Batterie immer leer

[Autoschrauber Nils]

Schmeiß das Auto weg und hol dir ein neues !!!

Gruß Nils

 

[Audiator]

würde ich tuen wenn nicht die zeit und das geld fehlen würde.
Also lieber helfen als rahtschläge geben bitte!!!

 

[Escort Ghia 1.8 16V]

hast du schon mal den Strom gemssen wenn der alles aus ist? Der dürfte nicht über 1A kommen sonst brauchst du dich nicht wundern warum die Batterie immer leer ist. Es kann auch sein das du zu Starke Verbraucher hast das die Lima zwar lädt aber der Bedarf an Leistung größer ist. Kann auch nur eine defekte Leuchtstoffröhre sein, weil die brauch viel Spannung nur der Inverter zeiht viel Srom wenn der defekt ist. Hatte schon mal einen die Röhre ging und in 5 Stunden nur die Röhre puls Innenlicht war die Batterie leer. Mach einfach mal alles ab was du nicht zum Fahren brauchst und probier mal wie lange du damit kommst. Wenn es immer noch nicht weg ist hast du ein Elektroproblem und das kann sehr lange dauern den Fehler zu finden. Bei dem Auto würde ich das sagen weg, neuen holen und die Teile du behalten willst da ran machen. Macht mein Kumpel auch der hat 5 Fofis, 1 fährt die anderen sind Teilespender.

 

[Audiator]

Das habe ich schon gemacht und in etwa 30 min ist sie leer.
Also radio anlage und innenbeleuchtung. Und halt leer...
Wo messe ich den am besten den Strom???
Kann ja nur das sein wenn die Lima und die Batterie ok ist.
Habe ja nen 2ten Fiesta aus den ich dann einen Machen will nur das aus den Anderen alles bei mir rein sollte...

 

[Audiator]

Also bin vorhin wieder von der Arbeit los gefahren und habe es etwa 3km geschaft bis das licht wieder zu schwach zum Fahren war.
Hatte ja zur sicherheit noch ne Batterie mit, die ich dann rein gemacht habe.
Bin dann bis nach hause gekommen und da war nach messgerät die Spannung wieder auf 9V runter.

Wenn ich aufs gass trette wird das licht auch wieder heller also wird die Lima wohl gehen.


Habe jetzt mal so überlegt das wenn ich ne 55AH Batterie drin habe und die Fast voll ist und etwa 45AH habe und nach ner halben stunde die Batterie weider leer ist habe ich einen Verbraucher der 45A zieht mal abgesehen von den Licht und dem Motor also habe ich minimal nen 40A Verbraucher.... Das kann doch nicht sein!!!

Mir ist noch aufgefallen heute auf dem Rückweg wenn ich kein Gas gebe geht nach etwa einer Sekunde die Batterieleuchte an. Was kann das den sein?????

 

[Escort Ghia 1.8 16V]

du irrst dich wenn ne 45AH Batte nach 30 min leer ist hast du 80A Verbrauch und der kommt nur bei ner richtig großen Anlage oder beim fast Kurzschluß zu stande. Hast du eigentlich ne Endstufe drin wenn ja mach mal die Sicherung vorne an der Batterie ab meißt ist das Kabel angescheuert und es entsteht so nen hoher strom trotz dem die Endstufe aus ist?

 

[Audiator]

wie gesagt das ist alles ab was ich nicht zum Fahren brauche. Hab zwar ne endstufe drinne aber selbst die zieht nicht so viel. Es muss was sein was noch im Motorraum ist, weil ein 7 quadrat Kabel hält mit Sicherheit keine 80 A aus!!! Also wo wäre es noch möglich wo 80 A abfallen könnten?!?

 

[Audiator]

habe jetz noch alle Kabel getauscht die zwischen lima, anlasser, batterie sind...die kontakte habe ich mit ner pfeile noch abgeschliffen trotzdem noch die selbe scheiße

 

[Escort Ghia 1.8 16V]

das einzigste was so viel verbrauchen kann ist die Heckscheibeheizung und das Heizungsgebläse und vielleicht auch der Lüfter am Kühler.

 

[Audiator]

die kann ich ja über die sicherung raus ziehen!? Probiere ich morgen mal aus ich glaube aber nicht daran.

