307 Probleme

[Grobsi 307 GTI/HDI]

Grüss euch Leute!!

Bin neu hier und möchte euch mal begrüßen.

Hab mitbekommen das ihr euch bei manchen problemmen echt gut helfen könnt.
Tja da wär ich auch schon bei der bitte mir zu erklären was es mit der Anomalie Abgasreinigung auf den Hut hat. Hab das problem jetzt schon seit 5000km und ab und zu muss ich dann auch im "Notlauf" herumcruisen. Was kann ich dagegen tun???

War schon in der Werkstatt und hab das Abgasrückführungsventil wechsel lassen aber nix da geht noch ima nix jetzt leuchtet auch noch der Beifahrer Airbag auf. Der Werkstättenmeister hat noch gemeint das irgenso ne sonde beim Partikelfilter Kooridiert sein könnte??? Bin noch nicht dazugekommen das ich ihn wieder in die werkstatt stelle.
Kann das vielleicht am Radio einbau Liegen, was ich eigentlich nicht glaube da es einer vom Fach war und der über die gefahren vom einbau bei Franzosen genau bescheid weis.

Hab das Auto (307 GTI/HDI 135) erst seit 2 Monaten und 6000km (ingesammt hat er jetzt37000km). Geht mir am Ar... das schon wieder probleme sind, hatte vorher einen 406 sv 2L 16V und der war absoluter müll (auch irgendwelche nicht wegmachbare Motorprobleme). Will doch nur ein Auto was Funktioniert. Oda bin ich da bei Peugeot einfach nicht an der Richten Stelle? Wären ansonsten wunderbare Autos.

Ach ja noch ein paar kleinigkeiten:
-Kofferraumlicht geht nicht! (is net dir Birne)
-Seitentüren Knarren schon wenn ich die musik nur leise aufdreh (nervt extrem)

Hoff ihr könnt mir ein stück weiterhelfen.

mfg

 

[206 JBL Rider]

Hallo und herzlich willkommen


Fährst du mit deinem 307 überwiegend Stadt oder BAB?

 

[LLmarceLL]

hey
da is ja mal wieder jemand neues :-)

also habe auch nicht so viel ahnung aber wo du das gerade sagst mit den radio das is immer so eine sache,
hatte es selbst eingebaut aber habe da ein kabel vertauscht und dann fing das auch an mit den airbag ! ! muste aufpassen kann ich dazu sagen weil habe dann das radio ausgebaut und alles war ok.

bin dann an nächsten tag zu werkstatt und habe es neu einbauen lassen und den das erzählt da meinte der meister nur zu mir da habe ich aber glück gehabt das mit das den bord Oc nicht duich gehauen hat und das wird teuer wenn der platt is meinte er zu mir.

weil der dan anders strom zieht und dann kaput geht. und dadrüber laufen ja alle strom kreise und das alles ! was dazu gehört ! !

war dann froh das ich dann sofort das radio wieder raus genommen habe!

der meister meinte dann es hätte in auge gehen können usw.
also haben sie dann nen andern kabel baum fürs radio genommen und rein gepackt und radio angeschlossen.

danach war alles wieder gut !

meine meinung nach kann das bei dir auch so sein!

 

[Grobsi 307 GTI/HDI]

Hallo und herzlich willkommen


Fährst du mit deinem 307 überwiegend Stadt oder BAB?

ca 20% Stadt 30% Autobahn und 50% Land (viel Berg)

 

[Grobsi 307 GTI/HDI]

Viellen dank für die Info!!!

Wert einfach den Werkstattmeister über den Radioeinbau drüber schaun lassen.
Der wirts dann "hoffentlich" scha merken wen da irgandwas net nach dem rechten läuft.

Thanx

 

[206 JBL Rider]

Hmmm schonst du den Wagen oder lässt du auch mal die "Sau fliegen"?

 

[Grobsi 307 GTI/HDI]

Tja! is ja auch ein geiles geschoss mit ordenlich drehmoment. Macht halt gleich so viel spass auch mit dem serienmäsigen Sportfahrwerk.

Aber meistens schau ich das ich sparsam über die runden komm. Diesel is ja net gerade billig, a wen i aus Austria kum.

Hoff das da halt nix mit turboschaden oda so is.

MFG

 

[knallda]

Hast Du einen mit Rußpartikelfilter?

Ich sag mal so, die Peugeot-Rußpartikelfilter sind ja relativ unanfällig, wenn man die Dinger mit anderen Herstellern vergleicht (Namen möchte ich jetzt keine nennen)

Aber ich denke, wenn der Vorbesitzer vielleicht tatsächlich immer nur Kurzstrecken gefahren ist, dann kann sich das Ding irgendwann auch mal so zusetzen, dass die Elektronik anfängt zu spinnen und den nicht richtig freibrennen kann.

Wie gesagt, ist nur eine Idee von mir, ich persönlich kann da keine Stellung zu nehmen, da mein Wagen öfter mal auf der Autobahn bewegt wird und da hat er genug Zeit sich freizubrennen

Solltest Du einen ohne Filter haben, dann vergess was ich grad geschrieben habe Vielleicht ist ja wirklich nur irgendein Sensor verreckt

 

[206driver]

Den 100kw HDi gabs nur mit FAP. Es könnte sein, daß die Förderpumpe oder der Sensor defekt ist und so vielleicht zu wenig Additiv dem Sprit beigemischt wurde. Eigentlich sollte das der Händler aber feststellen können. Hat der Fehlerspeicher nichts gesagt?