Corrado vs Seat Leon Cupra R

BrombeerRider · 01.04.2006, 16:58

Hi erstmal an alle da ich neu hier bin

und zwar hat sich n kumpel ein seat leon cupra r mit 225ps gekauft.. was meint ihr wie das ausgehen wird? ich muss nächste woche erstmal sommerreifen draufziehn und dann wird getestet ob sein turbo oder mein sauger das rennen macht.. irgendwie hab ich n schlechtes gefühl

ps. isn corri vr6 natürlich
würde mich auf antworten freuen

Mr-Alex · 01.04.2006, 18:12

Gute Frage.. Nur Mut

Auf der Autobahn hat ganz klar der VW Corrado die Nase vorne und an der Ampel in der Stadt liegt der Seat Cupra vorne. Jedenfalls wenn ihr beide vollgas gebt.

190Sportline · 01.04.2006, 18:12

HAllo erstmal

Also ich versteh nich wieso ihr immer fragt ob ne chance besteht etc. fahrt doch einfach dann postet die Geschichte. Das wär mal neues!

BrombeerRider · 01.04.2006, 18:16

ist doch nicht verkehrt sich vorher mal zu informieren oder? bald steht das ergebnis ja eh fest dann werde ich natürlich bescheid geben wies gelaufen is..
bin mal kurzzeitig hinter dem hergefahren.. ich denk sein turbo greift n bissl früher wie mein drehmoment..

dr1fter · 01.04.2006, 20:11

Also, Turbo vs. Sauger hatte bisjetzt immer der Turbo die Nase vorn; bei dir sind gleich mal um die 30 PS unterschied, gehe davon aus das den 192 PS Corrado hast.

Ausserdem hat der schon etwas neuere Motorentechnologie...
Ich hatte mal einen fliegenden Start mit einem Freund von mir, er hat einen Turbo:
Citroen XM V6 24v = 224 PS @ 1380 kg
gegen
Nissan RS13 1.8 16v Turbo = 164 PS @ 1300 kg

Von 60km/h fliegender Start konnte ich original bis ca. 160 - 170 km/h mithalten, dann ist er mir davongefahren. Er hatte Turbo und Gang vorteil, da Sportwagen und etwas kürzer übersetzt. Hab mich ziemlich anstrengen müssen, das ich überhaupt solange mithalten konnte

Was auch noch, zumindest für mich ein Beweis war, das Turbo besser beschleuning war RX-7 FD3S 260 PS Bi-Turbo vs. BMW M3 E46
Der Mazda war beim Beschleuningen beim Rollenden Start bei 30 km/h bis 150 km/h vorne, dann hast erst die 343 PS beim BMW gemerkt, und über 180 km/h hat einfach das Drehmomentmonster BMW die Nase vorn.

Der M3 war einfach eine halbe Wagenlänge hinten nach, dh. nicht hintern RX-7 sondern daneben, wenn ihr versteht was ich meine...

BrombeerRider · 01.04.2006, 20:19

Jap 190ps hat meiner.. allerdings mit sportauspuffanlage und tauschfilter. und 15" statt 18" wie er sie drauf hat.. und ich schwenke grad mit meinem von super auf superplus.. ich kitzel alles bis aufs letzte raus

mein letztes rennen war gegen nen alpina b3 250ps 3L automatic. im anzug war ich vorn.. aber ab dem dritten gang hatte ich keine chance mehr.. also ich bins gewohnt zu verlieren

[G4-GTI] marc · 02.04.2006, 17:57

Zitat:

Zitat von BrombeerRider

also ich bins gewohnt zu verlieren

Naja, mess dich mal mit Autos mit gleicher Leistung.. Gegen solche Geräte is klar, dass sie dich ab "X" abziehen.. Aber is doch schon was, wenn du da überhaupt bisl mithalten kannst..

BrombeerRider · 02.04.2006, 18:33

hey hey.. ist ja nicht so dass ich da nicht mithalten könnte

bei der kiste sind 7,5sec auf 100 angegeben.. bei meinem sinds nur 6,9

Blob · 02.04.2006, 21:43

Zitat:

Zitat von BrombeerRider

Jap 190ps hat meiner.. allerdings mit sportauspuffanlage und tauschfilter. und 15" statt 18" wie er sie drauf hat.. und ich schwenke grad mit meinem von super auf superplus.. ich kitzel alles bis aufs letzte raus

Ich glaub von dem ganzen Kram, der da etwas rauskitzeln soll, bringen dir die 15zöller am meisten.

Ein Sportauspuff würde deinem Kollegen mit dem Turbo-Motor weit aus mehr bringen.

Das Rennen dürfte denoch knapp werden.

BrombeerRider · 02.04.2006, 22:02

jap denk ich auch

ich guck mich grad nach nem vernünftigen chip um aber das muss er ja nich wissen