 

[Audiator]

Habe heute nochmal mit jemanden geredet der gesagt hat das ich die Batterie mal im laufenden zustand aus bauen soll und messen soll was ich dann habe.
Bin aber der meinung das da die Lima dann wirklich im Arsch ist.
Kann doch nicht sein das 4 Limas bei mir im Auto nicht laufen...

 

[Escort Ghia 1.8 16V]

was dein bekannter sagt ist nicht ganz richtig manche autos laufen nicht ohne batterie weiter. ich weiß nicht ob der fofi an bleibt, weil er dann gar keine werte hat und vieleicht auch die pumpe aus geht.

 

[Audiator]

Also ich war jetzt bei ner anderen Werkstatt.
Er hat alles durch getest und gemessen.
An der Lima sind 16V an der batterie 12V und sobald beides zusammen trifft bricht es zusammen also geht es irgendwie in das Auto über.
Die kabel sind neu die von der Batterie zur Lima gehen.
Und alles was im Auto so viel ziehen kann ist weck wie
Heizung Heckscheiben heizung und so semptliche beleuchtungen ausser die Fahrzeug beleuchtzung zum Fahren.

Also ich Fasse zusammen....
Lima
Batterie
Kabel
sind neu oder Funktionsfähig.

Der Anlasser ist es auch nicht weil ich ein Tag nach dem Start den Anlasse ab gemacht habe und ohne gefahren bin.

Mir wurde gesagt das die Zündspühle und die Zündverteilung noch so viel strom ziehen können.

Wo sitzen die und wieviel solten die haben?

Verbrauche pro tag etwas 1ne volle Batterie, und brauche jetzt entlich ne lösung dafür sonst muss ich ihn verkaufen und das ist wirklich das letzte was ich will...

Bitte Bitte Helft mir

 

[Escort Ghia 1.8 16V]

na der Verteiler ist da wo die Zündkabel raus kommen das ist der Verteiler und manchmal auch mit der Spule drin

 

[Audiator]

könnte das in Frage kommen?

 

[Audiator]

Habe heute den Verteile gewechselt und trozdem habe ich nur 11,5V wenn der Motor läuft.
Wenn ich es richtig gesehen habe ist die zündspuhle daneben. Bin aber kein KFZ mechaniker also kann ich es nicht sicher sagen.

Was kann ich den noch tauschen viel bleibt ja langsam nun wirklich nicht mehr.

 

[Audiator]

Habe immer noch das Problem....

Habe aber jetzt eine 2te Batterie im Kofferraum die ich mit zwischen geschaltet habe.

Also an der Batterie im Motorraum ist ja ein Rotes dickes kabel was von der Lima/Anlasser kommt und ein Kleines rotes das für das Auto da ist am plus poll. Habe jetzt das Dicke rote kabel an die 1te Batterie gemacht und das Dünne rote an die 2te.

Die erste Batterie wird GELADEN wärend die 2te entladen wird vom Motor und vom Fehler.
Das heist das das Laden von der Lima her ok ist und, der Fehler vom dünnen roten kommt.

Da das kabel wenn ich richig schätze ein 7-10quadrat kabel b.z. 2 dünne rote sind und da meiner rechnung nach etwa 80A in ner stunde durch müssen müsten die Kabel auch ziemlich warm sein ....

Die andere sache ist wenn das Laden 100% Funktioniert und das entladen 100% vom Auto kommt ist die Frage wo es her kommt wo ich inzwischen sehr verzweifelt bin...

Hoffe das die Infos jetzt irgendjemand was sagen der mir helfen kann.

 

[Escort Ghia 1.8 16V]

hat deiner dieses Weckfahrsperrendingens wenn ja kann das das Prob sein mein Bruder seiner ist kaputt gewesen und da die richt Strom gezogen

 

[Audiator]

Wüste nicht das ich irgendwas mit weckfahrsperre hätte.
Der ist ja nun auch schon ein bisschen älter.

Brauch mal nen Schaltplan damit ich mal richtig suchen kann hat zufällig jemand ein???

 

[Escort Ghia 1.8 16V]

Ford fragen oder halt im BAstelbuch sind auch welche