AutoExtrem - Auto Tuning Forum Spacer Spacer Spacer
Zurück   AutoExtrem - Auto Tuning Forum > Marken-eXtrem > Peugeot > Peugeot 206
Registrieren Forum Galerie Hilfe Benutzerliste Kalender Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren

Quickmenü

SpacerBox Forum
SpacerBox Galerie
SpacerBox Chat ( 0 )

SpacerBox Alle-Marken
Spacer Audi Spacer BMW
Spacer Fiat Spacer Ford
Spacer Opel Spacer Renault
Spacer Mazda Spacer Mercedes
Spacer Honda Spacer Nissan
Spacer Peugeot Spacer Seat
Spacer Toyota
Spacer Volkswagen

SpacerBox Tuning
Spacer Optisch
Spacer Motor

SpacerBox Hifi, Car-Navigation
SpacerBox Verkehrsrecht
SpacerBox TÜV-Fragen
SpacerBox Motorrad
SpacerBox Suche/Biete


Voting
Werbung
Werbung
Werbung
Werbung
Werbung
Werbung
Werbung
Werbung
Wussten Sie's ?

Werbung
Werbung

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 17.08.2005, 09:35   #1
schnuckl schnuckl ist Weiblich
Mitglied
 
Benutzerbild von schnuckl
 
Registriert seit: 18.07.2005
Ort: zwischen Mannheim und Heidelberg
Beiträge: 108
schnuckl befindet sich auf einem aufstrebenden Ast

Marke/Modell: 207 cc
Baujahr: 5/2007
Motor/Leistung: 80 KW / 110 PS

schnuckl eine Nachricht über ICQ schicken
Standard Drehstäbe verstellen

Hallo ihr Lieben,

nach ausreichendem Lesen im Forum und auch nach der Benutzung der Forumssuche *g* habe ich trotzdem noch keine passende Erklärung gefunden, wie die Drehstäbe hinten runtergedreht werden.
Ihr habt zwar immer auf die CCfreunde-Page verwiesen, aber irgendwie blicke ich da nicht durch.
Wollte meinen PUG mit dem Eibach Pro-Kit vorne 35mm tiefer haben und hinten die Drehstäbe verstellen und neue Dämpfer von KW reinmachen lassen. Hab nen Bekannten, der das in der Werkstatt am Wochenende für nen Kasten Bier machen würde, aber ohne Anleitung (die er auch versteht *g*) traut er sich das nicht zu...

Wäre toll, wenn ihr noch ne andere Erklärung für mich hättet und mir mal sagt ob ich mir vorne auch noch Dämpfer holen soll oder die hinten reichen.

Danke euch
Steffi
schnuckl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2005, 10:49   #2
+++RIPPER+++ +++RIPPER+++ ist Männlich
Mitglied
 
Benutzerbild von +++RIPPER+++
 
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: 32130 Enger
Beiträge: 227
+++RIPPER+++ befindet sich auf einem aufstrebenden Ast

Marke/Modell: Peugeot 206 S16

Standard

Hier ist die beste meiner meinung nach!!!

http://www.der206.de/An-drehstab.html

Ich habe es auch nach der Anleitung gemacht und ging super!!!
+++RIPPER+++ ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2005, 15:23   #3
Peschi Peschi ist Männlich
Senior Mitglied
 
Registriert seit: 02.09.2004
Ort: Hamburg
Beiträge: 799
Peschi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast

Marke/Modell: Renault Clio RS
Baujahr: 05/2003
Motor/Leistung: 2,0 132 kw

Peschi eine Nachricht über MSN schicken
Standard

sonst noch hier

http://www.peugeotforum.de/basteleck...4f334 ed0a02d
Peschi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2005, 01:55   #4
mpaxx mpaxx ist Männlich
Junior Mitglied
 
Registriert seit: 19.08.2005
Beiträge: 32
mpaxx befindet sich auf einem aufstrebenden Ast


Standard Wo liegt der Fehler???

Habe heute ebenfalls Sportfedern (VA) einbauen lassen, der Abstand Radnabe zum Radkasten beträgt ca. 34 cm. Hinten ging der PUG mittels des Drehstabes ebenfalls runter, 31 cm beträgt der Abstand zum Radkasten (Nabe-Radkasten). Mmmm, eigentlich hätte ich mir auch 34 cm gewünscht, ging aber nicht! Von 38.5 cm gings nach einer "Zackendrehung" runter auf 31 cm, noch eine Stufe weiter unten betrug der Abstand 28 cm, die Räder verschwanden im Radkasten! Naja, bei 38.5 sah mein 206 1.6Liter (2003/9) aus wie ein Geländewagen , bei 31 cm war ich halbwegs zufrieden, ideal wären jedoch 34 cm.

