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pilot-stefan
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Moin zusammen
ich kann einen 88er CRX ED9 für kleines Geld bekommen.
TÜV bis mitte 2007
Rost an den üblichen Stellen aber nix weltbewegendes
Motor knapp 250000 läuft einwandfrei.Kein Ölfresser oder so
kein Kat
sonst techn. alles Top
Lohnt das noch oder besser nich wg. Laufleistung usw ?
Was würde der eigentl. an Steuer kosten ohne Kat ?
ich kann einen 88er CRX ED9 für kleines Geld bekommen.
TÜV bis mitte 2007
Rost an den üblichen Stellen aber nix weltbewegendes
Motor knapp 250000 läuft einwandfrei.Kein Ölfresser oder so
kein Kat
sonst techn. alles Top
Lohnt das noch oder besser nich wg. Laufleistung usw ?
Was würde der eigentl. an Steuer kosten ohne Kat ?
