denn rechtlich mit den gelben Streuscheiben aus, bei vielen Cirtöens und anderen "Amphibienfahrzeugen" scheint das ja kein Problem zu sein? So lange da ein E-Prüfzeichen drauf ist und die orginial von BMW vertrieben werden sind die ja wohl zulässig, auch wenn eigentlich vorne "weißes" Licht Vorgabe ist, oder?

Welche Farben findet ihr stehen dem M336 gut? Ich find ja Dakargelb, Alpinweiß und Schwarz natürlich super! Allerdings findet man die 3.0er in weiß so gut wie gar nicht und schwarz sieht man so oft. Also bleibt nur noch Dakargelb, was ich in Kombination mit den schwarz-gelben SWs, gelben NSWs und schwarzen Felgen recht interessant finde, was meint ihr? Soll halt nach Motorsport aussehen und nicht wie jeder 2te 8)

Bin gespannt auf eure Meinungen!

MfG Maney
 
ManeyA4B5

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Ich will aber die gelben Scheinwerfer! ;( :D
Danke für den Link!
Ja, Technoviolett hab ich ganz vergessen, find ich auch prima.
British Racing Green ist aber auch nicht schlecht :P

Argh, warum steht das hier:
http://de.bmwfans.info/original/E36/Cou/M3-S50/ECE/L/M/1995/05/mg-63/ill-63_0273/

Da der Link bei mir nicht geht: Streuscheibe gelb für Linkslenker ECE.

MfG Maney

Bei den Froschschenkelfressern sind die erlaubt, bei uns leider net:(
Irgendwie hängt die Seite heut voll, wenn man mal drin ist gehts ganz gut
http://de.bmwfans.info/
 
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Hab trotzdem gefunden was ich will.
Ich will die aber drin haben, wenn ich einmal pro Jahr zur HU muss (schon mitbekommen was die vorhaben? Alles Autos über 6 Jahre Alter sollen jedes Jahr zur HU wegen Risiko im Verkehr durch Mängel!)

MfG Maney
 
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Hab trotzdem gefunden was ich will.
Ich will die aber drin haben, wenn ich einmal pro Jahr zur HU muss (schon mitbekommen was die vorhaben? Alles Autos über 6 Jahre Alter sollen jedes Jahr zur HU wegen Risiko im Verkehr durch Mängel!)

MfG Maney

Blöde schwuchteln sag ich nur, meine e36 hatten nie Mängel sind immer ohne durchgekommen.
 
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Das ist doch nur Geldmacherei, damit die 9,4 % mehr Gehalt monatlich in ihre Taschen wandern!
Ich werd auf jeden Fall über meinen TÜVer versuchen die per Einzelabnahme eintragen zu lassen durch z.B. Beweise für die sichere Ausleuchtung der Straße usw.

Oder ich kauf mir 10m² Land in Frankreich (oder Luxemburg), stell ne Holzhütte auf und meld ihn da an!

Nächste Frage GT Heckspoiler mit oder ohne Distanzstücke? Ich bin für ohne :D
Weißt du ob die GT Einstiegsleisten anders sind als M3? Außer dem Badge natürlich...

MfG Maney
 
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Das ist doch nur Geldmacherei, damit die 9,4 % mehr Gehalt monatlich in ihre Taschen wandern!
Ich werd auf jeden Fall über meinen TÜVer versuchen die per Einzelabnahme eintragen zu lassen durch z.B. Beweise für die sichere Ausleuchtung der Straße usw.

Oder ich kauf mir 10m² Land in Frankreich (oder Luxemburg), stell ne Holzhütte auf und meld ihn da an!

Nächste Frage GT Heckspoiler mit oder ohne Distanzstücke? Ich bin für ohne :D
Weißt du ob die GT Einstiegsleisten anders sind als M3? Außer dem Badge natürlich...

MfG Maney
Der Class2 Spoiler darf nur ohne die Distanzen im Strassenverkehr gefahren werden soweit ich das weiß.
Was ganz wichtig ist das GT, 318is Class2 zeug darf nur verbaut werden wenn das komplette M-Packet verbaut ist (Front, Schweller und Heck).
Die Leisten vom GT sind aus Kohlefaser, die vom normalen M3 sind wohl aus Plastik.
Die vom GT kosten ca. 62 euro die normalen etwas über 50 euro.
Bin mir aber net sicher ob man für die vom GT nen Schein vorlegen muss beim Bestellen.
 
