InselSchrauber

holla leute!
mein baby, nen 3er Golf 1,8 liter 90 ps bj 2/92 lässt sich nicht mehr starten, da die wegfahrspeere kaputt gegangen ist! ich würde diese jetzt gerne überbrücken, aber das klappt nich so wie ich mir das gedacht hab
die wegfahrspeere is vom hersteller CONLOG und wird normaler weise mit einem kleinem stift in der mittelkonsole dektiviert! der stift hat drei pins!
das miniatur steuergerät für die wegfahrspeere liegt direkt hinter dem tacho!
bite helft mir leute, ich will mein Baby doch heile ins neue jahr bringen!

InselSchrauber

hallo nochmal ^^
mein probiererherz hat wieder zu geschlagen! bei leuten die das selbe problem hab:
tacho ausbaun -> steuergerät für die wegfahrspeere suchen -> alle kabel vom steuergerät abschneiden! und alle gleich farbigen kabel zusammen fügen! und schon schrei meine 90 ps wieder! ich danke euch trotzdem mal für die helfe =)

90 ps in den papieren, aber 110 die auf der strasse ankommen ^^ (siehe leistungsprüffprotokoll)

LieberKaefer

Hallo, gutes Neues,
Du hast mir jetzt geholfen 70 Euro Ausbau-Kosten zu sparen!
Es lebe das Internet und nette Leute in den Foren!
VG
Axel

Lunasonne

Hallo zusammen,

wir haben das Problem das uns die Öse abgebrochen ist an der Wegfahrsperre. Jetzt suchen wir dieses Kästchen als Ersatzteil, ein bis zwei Mal. Wenn eure als noch ganz sind und ihr sie noch habt würde ich mich über eine Antwort freuen.

Die Firma die die Wegfahrsperren hergestellt hat gibts glaube ich nicht mehr. Falls da noch jemand einen Hinweis zu hat (ob man noch irgendwo Teile bekommen kann) wäre das auch toll. Starttronick AG wenn mich nicht alles täuscht.

Zum Glück funktioniert bei uns noch alles! Nur an den Schlüssel kann man es nicht mehr machen. Und jetzt sind wir dauernd am suchen *sfz*

Vielen Dank und viele Grüße.

Dingchavez

Hallo Zusammen

Habe das gleiche Problem mit meiner Conlog wegfahrsperre... Si hörte von einer Minute auf die andere auf zu funktionieren. Respektive hat si den Codestift nicht mehr erkannt! Eine viertel stunde vorhher konnte ich mein Auto noch benützen.

Habe nun die vorgeschlagenen Tips versucht umzusetzen, jedoch ohne erfolg... ich bin ja kein Mechaniker, deshalb habe ich einen Kollegen um Hilfe gebeten. Leider wieder ohne erfolg! Das Kontrolllämpchen sollte nach einführung des Codestiftes stetig leuchten bis ich den Schlüssel ins Zündschloss stecke, dann hört es auf.
Dies war jedoch nicht mehr der fall, es blingte stetig weiter

Hat jemand eine Idee was ich tun kann?

Für eine rasche hilfe wäre ich sehr dankbar, brauche das auto sehr dringend wieder...

Vielen dank schon mal und noch einen schönen abend.


Grz
Patrik

Dingchavez

Hat sich erledigt, danke!

Habe einfach den ganzen Kasten hinter dem Tacho rausgerissen un die gleichfarbigen Kabel welche zum Sicherungskasten geführt haben miteinander verbunden.

Gruss
Patrik

ricksterZH

Hi,

Habe einen Golf Baujahr 93 VR6 Automat mit Conlog Wegfahrsperre. Habe die Tachoeinheit rausgerissen und die Blackbox gefunden.

Nun habe ich gelesen, dass ich da einfach die gleichfarbigen Kabel zusammen schliessen soll. Am Stecker zur Wegfahrsperre sind jetzt aber folgende Kabel:

2 x Blaues Kabel
1 x Grün Weisses Kabel
1 x Graues Kabel
1 x Rotes Kabel
1 x Gelb braunes Kabel
1 x Grau weisses Kabel
1 x Braun rotes Kabel
2 x dickeres schwarzes Kabel


Welche Kabel muss ich da zusammen schliessen?

Gruss aus der Schweiz.

Rick

Patrick B.

Da wirste schon in die Einbauanleitung gucken müssen, oder die Kabel bis zu den Originalkabeln des fahrzeuges verfolgen müssen.
Einfach nur die Kabel am Gerät verbinden wäre ja auch etwas zu leicht, oder?
Soll ja schließlich unbefugten die Nutzung des Fahrzeuges soweit möglich erschweren.

Mfg Patrick

ricksterZH

Hallo Patrick,

Vielen Dank für die Antwort. Nun ich habe das Auto übernommen und habe keinerlei Einbauanleitung.

Und anscheinend hatte es bei Dingchavez auch funktioniert.

Vielleicht gibt es noch andere Lösungsansätze?

Grüsse Rick

UdoJae

Zufall ?

Habe seit gestern an meinem VW Multivan genau dasselbe Problem. Der CONLOG Stift mit drei Kontakten tut's nicht mehr. Anscheinend löst sich das Zeug nach einigen Jahren auf...

Ersatzteile gibts offensichtlich nicht. Bin aber bereit ein wenig zu basteln. Hat jemand bereits erfolgreich den Scheiß ausgebaut ?
Udo