Atrappen

Diskutiere Atrappen im Sound-Tuning Forum im Bereich Motor & Soundtuning; hey leute kann mir einer vll sagen wie auffälig so atrappen sind? vsd msd oder kat? wie schnell bekommt ein grüner mensch das raus? oder gar der...
xxpredatorxx

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hey leute kann mir einer vll sagen wie auffälig so atrappen sind? vsd msd oder kat? wie schnell bekommt ein grüner mensch das raus? oder gar der tüv?


Danke
 
onkel-howdy

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späterstens der tüv blickts...der kloppt die teile ab und wenn das hol ist wars das. kat atrappe wird im übrigenrichtig teuer.
 
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Riverna

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Für was soll so eine Atrappe gut sein?
 
Bad-Focus

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noch nie nen loch im pott gehabt , wa ?:D

die teile werde dermaßen laut , das selbst der blödeste laie merkt dass der pott nicht ok ist ;)
 
xxpredatorxx

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nee noch net bin noch 17 un darf nur mit mami fahren^^ un mein auto hab ich noch net so lange...also würdet ihr davon abraten oder?

was muss ich ca. für ne anlage ab KAT einschätzen? also muss jez net der Armani auspuff sein^^ aber er sollte sich wenigstens laut und schön blubbern:) un wenns geht natürlich mit ABE
is einer im raum frankfurt/main der sich ein paar euros dann mal verdienen will un mir das ding einbaut^^
arbeite beim sicherheitsdienst hab also sehr selten mit auto rumbasteln zu tun^^

danke
chris
 
onkel-howdy

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anlage ab kat die billigen ab ca 600euro für n gängiges auto.
 
deltatuning

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also dein 1,6er wird garned so laut mit vsd attrappe, er wird nur richtig laut in verbindung mit einem sport esd!!!
wobei wenn du ne vsd-attrappe verbaust in verbindung mit einen remus dann wird des keine brüllanlage, da die remus für fiat die selbe lautstärke haben wie die originalanlage!

gruß florian
 
schneg1979

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bei meinem mondi habsch auch den mitteltopf rausgeschmissen,weil sonst hörst den remus ja so gut wie gar net....jez is es n richtig schöner dumpfer-kräftiger sound,ohne krach...okee wenn ich jetz ne lange strecke fahr,isr schon ziemlich laut abr alles im rahmen...
 

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deltatuning

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kann ich nur zustimmern!!!
die wolf anlagen sind leider ned so laut genau wie die stoffler!

gruß florian
 
schneg1979

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kann ich nur zustimmern!!!
die wolf anlagen sind leider ned so laut genau wie die stoffler!

gruß florian
ja ebn,is im grund gnommen n witz...ich mein,ich leg ja keine 340 euro hin und dann muss ich wenn ich n bissl was hörn will bei 180km/H nach hinten krabbeln und mein ohr drann halten....ohne den vsd hör ich jez endlich das ich n sportschalldämpfer hab....und da gibts einige autos die allein mit nem esd schon deutlich lauter sind...denke da nur an die golfs und die krassn-tiefa glegtn cheakka bmw´s :D
 
deltatuning

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stimme dir voll zu!!!
udn wenn man ne brüllanlage will dann kann man zu den anlagen von "friedrich motorsport" zurückgreifen!!!!

meine schwester hatte mal nen kadett e 1.6 75ps mit peverser anlage!!
kat raus ==> VSD attrappe ==> sport esd

saugeil, aber auf der ab zu laut!!!

gruß florian
 
Ghostface80

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Kannst bei nem Sauger auch Leistungsverlust haben durch fehlenden Staudruck, wenn du den KAT rausnimmst.. Ich hab ab Fächerkrümmer einKAT-Ersatzrohr, ein VSD/MSD-Ersatzrohr und nen Sport ESD.. Hört sich geila n, bin aber auch der Meinung das ich nen Leistungsverlust dadurch habe... Und auch ne KAT leermachen is kein Vorteil wg den dann darin entstehenden Verwirbelungen!

Aber, wie sagt man so schön, man darf alles machen, sich nur nich erwischen lassen..

in diesem Sinne

mfg
 
schneg1979

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Kannst bei nem Sauger auch Leistungsverlust haben durch fehlenden Staudruck, wenn du den KAT rausnimmst.. Ich hab ab Fächerkrümmer einKAT-Ersatzrohr, ein VSD/MSD-Ersatzrohr und nen Sport ESD.. Hört sich geila n, bin aber auch der Meinung das ich nen Leistungsverlust dadurch habe... Und auch ne KAT leermachen is kein Vorteil wg den dann darin entstehenden Verwirbelungen!

Aber, wie sagt man so schön, man darf alles machen, sich nur nich erwischen lassen..

in diesem Sinne

mfg
so quatsch,du hast ja n 4-takter und kein 2-takter wie z.b. bei nem mofa das nen staudruck brauch.....je schneller die abgase abgeführt werdn,desto mehr leistung beim 4-takter
 
Ghostface80

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Nen gewissen Staudruck brauchste immer.. Egal ob 2- oder 4-Takter... Beim Turbo is es nachher LAdde..

mfg
 
Ghostface80

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:D Lieg ich da jetzt so falsch, oder wie? Beim Turbo muss die Scheiße ja so schnell wie möglich raus. Deswegen haben die ja meistens auch etwas größere Durchmesser der Abgasanlage (wenns ein Serienmäßiger Turbo ist), oder?
mfg
 
Thema:

Atrappen

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attrappen den turbo kaputt

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