Cevrolet Camaro - Fahrwerksspezialist H&R nimmt nun Sportfedern sowie Spurverbreiterungen ins Programm

Auch wenn Chevrolets neuer Camaro unumstritten mit zu den schönsten Muscle-Cars der neuen Generation gehört, fehlt es trotz seines 6,2-Liter-V8-Aggregats laut den H&R-Spezialisten aus dem deutschen Lennestadt noch etwas an Fahrdynamik. Aus diesem Grund werden demnächst auch für den starken Mustang-Widersacher spezielle Sportfedern sowie eine Spurverbreiterung ins Programm genommen

Egal ob man die neue Generation der amerikanische Muscle-Cars mag oder nicht, der neue Cevrolet Camaro gehört zweifelsohne zu den schönsten davon. Allerdings scheint dem Lennestädter Fahrwerks-Spezialisten das Fahrzeug trotz der durch den 6,2-Liter-V8-Aggregat erzeugte brachialen Motorleistung mit erstklassigen Beschleunigungswerten sowie genialem Sound noch eine Spur zum vollwertigen Muscle-Car zu fehlen.

Für eine bessere Fahrdynamic werden spezielle Sportfedern ins Programm aufgenommen, die das Fahrzeug um rund 30 Millimeter näher gen Straßenbelag bringen und dennoch mit den Seriendämpfern kompatibel bleiben. Durch den dadurch tieferen Schwerpunkt soll sich das Muscle-Car künftig direkter und auch sportlicher durch die Kurven steuern lassen. Da die neuen Sportfedern das Fahrzeug auch härter machen, soll sich zudem das Einlenkverhalten sowie die Seitenneigung nachhaltig verbessern, so die Ingenieure von H&R.

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Wer seinem Camaro eine noch bessere Straßenlage sowie bulligere Optik verleihen möchte, kann optional auch noch zu den passenden Spurverbreiterungen greifen. Die neuen Tuning-Teile kommen wie von H&R gewohnt mit einem eigenen Gutachten, so dass eine nachträgliche Eintragung problemlos möglich sein wird. Ein Preis ist bis jetzt noch nicht kommuniziert worden.