16v im Golf 1 Cabrio

[Little Wil]

Hallo erstmal !
Ich bin über dieses Forum gestolpert und muß sagen "Respekt!"
Endlich kompetente Antworten auf Tüv-Fragen !

Also zu meinem Problem:
Ich habe ein Golf 1 Cabrio mit 72 PS MKB RE. BJ. 86
Ich habe jetzt einen 16 V Motor MKB KR bekommen, der zuvor in einem Cabrio Bj. 80 verbaut und eingetragen war.
Ich bekomme Breifkopie vom ursprünglichen Spender und vom aktuellen.
Natürlich werden die relevanten Teile (Bremsanlage, Stabies etc.) mit übernommen (im eigenen Interesse)
Mein RE Motor war durch einen TWIN-Tec Kaltlaufregler schadstoffarm nachgerüstet.
Ich habe nun die Befürchtung, daß das eine Eintragung verhindert !?
Habe jetz hier irgendwo gelesen, daß nur die Grundeinstufung des Autos gilt !?

Also wer kann mir genaueres sagen, am liebsten mit Quelle
Leider kann meine Prüfstelle mir nicht helfen,hier auf dem platten Land sind die mit sowas etwas überfordert.

 

[Dr.TÜV]

Stimmt !

Die Grundeinstufung des Fahrzeuges ist wichtg !

Sollte bei diesem Umbau keine Probleme geben !

Auflagen:
Bremsanlge vom 16 V an VA/HA
Stabi und Querlenker vom 16V
Fahrwerk muß auf die geänderten Achslasten ausgelegt sein ( nachgewiesen duch eine Wiegekarte )
Tachoprüfung

Quelle ( Grundgutachen ) liegt mir vor !

 

[Cabrio auf 16V]

16V im Cabrio

HI! Ich hätte mal ne frage! Ich habe noch nen Golf II GTI 16V, würde der Motor die Achsen und die Bremsanlage auch in mein Cabrio passen? Und wie sieht das da aus mit Tüv?