Blow-off-ventil

['Phreak']

BLOW-OFF-VENTIL
Sers, kann mir einer von euch sagen wofür das gut sein soll??
Ich weiß nur das das beim Schalten einen anderen Sound gibt, aber ist das schon alles??

Sers

 

[payne]

ich glaub schon ....es gib halt nur beim gangwechseln dieses gereusch als ob ein ventil geöffnet wird...wenn ich mich jetzt nicht irre

 

[XtcDeathMan]

ich glaube das hatten wir schonmal!!

also das blow off ventil entlastet den TURBO-Lader z.b...
er lässt den ladedruck ab damit der lader mehr drehmoment hat oder so war das...
aber sowas in der richtung..

hier nochmal zum nachlesen...
http://www.autoextrem.de/showthread,t-5050.htm

 

[BluCosmic]

Das BOV verhindert, daß sich beim Schalten der Druck abbaut! Hört sich gut an!

 

[Zero-K!X]

Also ich habe das so in Erinnerung das wenn du einen Turbolader [fragt mich nicht ob nen G60 Lader vom VW Corrado dazuzählt] hast das das der überschüssige Ladedruck ist der entweicht oder besser gesagt ausgestossen wird.

 

[XtcDeathMan]

Also ich habe das so in Erinnerung das wenn du einen Turbolader [fragt mich nicht ob nen G60 Lader vom VW Corrado dazuzählt] hast das das der überschüssige Ladedruck ist der entweicht oder besser gesagt ausgestossen wird.

ja und dadurch hat der lader mehr drehmoment und wird entlastet....
beim g40 oder 60 müsste das auch gehen...

 

[wintermute]

Ausserdem wird verhindert das sich eine Luftsäule hinter dem Lader bildet (beim Gas wegnehmen, Drosselklappe zu -> Restdruck "klemmt fest" ) und ihn dadurch runterbremst und dazu noch belastet.

 

[PuntoHGT]

Also ich habe das so in Erinnerung das wenn du einen Turbolader [fragt mich nicht ob nen G60 Lader vom VW Corrado dazuzählt] hast das das der überschüssige Ladedruck ist der entweicht oder besser gesagt ausgestossen wird.

àm sorry der g60 Ladder von vw wird nicht mit luft sondern mit eine keilriemen angetreiben,und der motor wirt nicht mit luft vollgeblasen sondern der oildruck wirt verstärkt.

 

[wintermute]

äääh, sorry, aber was erzählst du denn da?
Ein G-Lader arbeitet ähnlich einem Kompressor. Luft ansaugen, verdichten, etc. ...
Er wird mechanisch vom Motor mit angetrieben.

Zur Verdeutlichung:
http://www.g-lader.info/g-lader.htm

Das hat nix mit dem Öldruck zu tun. Ausser das der G-lader futsch ist wenn die Öldruckanzeige auf einmal unten hängt