KILLER 87
Threadstarter
- Dabei seit
- 25.12.2007
- Beiträge
- 31
Hallo erstmal. Bin ganz neu hier.
Habe mir vor 2 wochen ein neus Auto zugelegt. Ein Golf 4 gti 1.8 turbo 150 ps Baujahr (04/99).
Ich hab erst heute ein problem festgestellt. Auf der Autobahn fährt der wagen nicht schneller als 180! . Ich bin ganz normal im 5. gang und hab den ganzen gaspedal durchgedrückt über längere zeit aber da tut sich nix. Bewegt sich kein milimeter die tachonadel bei 180 bleibt es einfach stehen und das bei einem GTI!. ". 2. gang zieht der bis 90 4. gang bis 160 dann der 5. nur bis 180.
die derehzahl war dabei kurz vor 6000
Was kann das sein bitte um eure Hilfe. Da gibst bestimmt einige draussen die Ahnung von sowas haben. Was ist das und wieviel würde es kosten.
Ein weiteres aber kleineres problem habe ich im leerlauf. Der gibt von alleine ab und zu ein bischen gas dreht bis 1000 umdrehungen. Vermute das es die drosselklappe ist( Wie teuer ist denn das)
Ich bedanke mich jetzt schon mal für eure Tipps und frohe Weihnachten![Freude :] :]](/styles/autoextrem/smilies/pleased.gif)
Habe mir vor 2 wochen ein neus Auto zugelegt. Ein Golf 4 gti 1.8 turbo 150 ps Baujahr (04/99).
Ich hab erst heute ein problem festgestellt. Auf der Autobahn fährt der wagen nicht schneller als 180! . Ich bin ganz normal im 5. gang und hab den ganzen gaspedal durchgedrückt über längere zeit aber da tut sich nix. Bewegt sich kein milimeter die tachonadel bei 180 bleibt es einfach stehen und das bei einem GTI!. ". 2. gang zieht der bis 90 4. gang bis 160 dann der 5. nur bis 180.

Was kann das sein bitte um eure Hilfe. Da gibst bestimmt einige draussen die Ahnung von sowas haben. Was ist das und wieviel würde es kosten.
Ein weiteres aber kleineres problem habe ich im leerlauf. Der gibt von alleine ab und zu ein bischen gas dreht bis 1000 umdrehungen. Vermute das es die drosselklappe ist( Wie teuer ist denn das)
Ich bedanke mich jetzt schon mal für eure Tipps und frohe Weihnachten
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