Ich will n tausend ps wankel

[*MK7*]

LOL, nein, das ist natürlich nicht meiner. Ich fahre nen normalen RX-7 FD mit keinem großartigen Tuning (braucht der aber auch nicht ). Du fragst wieso die immer nur in Amerika diese feten Wagen bauen (3-Scheiben-Wankel usw.)? Das ist ganz einfach: TÜV!!! In Amerika kannst du dir fast alles legal ans/ins Auto bauen ohne dass das jemanden interessiert.
Zum Beispiel bei www.pettitracing.com (Fort Lauderdale, Florida) kannst du dir nen 3-Scheiben-Wankelmotor einbauen lassen, ist aber nur einer von mehreren wo du des machen kannst. Der Mensch von der Seite war glaub ich einer der ersten, der auf die Idee gekommen ist das selber zu machen. Der hat selber einen 3-Scheiben-FD, guck mal auf der RX-7-Seite den "Banzai" an.

Also bin mir nich sicher, aber wahrscheinlich nehmen sie für 3-Scheiben-Motoren die Excenterwelle vom Eunos Cosmo, aber woher der Typ die Welle für den 4-Rotoren-Motor genommen hat???..keine Ahnung...

[ArmyOfOne]

Also... die Amis kaufen ihre 3 scheiben motoren direct von Japan. Der Cosmo hat dieser motoren serienmaesig drin. Der 4 scheiben motor it einer special anfertigung und die excentric welle un umbau teile kann man aus Australien oder Neu Zeland kaufen. Die firma heisst KiWi motorsports. Aber es kostet auch 10000 Euro fuer die teile. Und dass ist nur um der motor zu bauen. Dazu kommen noch die ansaug brueke, faechekrummer, oel und benzin systeme, steuerungs computer un tunning. Es kostet bestimmt alles so um die 40,000 Euro um dass motor in die gaenge zu bekommen. Aber sag nie dass irgend wass nicht moeglich ist.

Dass wegen habe ich meiner auto so gebaut. Weil leute haben gesagt dass ich ein 2 scheiben aspirierte motor mit serien teile und reifen koente die viertel meile im 13.0 nicht shaffen. Und es ist 12.9 gelaufen. Alles moeglich und machbar aber bist du bereit um alles zu geben um dass zu ehreichen.

[Blue~626]

mit geld und können is alles möglich. bin auch ein rx7 freak und hab alles mögliche durchstöbert im net. mit nem 3 rotor ausm cosmo sollte das möglich sein. standhafte 800ps in nem rx7 mit 3 scheiben rotor waren kein problem zu fahren was ich gesehen hatte in den videos musst halt das auto unter kontrolle haben können.

[KalliR]

EIn Bild sagt mehr als 1000 Worte.
Das ist ein 4-Scheiben in einem SA. Baut gerade ein Schweizer zusammen.

LG
Roland

PS.: Einen 20B (3-Scheiben aus dem Cosmo) mit ca. 350PS gibt's momentan bei ebay aus USA.

[Blue~626]

4 scheiben in einem SA??? ppffff das wird ja was und dazu noch bei dem gewicht na viel spass dem fahrer den wird er sicher haben denk ich mal

hab vor langer zeit n video von nem AE86(toyota) mit nem 600ps(glaub ich wars) 3 scheiben wankel gesehn.... der ging richtig ab

[MikeM3]

Also du willst einen 1000PS Wankel?Du willst 2 500 PS Wankel wenn mans genau nimmt.Klar,du könntest einen Motor ins Heck bauen,aber die ganze Sache wird sau kompliziert.Ein Auto Einfach so auf Allrad umzurüsten ist nicht so einfach wie du denkst.Wie soll das aussehen?500PS auf die Vorderachse mit einem Frontantrieb und 500PS auf die HA?Dann musst du eine zweite Kardanwelle+Getriebe usw von hinten nach vorne verlegen.Eine andere Möglichkeit wäre die Kardanwelle ausbauen,ein neues Getriebe für die VA usw sowie ein eigenes Getriebe für die HA.Wenns überhaupt reinpasst wird die ganze Sache verdammt schwer,diese Kiste wird VERDAMMT heiß,und die ganze Show ist sauteuer und du brauchst noch den TÜV.Es wäre klüger,wenn du einen RB26 oder den 3l Supra Motor zu nehmen und ihn auf 1000 PS aufzublasen.Wenn er nicht lange hält und am Arsch ist holst du dir einfach einen neuen,das ist immernoch günstiger als die Wankelgeschichte.

