[b]Reifen Pirelli P-Zero Nero 205/40 R17

Diskutiere [b]Reifen Pirelli P-Zero Nero 205/40 R17 im Biete Forum im Bereich Suche / Biete / Tausche; Pirelli P-Zero Nero 205/40 R17 84W gebraucht 2 mal 7 mm 2 mal fast 7 mm Dot 1308 Keine Schäden, Löcher oder sowas! Preis 220,- Euro...
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Pirelli P-Zero Nero 205/40 R17 84W

gebraucht

2 mal 7 mm
2 mal fast 7 mm

Dot 1308

Keine Schäden, Löcher oder sowas!



Preis 220,- Euro VHB

Versand kostet 50 Euro mit iloxx

Ich fahre Dienstag nach Frankfurt (Main) von Düsseldorf aus, also wer sich heute entscheidet, dem könnt ich die auch mitbringen :toll:

Sportauto 04/2009: 225/40-18 & 255/35-18 auf 135i Coupe

Hersteller Reifen Gesamt/Trocken/Nass Rundenzeit
Conti SportContact 3 230/136/94 1.05,4
Pirelli P Zero 230/149/81 1.04,6
Hankook S1 Evo 227/138/89 1.05,2
Michelin Pilot Sport 222/143/86 1.04,9
Goodyear Eagle F1 219/133/86 1.05,0
Dunlop Sport Maxx GT 199/135/64 1.04,8
Vredestein Ultrac SS 194/116/78 1.06,1
Bridgestone RE050a (Runflat) 191/132/59 1.05,0
Toyo Proxes T1R 189/118/71 1.06,5
Kumho Ecsta KU19 181/122/59 1.05,8

Grün = Bestwerte
Rot = schlechteste Werte

auto motor und sport vergleich

1
Pirelli P Zero Nero; 225/45 R17 Y
„besonders empfehlenswert“ (188 von 200 Punkten)

2
Continental Sport Contact 2; 225/45 R17 Y
„besonders empfehlenswert“ (185 von 200 Punkten)

3
Bridgestone Potenza RE 050 A; 225/45 R17 Y
„besonders empfehlenswert“ (182 von 200 Punkten)

4
Dunlop SP Sport Maxx; 225/45 R17 Y
„empfehlenswert“ (179 von 200 Punkten)

5
Goodyear Eagle F1; 225/45 R17 Y
„empfehlenswert“ (178 von 200 Punkten)

6
Toyo Proxes T1-R; 225/45 R17 Y
„empfehlenswert“ (173 von 200 Punkten)

7
Michelin Pilot Sport PS 2; 225/45 R17 Y
„empfehlenswert“ (170 von 200 Punkten)

ADAC motorwelt vergleich

Pirelli P Zero Nero; 225/45 R17 Y
„besonders empfehlenswert“

Bridgestone Potenza RE 050 A; 225/45 R17 Y
„besonders empfehlenswert“

Dunlop SP Sport Maxx; 225/45 R17 Y
„empfehlenswert“

Continental Sport Contact 3; 225/45 R17 Y
„empfehlenswert“

Goodyear Eagle F1; 225/45 R17 Y
„empfehlenswert“

Michelin Pilot Sport PS 2; 225/45 R17 Y
„empfehlenswert“

Uniroyal Rainsport 1; 225/45 R17 W
„empfehlenswert“

Auto Zeitung vergleich
1
Pirelli P Zero Nero; 225/45 R17 Y
252 von 300 Punkten
„Testsieger“

2
Continental Sport Contact 3; 225/45 R17 Y
245 von 300 Punkten
„Empfehlenswert“

3
Dunlop SP Sport Maxx TT; 225/45 R17 Y
230 von 300 Punkten
„Empfehlenswert“

4
Hankook Ventus V12 Evo; 225/45 R17 Y
227 von 300 Punkten
„Empfehlenswert“

5
Bridgestone Potenza RE 050 A; 225/45 R 17 Y
225 von 300 Punkten
„Empfehlenswert“

6
Michelin Pilot Sport PS 2; 225/45 R17 Y
219 von 300 Punkten
„Empfehlenswert“

7
Uniroyal Rainsport 2; 225/45 R17 Y
218 von 300 Punkten
„Empfehlenswert“
.
.
.
16
Toyo Proxes T1-R; 225/45 R17 Y
183 von 300 Punkten

Das jüngste Mitglied der Pirelli P Zero Collection*, der zum Frühjahr 2002 auf den Markt gebrachte Breitreifen P Zero Nero hat sich in unabhängigen Reifentests der Deutschen Fachpresse bereits in seinem ersten Jahr bestens bewährt. In allen vier im Juni und Juli von Auto Bild Test & Tuning (Ausgaben 7 und 8), Auto Zeitung (Nr. 15), sowie sport auto (Nr. 7) veröffentlichten Breitreifentests sammelte der P Zero Nero die jeweilige Top-Benotung und konnte sich damit deutlich von nahezu allen aktuellen Wetbewerbsprodukten absetzen.

Eine Bestätigung und Dokumentation des Nero-Konzeptes als dem Nachrüstreifen für den Ersatzmarkt ist, das der neue Pirelli-Breitreifen seine Testsiege dabei auf jeweils unterschiedlichen Antriebskonzepten und mit verschiedenen Größen erzielen konnte (Audi TT Frontantrieb, Reifengröße 225/40 ZR 18 bei Auto Bild Test & Tuning, BMW 330 i mit 225/45 ZR 17 bei der Auto Zeitung). Ebenfalls hervorragend und mit Bestnote schnitt der Nero bei der Zeitschrift sport auto ab. Hier wurde ein allradgetriebener Audi TT Quattro, ebenfalls 18 Zoll-bereift eingesetzt. Allerdings veröffentlicht das Magazin traditionell kein Ranking.

Sehr gute Noten bekam der P Zero Nero von den Testjournalisten besonders für seine sehr guten Handling-Eigenschaften auf nasser, als auch trockener Piste, seine hervorragende Bremsleistung ebenfalls bei Trockenheit und Nässe, sowie für sein direktes und zielsicheres Lenkverhalten.


Mein eigenes Fazit:

+ sehr guter grip im trockenen (nicht vergessen, uhp reifen)
+ guter grip bei feuchten bedingungen
+ Preis/Leistung für nen "Ultra High Performance" UHP absolut top
+ schmiert auch wenn es heiss ist nicht
+ bietet aus dem stand raus (kalt) vernünftigen grip (sprich auch im alltag)
+ für nen straßenreifen sehr steife flanke

+- reagiert auf kleinste Luftdruckänderungen (schon im bereich von 0,05 bar)

Fazit: Kauf mir den sicher wieder für meinen neuen Autowagen ;)
 
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sebbo87

sebbo87

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wie siehts denn aus, wenn man nur 2 reifen braucht ;)? preis inklusive versand würde mcih dan interessieren.

p.s. ich glaube du kannst die reifen auch mit tape zusammenbinden und dann bei hermes für nen 10er versenden.

kannst mir auch gerne eine pm schreiben, weil ich hier nciht so oft reinschaue.

lg, sebastian
 
  • [b]Reifen Pirelli P-Zero Nero 205/40 R17 Beitrag #3
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Zu spät, sind verkauft ;)
 
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