Bei Kaltstart tourt der Wagen auf 2500 upm

Diskutiere Bei Kaltstart tourt der Wagen auf 2500 upm im Ford Mondeo Forum im Bereich Ford; Hi. Ich habe einen 94er Mondeo 1.8l Automatik. Wenn ich morgens zur Arbet los will,startet der Wagen zwar gut,doch will er gleich los.Er tourt...

mutke2007

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Hi.

Ich habe einen 94er Mondeo 1.8l Automatik.
Wenn ich morgens zur Arbet los will,startet der Wagen zwar gut,doch will er gleich los.Er tourt dann sofort auf 2500 Umdrehungen und wenn ich den Gang einlege,will er natürlich los.Es gibt aber keine andere Möglichkeit ihn sonst zu beruhigen.Dann geht er zumindest auf 1500 für den nächsten Kilometer.

Woran kann das liegen???(?(
 

Red Skorpion

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Liegt an der kalten Witterung.

Die Motorelektrik hebt die Drehzahl an, dass der Motor schneller die Betriebstemperatur erreicht.

Oder schnellt die Drehzahl auch bei Betriebstemperatur noch hoch???
 

derkraf

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Hmmm. Ich hab nen 96 MKI 1,8 Schaltgetriebe und beobachte ein ähnliches Verhalten.
Daß er beim Start hochdreht, um die Betriebstemperatur zu erreichen, verstehe ich noch.
Aber er tourt später auch erst ab, wenn der Wagen steht. Ich meine, solange wie er rollt bleibt die Drehzahl bei ca 1500 - 2000U/min und geht erst runter, wenn das Fahrzeug tatsächlich zum Stehen gekommen ist.
Ist das auch normal?

Grüße aus Le
 

Mondeo1990

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Also bei uns ist das so : Im Winter ist die drehzahl so lange der motor kalt ist bei rund 1500rpm , wenn er dann warm ist bei 850 oder 900 ca , und wenn man , wenn der motor warm ist den gang auslegt und ihn rollen lässt bleibt die drehzahl bis man stehen bleibt bei 1250rpm , also leicht erhöht , ich vermute dass es normal ist , weil es schonn immer so war . ein andere phänomen was auch normal zu sein scheint ist ja , dass die kupplung in kaltem zustand leichter zu treten ist als in warmem . . . ^^ ist mir erst bei nem beitrag aufgefallen ;)
 

Red Skorpion

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@ derkraf

Das ist normal.

Hat mit dem Unterdruck für den Bremskraftverstärker zu tun.
Und mit dem Wiederansprechen beim durchstarten.
 

Red Skorpion

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und @ all die anderen.

Sind eure Autos eventuell Euro 2, oder 3???

Dann ist das so korrekt, hat mit den Emmisionswerten zu tun.
 
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