Laut Aussage von Seat und auch von Hella ist ein leichtes Beschlagen des Scheinwerferglases, das bei eingeschaltenem Licht wieder verschwindet, technisch nicht zu verhindern, da die Scheinwerfer belüftet sind.
Auch der TÜV hat das inzwischen so akzeptiert, zumindest kommt von einigen Prüfer die Aussage, dass leicht beschlagene Scheinwerfer kein schwerer Mangel mehr sind, sofern es sich um diese belüfteten SW handelt.
Ein zusätzliches Loch zu bohren ist i.d.R. unnötig, die Scheinwerfer sind ja schon belüftet. Es kann jedoch sein, dass diese kleinen Löcher z.B. vom Unterbodenschutz oder Dreck verklebt sind und so das Wasser nicht raus kann. Also erstmal diese Belüftungslöcher überprüfen (lassen), sollten unten am Scheinwerfergehäuse zu finden sein.
Ein Austausch bringt meistens auch nichts, mit den "neuen" Scheinwerfern treten dann die gleichen Probleme auf. Derartige Erfahrungsberichte gibt es Zuhauf bei
www.seat-leon.de .
Es gibt auch Leute, die haben ein kleines Auqarium in ihrem Scheinwerfern. Da stimmt dann wirklich etwas nicht, die bekommen aber auch die Scheinwerfer vom Freundlichen ausgetauscht...