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NSRHeiza
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moin
habe meinen polo jetzt seit mitte februar, und seit ein paar tagen hat er immer gemuckt beim gas geben. habe dann bei laufendem motor die kerzenstecker runter gemacht und wieder drauf. zylinder 1-3 ok, bei zylinder 4 keine veränderung. allerdings hört man ganz deutlich ein klicken aus dem kerzenstecker. die zündkerze wollte ich bei der dunkelheit jetzt auch nicht mehr ausbauen. da ich den wagen vom händler gekauft habe, und zwar nicht als bastlerfahrzeug, könnte ich doch im falle eines toten zylinders (ich meine jetzt 0 kompression) da hin gehen, und die müssen mir einen neuen motor besorgen, oder die zylinder hohnen.
dann zum lenkrad, das hat vorhin immer so komisch geknart wenn ich rangiert habe (aus und ein parken) und mit mal hat es wieder aufgehört. was kann das sein?
ps.: scheiss 4 takter, bei nem schönem 2 takt motorrad hätte cih da keine probleme mit!!!
habe meinen polo jetzt seit mitte februar, und seit ein paar tagen hat er immer gemuckt beim gas geben. habe dann bei laufendem motor die kerzenstecker runter gemacht und wieder drauf. zylinder 1-3 ok, bei zylinder 4 keine veränderung. allerdings hört man ganz deutlich ein klicken aus dem kerzenstecker. die zündkerze wollte ich bei der dunkelheit jetzt auch nicht mehr ausbauen. da ich den wagen vom händler gekauft habe, und zwar nicht als bastlerfahrzeug, könnte ich doch im falle eines toten zylinders (ich meine jetzt 0 kompression) da hin gehen, und die müssen mir einen neuen motor besorgen, oder die zylinder hohnen.
dann zum lenkrad, das hat vorhin immer so komisch geknart wenn ich rangiert habe (aus und ein parken) und mit mal hat es wieder aufgehört. was kann das sein?
ps.: scheiss 4 takter, bei nem schönem 2 takt motorrad hätte cih da keine probleme mit!!!