Wo könnte der Fehler liegen, weshalb der gross Sprung von 31 auf 38 cm? Erwartet hätte ich ca 3cm pro Drehstabnocke...
mpaxx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2005, 12:08   #5
_NeO_ _NeO_ ist Männlich
Junior Mitglied
 
Benutzerbild von _NeO_
 
Registriert seit: 07.08.2004
Ort: 03253 Doberlug-Kirchhain
Beiträge: 52
_NeO_ befindet sich auf einem aufstrebenden Ast

Marke/Modell: Peugeot 407 SW
Baujahr: 04/2006
Motor/Leistung: 2.0 HDI 136 PS

_NeO_ eine Nachricht über ICQ schicken _NeO_ eine Nachricht über MSN schicken _NeO_ eine Nachricht über Yahoo! schicken
Standard

Tach auch,

ich hatte vor ca. 2 Monaten meine verstellen lassen vom Pug-Händler. Aber bei mir gings nicht nur ca. 3 cm runter, sondern gleich 4,5 cm... und das sah abartig aus! Gibts ne Möglichkeit, nen anderen Drehstab, von nem anderen 206 reinzubauen? Oder liegt die Tiefe nicht am Stab direkt?
_NeO_ ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2005, 23:01   #6
eXpectOr eXpectOr ist Männlich
Junior Mitglied
 
Registriert seit: 23.08.2005
Beiträge: 6
eXpectOr befindet sich auf einem aufstrebenden Ast


eXpectOr eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Tag zusammen!!!

Mal so einen kleinen Tipp: Das "extrem Tieferlegen (hinten)" sollte man beim 206er mit Vorsicht genießen...

Ich hatte zwischen Rad und Radkasten ca. < 1.5 cm. Nach einem halben Jahr hat es mir die Achse ausgeschlagen.

Gruß
eXpectOr ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2006, 18:15   #7
_NeO_ _NeO_ ist Männlich
Junior Mitglied
 
Benutzerbild von _NeO_
 
Registriert seit: 07.08.2004
Ort: 03253 Doberlug-Kirchhain
Beiträge: 52
_NeO_ befindet sich auf einem aufstrebenden Ast

Marke/Modell: Peugeot 407 SW
Baujahr: 04/2006
Motor/Leistung: 2.0 HDI 136 PS

_NeO_ eine Nachricht über ICQ schicken _NeO_ eine Nachricht über MSN schicken _NeO_ eine Nachricht über Yahoo! schicken
Standard

Ich muss das Thema einfach nochmal aufgreifen...

Zitat:
_NeO_

Tach auch,

ich hatte vor ca. 2 Monaten meine verstellen lassen vom Pug-Händler. Aber bei mir gings nicht nur ca. 3 cm runter, sondern gleich 4,5 cm... und das sah abartig aus! Gibts ne Möglichkeit, nen anderen Drehstab, von nem anderen 206 reinzubauen? Oder liegt die Tiefe nicht am Stab direkt?
Nur meine Frage ist jetzt, ob es immer nur in solchen Abständen zu verstellen geht, oder ob man nicht sagen kann "Ich mach nur 30 mm tiefer". Denn von der Anleitung bei den CC-Freunden, da hört sich dass so einfach an mit dem Abmessen und Bla... Was meint ihr?

Ich werde langsam nicht mehr glücklich damit. Seit ich meine Kiste + Endstufe drinne habe und das Ersatzrad wieder angebaut habe, da ist er etwas gesunken, aber sieht immernoch schrecklich aus.
_NeO_ ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2006, 23:34   #8
Desktop-Hero
Senior Mitglied
 
Benutzerbild von Desktop-Hero
 
Registriert seit: 25.02.2005
Beiträge: 872
Desktop-Hero befindet sich auf einem aufstrebenden Ast

Marke/Modell: 206

Standard

Das geht auch in kleineren Schritten als 4,5cm. Die Tiefe hat mit der Beschaffenheit des Stabes nix zu tun.
Desktop-Hero ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2006, 08:38   #9
zorro-spl zorro-spl ist Männlich
Junior Mitglied
 
Benutzerbild von zorro-spl
 
Registriert seit: 18.02.2006
Beiträge: 32
zorro-spl befindet sich auf einem aufstrebenden Ast


Standard

der 206 kann hinten stufenlos eingestellt werden. Was die immer mit ein Zahn verstellen und 3cm haben weis ich auch nicht.

Drehstab wird entfernt, Achsschenkel auf die gewünschte Höhe gedrückt und Drehstab wieder reingesteckt.

So geht das in der Theorie und man kann genau einstellen wie tief der Bock soll.

mfg lars (80/50 tiefer)
zorro-spl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2006, 10:43   #10
_NeO_ _NeO_ ist Männlich
Junior Mitglied
 
Benutzerbild von _NeO_
 
Registriert seit: 07.08.2004
Ort: 03253 Doberlug-Kirchhain
Beiträge: 52
_NeO_ befindet sich auf einem aufstrebenden Ast

Marke/Modell: Peugeot 407 SW
Baujahr: 04/2006
Motor/Leistung: 2.0 HDI 136 PS

_NeO_ eine Nachricht über ICQ schicken _NeO_ eine Nachricht über MSN schicken _NeO_ eine Nachricht über Yahoo! schicken
Standard

Danke für die Antworten... hat mir sehr geholfen

Schönes WE
_NeO_ ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Drehstäbe verändert ,und scheisse gebaut Tendance*79* Peugeot 206 17 21.09.2005 08:55
drehstäbe tiefer !? achse? souer Renault Clio 2 10.08.2005 09:11
Drehstäbe kaputt! freetraxx Renault 19 2 21.07.2005 10:37
drehstäbe hinten JoNaT4n Peugeot 106 1 08.07.2005 02:20
Fahrwerk verstellen 206 Hdi Peugeot 206 2 15.06.2004 20:58


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 00:25 Uhr. (25.05.2012)


(C) 2002-2011 AutoExtrem.de (IMPRESSUM / Nutzungsbedingungen AGB)(192.168.9.22)
Counter