A3 2.0 TDI Zylinderkopf+Zahnriemen

Diskutiere A3 2.0 TDI Zylinderkopf+Zahnriemen im Audi A3, S3 & RS3 Forum im Bereich Audi; Hallo Autoextrem Gemeinde, ich habe eine kleine Frage. Meinem A3 Bj 2003 mit jetzt etwas über 120 000 km ist gerade in der Werkstatt. Die...
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cool.c

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Hallo Autoextrem Gemeinde,


ich habe eine kleine Frage.
Meinem A3 Bj 2003 mit jetzt etwas über 120 000 km ist gerade in der Werkstatt.

Die wollen jetzt:
- Zylinderkopf (Dichtung) wechseln
- Kühler wechseln
- Zahnriemen wechseln
- Wasserpumpe wechseln

An der Notwendigkeit dieser Reparaturen zweifle ich gar nicht unbedingt (Wasserverlust etc hat sich bemerkbar gemacht), was mich nur stutzig macht:

Obenstehende Reparaturen sollen für Material + Arbeitszeit jetzt 3000 Euro kosten.

Ist das stark überteuert oder werde ich das bei keiner anderen Audiwerkstatt billiger bekommen?
Können freie Werkstätten mit dem Auto was anfangen bzw kriegen die die notwendigen Teile?

Mir geht es jetzt nicht darum irgendwo mit viel Zeit und Arbeitsaufwand hundert Euro zu sparen, sondern darum, ob das mancherorts nur 1000 statt 3000 kostet...

Wär echt super wenn ihr mir etwas bei der Einschätzung helfen könnt, ob dieses Angebot "normal" ist...
Ich freue mich auf jede Antwort!

Grüße
cool.c
 
P

Patrick B.

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Wird da nur die Kopfdichtung, oder der ganze Kopf gewechselt?
Ich frage deshalb weil es bei den 4 Ventilern Probleme gibt die zum Austausch des ganzen Kopfes führen können.

Wenns nur die Kopfdichtung ist würde ich schon fast denken es ein etwas üppiger Preis ist.
Aber das kann ich nicht mit sicherheit sagen da ich einerseits nicht den genauen KVA, noch die Umstände am Fahrzeug kenne.

Eine freie Werkstatt kann das prinzipiell auch machen, bekommt selbstverständlich auch alle Teile, aber ob die das dann auch machen WOLLEN ist eine andere Frage.
Und ob das dann so viel billiger wird ist auch nicht sicher.
Aber ein weiteres angebot einholen schadet sicher nicht.

Mfg Patrick
 
C

cool.c

Threadstarter
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also bisher soll nur die kopfdichtung gemacht werden.

habe zwischenzeitlich auch mit einem meister bei einer freien werkstatt gesprochen, und der äußerte die gleichen Bedenken wie du, dass wenn an diesem Motor mal was am Kopf kaputt geht (was selten vorkommen soll), es meistens direkt Haarrisse sind und nicht nur die Dichtung. er hat damit also auch den leuten von audi widersprochen die auf den kühlwasserverlust wohl auf gutglück mal die kopfdichtung tauschen wollen.

er schaut sich das auto jetzt nächste woche an, ich hoffe ich komme da noch gut und günstiger bei weg...

danke!
 
P

Patrick B.

-/-
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So falsch ist auch die Kopfdichtung nicht, ist schon ein kleiner Schwachpunkt, nur kommt bei den 2 Liter 16V TDI´s eben nich der Kopf als Risikokandidat dazu. Allerdings gibts da bestimmte möglichkeiten das relativ sicher zu erkennen.
Sprich grundsätzlich realistisch ist beides.

Mfg Patrick
 
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A3 2.0 TDI Zylinderkopf+Zahnriemen

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