Bauanleitungen

Diskutiere Bauanleitungen im VW Golf III Forum im Bereich Volkswagen; Liebe AutoExtrem- Mitlglieder, Nachdem in unseren modellspezifischen Unterforen (wie "Golf3";"Golf2" usw.) täglich die Fragen nach dem verbauen...
Puffblende

Puffblende

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29.03.2005
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816
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76185 Karlsruhe
Liebe AutoExtrem- Mitlglieder,

Nachdem in unseren modellspezifischen Unterforen (wie "Golf3";"Golf2" usw.) täglich die Fragen nach dem verbauen von verschiedenen Teilen gestellt werden, haben wir uns dazu entschlossen ein Topic zu eröffnen, in dem ihr für alle sichtbar- eure eigenen Einbauanleitungen veröffentlichen könnt. Das hilft euch schneller zu finden was ihr sucht und entlastet gleichzeitig die einzelnen Unterforen ein wenig.
Vielleicht lassen sich damit auch die sich häufig wiederholenden Fragen beseitigen. Und evtl. bekommt man neue Ideen während man so durchstöbert.

Regeln für das Bauanleitungsforum:

- Bitte postet keine kurzen hingeschmierten Posts die dann im Endeffekt sowieso keiner versteht. Wenn ihr der Meinung seit das ihr eine Sache sehr gut verbaut habt und das auch so weiterempfehlen könnt, dann postet das ganze ausführlich,am besten mit Bildern.

- Bitte kommentiert die Anleitungen nicht. Wenn ihr mit einer Anleitung zufrieden seit und sie gut findet, bewertet den Beitrag des Users,
durch einen Klick auf diesen
Button. Kommentierende Posts werden ohne Vorwarnung gelöscht.

-Solltet ihr mit einer Anleitung nicht zufrieden sein,wendet euch bitte an einen Moderator,der sich der Sache dann schnellstmöglich annehmen wird.

-Die Moderatoren behalten sich vor - doppelten Anleitungen nach eigenem Ermessen zu entfernen.

-Copyright-Rechte sind wichtig! Wir bitten euch darum, keine Anleitungen von anderen Foren oder Internetseiten zu kopieren und sie hier einzustellen. Das selbe gilt für die Bilder, die auf anderen Seiten zu sehen sind.


Ich hoffe ihr habt Spaß damit und findet vielleicht sogar ein paar neue Ideen für euer Auto :)

liebe Grüße
Puffblende

Auto-Extrem Team
 
designer2k2

designer2k2

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06.06.2004
Beiträge
1.524
Ort
Innsbruck
Domlager Tauschen

Benötigtes Werkzeug:
  • Druckluftwerkzeug: Schlagschrauber (mindestens 300NM), einstellbar
    (sollte auf 60NM limitiert werden können)
  • Verbrauchsmittel: Rostloser
  • Nuss: 17 und 21
  • Sonstiges: Wagenheber, große Rohrzange, Holzklötze

Schritt 1:
Mit dem Wagenheber das Auto vorne aufheben und das Rad demontieren
(1 Gang, Handbremse und offene Motorhaube sollten klar sein)


Schritt 2:
Höhe vom Restgewinde messen und danach komplett runter drehen.


Schritt 3:
Den Schutzgummi rund um den Teller entfernen und mit der Rohrzange den Teller esthalten.
Mit dem Schlagschrauber und der 21 Nuss die erste Mutter lösen. Darunter befindet sich noch eine Mutter, aber Achtung, das Federbein fällt runter beim lösen dieser!
Also nur Anlösen und dann muss eine 2te Person die Achse halten und auf Holzklötze auflegen


Schritt 4:
Die Achse von den Holzklötzen nehmen und runterdrücken bis man das Lager vom Federbein runter bekommt.
Neues Lager drauf und wieder reinfädeln.
Es kann sein das der Dämpfer einfährt beim hantieren, befor man sich wundert wieso der Dämpfer plötzlich zu kurz ist, den Dämpfer von Hand wieder rausiehn
Hier mal ein Alt/Neu Bild:


Schritt 5:
Schrauben oben am Federbein mit 60NM anziehen, Gewinde wieder auf altes Maß zurückdrehen und Felge drauf (120NM bei 5Loch/Alu)
Wagen Runter und fertig ist die Sache auf einer Seite :)
 
M

Motormechanic

Dabei seit
06.11.2015
Beiträge
3
Verschiedenste Anleitungen

Hallo,

ich selber schau mir bei repwiki.de einige Anleitungen für meinen Golf raus, oder frage bei motor-talk mal nach, oder schau mir youtube Videos an...
Viele Grüße
 
M

Motormechanic

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06.11.2015
Beiträge
3
sorry, kanns jetzt auch nucht mehr löschen... zu voreilig gewesen, passiert nie wieder ;-)
 
Thema:

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