Beratung Kauf E36 323i (SuFu wurde benutzt)

[Aku Ma B]

Guten Morgen!

Da ich mich mein kleiner Punto langsam aber sicher im Stich lässt,
muss ich mich nach einem neuen Wagen umsehen. Da mir die E36 3er
Touring recht gut gefallen, hab ich mich mal umgesehen und etwas eingelesen.

Hier meine bisherigen Erkenntnisse:

- alles bis incl 318i soll recht müde vom Abzug her sein, der Spritverbrauch
durch das "treten" wenn man vorankommen will dementsprechend hoch
- die 316i und 318i sollen relativ oft diverse Krankheiten haben, die 6-Zylinder weniger
- die 6-Zylinder (z.b. 323i) sollen vom Spritverbrauch und der Leistung sowie
der Haltbarkeit (bei entsprechender Pflege natürlich) recht gut sein.
- die Diesel-Modelle sollen nicht besonders zuverlässig sein, außerdem könnte
man in nächster Zeit Probleme zwecks Schadstoff-Ausstoß bekommen.

Meine "Anforderungen":
- keine "vorgetunten" Autos
- Scheckheftgepflegt
- km usw. nachvollziehbar
- möglichst wenig km (max. 150k, da anscheinend 250k kein Problem bei 323i)
- Lederausstattung
- zügiges Überholen möglich
- Spritverbrauch bei normaler Fahrweise und wenig Stadtverkehr durchschnittl.
unter 10l

Soo, bitte berichtigt mich falls etwas nicht passt, wie gesagt, ich habe mir das im Laufe der letzten Wochen erst angelesen/erfragt.

Meine Fragen sind nun:

- Entspricht der 323 meinen Anforderungen (bezgl. km-Leistung und Sprit)
- Was muss man insbesondere beachten bei den E36er Modellen
- Welche Preisklasse ist realistisch (privat/Händler)
- ist es sinnvoll vom Händler zu kaufen wegen Gewährleistung
oder ist der Mehrpreis um so viel höher dass es sich nicht lohnt?

Grüße,
René

 

[Aku Ma B]

*pushpush*

 

[BMW for live]

Kein Stress hier


Naja, die 4 Zylinder sind ok wenn mans nicht eilig hat.
Verbrauch hält sich aber in Grenzen.

Der 323i ist schon ganz gut, mit den 170 PS kommt man flott voran.


Mit 10 Litern kommst hin, gemütlich sinds 8 auf Strecke, bei Autobahnhatz 13-14 Liter


Vom Diesel ist komplett abzuraten, da wie es gesagt anfällig und lahm + das Problem mit Umweltzone

Mit +- 6000€ dürftest du hinkommen wenn du einen willst mit weniger als 150tkm und gutem Zustand + Unfallfrei + Scheckheft

mfG

Claus

 

[Aku Ma B]

+-6000?

Also erstmal alle runterhandeln, die ich mir bis jetzt angeguckt habe
Die Preise gehen alle Richtung 7, eher noch höher, leider fehlt mir da das Budget.
Die Versicherung ist ja auch nicht wirklich höher als beim 316i, hab ich heut mal
mit meinem Versicherungsmenschen herausgefunden, das hat mir ganz gut gefallen.

Die 8l gemütlich auf Strecke beziehen sich auf Landstraße 110? Oder eher 80?

 

[BMW for live]

Tempo 90


Bei 110 brauchst so um die 9


Du musst einfach suchen bis du etwas gutes findest, Händler kostet natürlich immer mehr als Privat.
Wenn du ein wenig Ahnung hast, würde ich von Privat kaufen, vor allem da dein Budget knapp ist.

mfG

Claus

 

[Aku Ma B]

naja, ich selbst bin da nicht so fit, aber ich hab nen guten Bekannten, der sich mit BMW auskennt, den würde ich mitnehmen. Ich denk ich werd einfach noch bissl weitersuchen,
bis ich den optimalen Wagen finde.
Heut hab ich einen 318is Exclusiv Edition mit 140 PS gefunden, is das ein Vierzylinder? Kam mir irgendwie recht viel vor für nen 318er...
was genau is das für ein Modell (Motor)?
Auch der Preis war eigentlich recht akzeptabel VHB 6000 mit:
182t km, ez 5/99 m-Paket und beigem Leder