Meine Allgemeine Frage ist, ob 6 Zylinder auch so laut wie 4 Zylinder gemacht werden können? Ich habe einen Golf 4 V6 4Motion und möchte wissen, welche Anlage mich an die lauteste, legale Lautstärke bringen kann.
Die originale vom R32! N kumpel von mir fährt auch einen V6 Golf 4 und die hat nen richtig geilen klang, schießt ordentlich und ist auch nicht zu laut!!!!
Ich fahre auf meinem ne Jetex und die rockt auch viel besser als bei nem 4Zylinder!!!
Den "Druck" macht der Hubraum, aber die Frequenz macht die Zylinderanzahl, je mehr Zylinder, um so mehr Zündungen und damit um so mehr "Impulse" die der Auspuff verarbeiten muss.
Jetzt drehn wir die Geschichte mal um:
Wie kann man aus einem 4 Zylinder einen Sound rauskriegen der nach 6 Zylinder schreit? Selbst beim Motoranlassen sollte man es aber hören!
Wenn ich nämlich mein 4 Zylinder GTI anmache hört er sich ziemlich harmlos an zum Kollegen BMW Z3, 2.8l ....
Wie kann man aus einem 4 Zylinder einen Sound rauskriegen der nach 6 Zylinder schreit?
Ganz einfach, gar nicht!
Dafür sind die spezifischen Klangeigenschaften dieser Motoren einfach zu unterschiedlich.
Den meisten Motoren (ich behaupte sogar fast allen) kann man die Zylinderzahl anhören, und meistens kann man ihnen sogar die Bauform (z.B. R6, Boxer6 oder V6) anhören.