immer werden nur die Schlechten Schlagzeilen verschrien!!
aber wenn aufgedeckt wird dass es Super Funktioniert glaubt niemand ein Wort darüber verliern zu müssen! eine Riesen Sauerei!!!!!!!!
Ich finde das einfach echt ne peinliche PAnne von Mercedes. Erst etwas so anpreisen, und dann im Vorraus schon überlegen wie man ein nichtfunktionieren der Distronic Plus überspielen kann. Der Fahrer hat sich übrigens bei der ersten Fahrt einfach nur voll auf die Distronic verlassen, und dann eben gemerkt, dass es nicht funktioniert. Ich finde es gibt hier nichts gut zu reden, es ist einfach sch.. gelaufen. Mercedes muss noch viel an seinen Autos arbeiten.
CU
... Erst etwas so anpreisen, und dann im Vorraus schon überlegen wie man ein nichtfunktionieren der Distronic Plus überspielen kann.
Wie kommst Du darauf, nicht die einzelnen Beiträge gelesen, dass in dieser Versuchsanordnung das System erhebliche Probleme hat, aber immerhin zu 40% richtig lag, und eine derartige Situation praktisch nie auftritt.
Wer fährt in einer allseitig geschlossenen Stahldose rum ???
Der Fahrer hat sich übrigens bei der ersten Fahrt einfach nur voll auf die Distronic verlassen, und dann eben gemerkt, dass es nicht funktioniert.
Auch nicht ganz alles gelesen? Selbst Autobild musste eingestehen, dass die Idee mit dem Brett vom Redakteur stammt und alles abgesprochen war.
Ich finde es gibt hier nichts gut zu reden, ...
Hier wird auch nichts gut geredet, nur muss man unterscheiden zwischen einem technischen System, was einwandfrei funktioniert (ausgenommen in einer geschlossenen Konservendose) und der wahrlich merkwürdigen Pressearbeit von Autobild und Mercedes.
Sehe das auch so, man muss einfach unterscheiden zwischen dem journalistischen Betrug und dem System. Denke auch wenn es (absichtlich?) nicht so rüberkam hat RTL / SternTV "nur" den Skandal mit dem gefakten "Test" aufzeigen, was meiner Meinung nach (wenn auch sowas wahrscheinlich öfter als man glaubt vorkommt) der echte Skandal ist und nicht wie fälschlicherweise oft behauptet das tadellos funktionierende System.
Kleine Anekdote aus Schweden, Testzentrum Arjeplog:
Seit dem Unglück mit dem Benz Testfahrer in Schweden (Fußgänger überrollt) fliegen die Testfahrer dahin anstatt zu fahren (was in dem Bereich üblich ist). Somit steigen sie quasi vor Ort zum ersten Mal ins Auto und fahren unter winterlichen Bedingungen. Scheinbar hat die Praxis gefehlt und einige DB Fahrer knallten an eine Mauer/Leitplanke in der Nähe des Testzentrums. Daraufhin machten sich Testfahrer anderer Marken einen Spaß und befestigten einige Meter vor der Mauer ein Brett auf der Strasse.... ;-)
Naja nur was hamse zu verlieren wenn die sagen ja hier in der halle funktioniert es nicht und warum überlegen die sich dann irgendwelche ausreden die erfunden sind! Alles sehr merkwürdig! Ich glaub auch das dass nicht repräsentativ ist und dass System funktioniert! nur die Leute verlassen sich halt immer auf die Technik und die automobilkonzerne machen den fehler das sie die Leute nicht über möglich fehlfunktionen informieren! Ich meine warum nicht? Na klar weil sie dann für das system keine 5000 euro mehr nehmen können sondern nur 2000 oder 1000 oder noch weniger und dann kriegt man ja die entwicklungskosten nicht rein
Crashvideo Neue S-Klasse
Linear-Darstellung
