Automatik-Getriebe

[schebrolet]

Hallo. ich habe einen Chevrolet Transsport 2000. Bei nun ca. 85000 km fängt das Autimatikgetriebe hart zu schalten an. Automatiköl und Sieb sind gewechselt. Es ist nun besser geworden, tageweise aber schaltet das Getriebe wieder sehr hart. Wer hat Erfahrung, was kann ich tun?

 

[Ochta]

Hallo. ich habe einen Chevrolet Transsport 2000. Bei nun ca. 85000 km fängt das Autimatikgetriebe hart zu schalten an. Automatiköl und Sieb sind gewechselt. Es ist nun besser geworden, tageweise aber schaltet das Getriebe wieder sehr hart. Wer hat Erfahrung, was kann ich tun?

Hallo!

Hatte einen Pontiac Transsport und so kündigte sich mein Getriebeschaden an.
2.000,- €

Welche Farbe hatte das alte Getriebeöl und wonach roch es?

 

[schebrolet]

Hallo,
mein Transsport hat nun 125.000 km auf dem Buckel. Das Getriebe ruckelt beim Schalten, vor allem wenn es sehr warm ist, im Winter eigentlich nie. Ich habe das PWM-Magnetventil am Getriebe in Verdacht.
Im Manual steht:
"Halter von Fahrzeugen des MJ 2003 mit Automatikgetriebe 4T65E (RPO MN3, MN7, M15 und M76) beanstanden möglicherweise hartes Schalten, Vibrationen der Wandlerkupplung beim Verlangsamen, Schalten der Wandlerkupplung im 2. Gang und Abspeicherung von DTC P0742. Dies kann durch eine interne Störung des PWM-Magnetventils bedingt sein.

Datumscode auf dem Elektrikverbinder ablesen. Magnetventil ersetzen, wenn der Code 2217 bis 2240 lautet. Das schadhafte Bauteil ist zwischen den gezeigten O-Ringen undicht."

Hat jemand Erfahrung damit?