ManeyA4B5

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Der Class2 Spoiler darf nur ohne die Distanzen im Strassenverkehr gefahren werden soweit ich das weiß.
Die Leisten vom GT sind aus Kohlefaser, die vom normalen M3 sind wohl aus Plastik.
Die vom GT kosten ca. 62 euro die normalen etwas über 50 euro.
Bin mir aber net sicher ob man für die vom GT nen Schein vorlegen muss beim Bestellen.

Normalerweise schon.

Wusst ich gar nicht mit den Distanzen, naja, finde dass es eh bescheiden aussieht.
Ich kümmere mich jetzt erstmal ums wichtige, das Auto :D
Ich denke, dass es Dakargelb wird, aber man kann nicht immer so wählerisch sein ;)

MfG Maney
 
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Normalerweise schon.

Wusst ich gar nicht mit den Distanzen, naja, finde dass es eh bescheiden aussieht.
Ich kümmere mich jetzt erstmal ums wichtige, das Auto :D
Ich denke, dass es Dakargelb wird, aber man kann nicht immer so wählerisch sein ;)

MfG Maney
Das mit dem Schein is Händler abhänging.
Kenn auch Händler die Alpinateile so rausgeben.
 
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Das mit dem Schein is Händler abhänging.
Kenn auch Händler die Alpinateile so rausgeben.

Ja, ich find es auch richtig so.
Gut, dass ich direkt an der Quelle arbeite :D
Felgentechnisch tendiere ich zu den BBS RX (nicht die 2teiligen) in einem schönen schwarz!
Weiß nur nicht ob 17 oder 18 Zoll ?(

MfG Maney
 
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Ich finde BBS Challenge am M3 nur geil, hatte die auch selber :D


mfG


Claus
 
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Die BBS LeMans find ich auch gut!
 

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Die BBS LeMans find ich auch gut!

Leider kommt kein Geld raus, wenn ich mich morgens auf die Schüssel setze. :D
Außerdem will ich eigentlich ne einteilige Felge. Außer ich finde für nen guten Kurs die Le Mans mit dem leicht goldenen Stern, aber auch nur wenn der M3 schwarz ist, sehr sehr lecker!

Anregungen und Meinungen bitte, gibt doch mehr Leute hier im Forum ;)

EDIT: Die E30 style Kotflügel haben irgendwie was!

MfG Maney
 
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Naja, ich fand den E36 nie den "Brenner", auch den M3 nicht :O

Hoffe dass ich nun keine Schläge einstecken muss :D


Aber auf jeden Fall muss die Karosserie Original bleiben, dann schöne BBS Felgen, Innen neues Lenkrad/Bezug (meistens sind die Leder Lenkräder nach ner Zeit sehr hässlich), Schalensitze :D

Weis ja nicht wieviel Geld du hast, aber ich würde den E46 nehmen wenn es irgendwie geht :D


mfG

Claus
 
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Naja, ich fand den E36 nie den "Brenner", auch den M3 nicht :O

Hoffe dass ich nun keine Schläge einstecken muss :D


Aber auf jeden Fall muss die Karosserie Original bleiben, dann schöne BBS Felgen, Innen neues Lenkrad/Bezug (meistens sind die Leder Lenkräder nach ner Zeit sehr hässlich), Schalensitze :D

Weis ja nicht wieviel Geld du hast, aber ich würde den E46 nehmen wenn es irgendwie geht :D


mfG

Claus

Ich will den halt auch auf Leichtbau machen, daher hab ich schon den Sandtlerkatalog studiert und hübsche Sachen gefunden. Karosse bleibt natürlich original, nicht mal Kotis ziehen etc. Nur halt GT-Ecken, Class II Flügel und die Motorsportbadges auf den Türleisten (evtl. noch die Motorsport Türgriffe, wenn ich sie krieg :D).
Mir egal, wenn ich Schläge einstecken muss, ich kenne das Image dieses Wagens, aber ich finde ihn trotzdem schön und betrachte ihn als gute Basis ;)

EDIT: Achso, nee nee ich bin nicht gewalttätig...

MfG Maney
 
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