Seit Monaten habe ich das Problem das immer wieder einmal im Display der Hinweis aufleuchtet "Lenkradsperre defekt", habe es schon einige Male in Der sogenannten autorisierten Werkstatt gahabt und bekam dort unter anderem zu hören:
das liegt am Kabel das in der Mittelsäule des Kfz so beengt liet, oder, wir haben den Kabelbaum gereinigt jetzt müsste es nicht mehr aufleuchten.
Das letzte Mal, nachdem nun der Hinweis "Lenkradsperre defekt seit 3 Wochen konstant aufleuchtet", endlich wir müssen das Teil ??? austauschen und dann müsste der Fehler behoben sein. Gesagt, getan, 2 Tage ales in Ordnung und nun seit Sonntag , na Ihr könnt euch denken, "Lekradsperre defekt" leutet im Display auf.
Nun, wer kann mir weiterhelfen, würde so gerne in meine Werkstatt fahren und den Werkstattleiter sagen woran es eventuell liegen könnte.
Habe schon gegoogelt und nichts gefunden. Ach ja, habe für die zurückliegende Werkstattbesuche , Gott sei Dank, nichts in Rechnung gestellt bekommen. Aus dieser Sicht ist meine Werkstatt wenigstens fair geblieben.
Aber ich hätte halt schon gerne wenn der Fehler gefunden werden könnnte, bzw. endlich behoben würde.
Also nochmals meine inständige Bitte um Hilfe: wer hat einen Rat oder die Lösung.
"Kabelbaum gereinigt" ist 'ne geniale Aussage. War wohl mal wieder Staubwischen auf den kabeln nötig :-))
Beim Meg 2 kann diese Anzeige wohl kommen, wenn die Räder unter Spannung stehen und das Lenkradschloss nicht gleich auf gehen will (wo man früher mit Schlüssel selber am Lenkrad das Schloss entlastet hatte). Diese Meldung sollte allerdings weg gehen bei Motorneustart - und gehabt hatte ich diese Meldung auch noch nicht.
Da die Lenkradsperre doch etwas sicherheitsrelevant ist, würde ich auf Abhilfe in der Werkstatt bestehen, wenn das Problem permanent auftritt. Sollen die halt in Brühl nachfragen, was da zu tun ist.
Oder einfach stehenbleiben - Assistance anrufen und sagen, das man mit einem defekten Lenkradschloss nicht weiterfahren will - es kann ja vielleicht auch während der Fahrt einrasten und die Folgeschäden zahlt Renault ja dann nicht.
hi....
mal so am rande......
die lenkradsperre ist nicht defekt.... es ist der stecker unterm sitz .... hat der stecker durch einen wackler einen geänderten übergangswiederstand so wird das airbagsteuerteil verriegelt und das lenkschloss wird nicht mehr angesteuert was zu dieser fehlermeldung führt.... kabelstrang verfolgen bis da wo er im teppich verschwindet... da is wie eine klappe schon eine öffnung vorgefertigt... darunter verbirgt sich der zentralstecker.... diesen in schaumstoff packen und wieder in das loch stecken.... so mit schaumstoff sichern das er sich nicht mehr bewegt....
eine zweite möglichkeit ist ein tasterschalter in oder besser an der sitzschiene fahrer... ist dieser lose erfasst er nicht mehr die position des sitzes und das airbagsteuerteil verriegelt... dabei wird auch der lenksäulenriegel gesperrt derweil das fahrzeug nach einem aufprall lenkbar bleiben soll....
für die letzte möglichkeit (elektrische anomalie im lenkriegel) muß er in die werkstatt... dennn das muß erst mal ausgelesen werden und protokolliert an die techline gesendet um da eine freigabe für den austausch des lenkriegel zu bekommen.... dann kann man die teile bestellen und wenn sie denn da sind einbauen....
greeting's.... camel....
Ich quäle mich jetzt schon 2 Jahre mit diesem Problem herum,am Dienstag habe ich wieder einen Werkstatttermin.(zum 6. mal,wenn ich es nicht ab und zu ignorieren würde hätte ich bestimmt schon einige mehr) Mir wird auch jedesmal erklärt es liegt an dem Stecker unter dem Sitz.Ich kann den Stecker bearbeiten wie ich will aber es ändert sich nichts.Nach Ablauf der Garantie wurde es einmal umsonst behoben jetzt muß ich wieder rein.Ich denke mal die werden das Auto richtig durchchecken und bestimmt auch was finden,was dann richtig teuer wird.