ABER:Nachdem du eh noch ein Kind bist und weder Führerschein noch Geld hast kannst du gerne weiterträumen,du wirst früh genug wieder auf den Teppich geholt.Aber du kriegst die beiden Wankler vermutlich eh nicht durch den TÜV und den 1000PS Supra Motor auch nicht.Also besser einen Civic mit 90 PS kaufen

[Swiftmaster]

Dass sie aber auch immer ihr Geburtsdatum eintragen!

Mike ich will dir nicht zu nahe treten aber du solltest mal mehr Tuning-Magazine lesen...besonders die aus Amyland!

Mal wieder so ein Kandidat

[mitsch82]

halli hallo

erstmal 1000 ps sind überhaupt kei problem die technik eines wankel motores lässt das ohne probleme zu. und wenn es probleme gibt sind sie nicht grösser als beim otto motor .
dann kommt das zweite problem du bist zu 99 prozent schon mit 200 ps am anschlag deines fahr-könnens angelangt . punkt 3 du wirst auch nie das geld dazu haben . punkt 4 du wirst dir schon beim starten eines tausend ps autos in die hosen pisen . und zu allen anderen 4 scheiben motoren oder 3 scheiben das zeug gibt es alles zu kaufen oder man baut sich das ding selber wie zb. die schweizer !

mfg aus der schweiz

[KalliR]

Zitat von mitsch82

... und zu allen anderen 4 scheiben motoren oder 3 scheiben das zeug gibt es alles zu kaufen oder man baut sich das ding selber wie zb. die schweizer !

Bingo !
... und dann läuft's auch wie ein Uhrwerk.

LG
Roland

[Janner]

irgendwo gab es doch mal ein video von einem FD, der richtig abging. der hatte auch den 3 oder 4 scheiben motor.
EDIT: http://www.youtube.com/watch?v=9C3J0mSsCTY
leistung ist, wenn die felge sich im reifen dreht

2 motoren sind schwachsinnig weil:
- die leistung beider sich nicht verdoppelt, nur weil plötzlich 2 motoren da sind. man hat dann ledigliglich 2mal XY PS.
- beide immer 1000% synchron laufen müssen, da sonst ein motor den anderen jeweils ausbremst. dreht ein motor schneller hoch als der andere, bremst der langsamere den höherdrehenden aus, dreht dabei selber wieder hoch, und wird dabei von dem ausgebremsten ebenfalls wieder ausgebremst. es ist also kein richtiges beschleunigen, sondern eher eine art hochgeschaukel auf die nötige drehzahl. weder panzer, noch lkw oder diese a-klasse mit 2 motoren haben sich jemals durchgesezt. es gab immer probleme, die nicht wirklich gelöst werden konnten.
- extrem hohe belastung für alle mechanischen teile
- probleme bei der optimalen kühlung, was schnell zu überhitzungen führt

daher ist es ja auch sowas von lächerlich, was der typ da mit seinem 2 motoren rost-beast da rumposaunt. ein kleiner schrauber, der mehr ahnung haben will, als studierte ingenieure mit jahrelanger erfahrung. angeblich errechnete höchstegeschwindigkeit, und "ca XY ps" zeigen doch jedem, dass da doch das meiste frei erfunden ist. bis jetzt ist die kiste wegen technischer probleme und fahrerischem nichtskönnen bei jedem 1/4m wo sie auftaucht zaungast oder braucht solange, dass sich der gegener im ziel schon eine pizza bestellen muss, um sich die zeit zu vertreiben.

irgendwo sind nunmal die grenzen eines motors erreicht. mehr scheiben, größerer turbo etc. mehr geht nunmal nicht.