Ich quäle mich jetzt schon 2 Jahre mit diesem Problem herum,am Dienstag habe ich wieder einen Werkstatttermin.(zum 6. mal,wenn ich es nicht ab und zu ignorieren würde hätte ich bestimmt schon einige mehr) Mir wird auch jedesmal erklärt es liegt an dem Stecker unter dem Sitz.Ich kann den Stecker bearbeiten wie ich will aber es ändert sich nichts.Nach Ablauf der Garantie wurde es einmal umsonst behoben jetzt muß ich wieder rein.Ich denke mal die werden das Auto richtig durchchecken und bestimmt auch was finden,was dann richtig teuer wird.
nein es ist meist immer ne stecker frage um den stecker zu bearbeiten must du den sitz ausbauen das sind kontakte an der sitzschiene glaub ich mich zuerinnern und das würde ich sein lassen wegen airbag
hi.....
bei dem stecker unter dem sitz (in einer tasche unterm teppich) handelt es sich um einen flächenkontakt stecker.... das ist ein stecker der keine pins hat die ineinander geht sonder plätchen die aneinander liegen.... bedingt durch die software die im airbagsteuerteil ist wird jedesmal bei einschalten de rzündung das airbagsystem vom steuerteil durchgemessen und mit den zuletzt gespeicherten werten verglichen..... ist da eine abweichung von nur 0,1 ohm dann verriegelt das steuerteil um ungewolltes zünden zu vermeiden und in diesem fall airbag steuerteil verriegelt ist der lenkriegel durch das airbagsteuerteil blockiert um das fahrzeug nach einem auslösen der airbags (was ja nur im falle aufprall passiert) lenkbar zu halten....
die einzigste effektive abhilfe ist den stecker zu entfernen und durch einen d-sub stecker DB25 zu ersetzen.... dazu muß man mit nem lötkolben umgehen können und elektronik erfahrung haben.... der lötkolben muß potentialfrei sein da sonst ein zünden der systeme die folge sein kann......
greeting's.... camel.....
hi.....
bei dem stecker unter dem sitz (in einer tasche unterm teppich) handelt es sich um einen flächenkontakt stecker.... das ist ein stecker der keine pins hat die ineinander geht sonder plätchen die aneinander liegen.... bedingt durch die software die im airbagsteuerteil ist wird jedesmal bei einschalten de rzündung das airbagsystem vom steuerteil durchgemessen und mit den zuletzt gespeicherten werten verglichen..... ist da eine abweichung von nur 0,1 ohm dann verriegelt das steuerteil um ungewolltes zünden zu vermeiden und in diesem fall airbag steuerteil verriegelt ist der lenkriegel durch das airbagsteuerteil blockiert um das fahrzeug nach einem auslösen der airbags (was ja nur im falle aufprall passiert) lenkbar zu halten....
die einzigste effektive abhilfe ist den stecker zu entfernen und durch einen d-sub stecker DB25 zu ersetzen.... dazu muß man mit nem lötkolben umgehen können und elektronik erfahrung haben.... der lötkolben muß potentialfrei sein da sonst ein zünden der systeme die folge sein kann......
greeting's.... camel.....
hi....
die werkstätten wissen das schon.... oder besser die leute die dort arbeiten.... allerdings werden wir von den franzosen überwacht und gesteuert.... mann kann verbesserungsvorschläge machen für die man noch nicht mal danke gesagt bekommt.... mann wird dann als idiot hinn gestellt.... die arbeiten dennoch machen geht auch nicht... es zahlt keiner... weder der kunde noch die garantie....
weil ich laut renault keine stecker am airbagsystem wechseln darf (ich binn ein doofer mechaniker) habe wir an drei twingos das gemacht was als letzte alternative übrig bleibt.... ich habe die gesammten kabelstränge gewechselt... kostet so um die 2000 euronen.... der fehler... die miesen stecker.. ist damit nicht behoben gewesen.... aber das habe ich im gegensatz zu stecker entfernen oder anderen stecker einbauen von der garantieabteilung genehmigt bekommen.... einen haben die bezahlt... dann haben die gesehn was es kostet und die anderen zwei abgelehnt..... da hat in der garantie abteilung einer der bearbeiter ne technische note von 1989 gefunden.... da steht das man beim twingo die stecker raustrennen soll allerdings gilt das nur für twingo bis c064... danach wurden die stecker geändert und die note zurückgezogen.... jetzt dürfen wir unserm geld nachlaufen.... es geht da immerhin um 4000 euros....
jetzt wisst ihr wenigstens mal womit wir in der werkstatt zu kämpfen haben....
greeting's... camel....
Was soll man nun als Kunde machen ,sich mit den Macken abfinden bis ein neues Auto dran ist (natürlich kein Renault) oder sich direckt an Renault wenden ?
Eigentlich fahre ich seit 15 Jahren Renault von R19,Laguna,Scenic bis zu diesem Magane,
und hatte noch nie irgendwelche Probleme.
Lenkradsperre defekt ???!!!??? Hilfe !!
Linear-Darstellung
