Mercedes Automatikgetriebe ruckelt seit Überholung!
hallo zusammen,
fahre den o.g. wagen. es wurde das komplette getriebe überholt, mit wandler.
seit dem ruckelt es im ersten und 2ten gang.
also, ich fahre mit der mit der automatik im ersten gang langsam an (mit gangwahl begrenzung für den ersten gang).
die drehzahl steigt dann langsam bis etwa 1500 u/min und dann gibts einen ruck als würde man die kuplung schnalzen lassen und die drehzahl fählt paar hundert umdrehungen ab. danach dreht er weiter hoch ohne probleme. wenn ich dann den 2ten gang anwähle schalten er ruckelfrei um. dann steigt die drehzal langsam an es ruckelt einmal kurz (dabei sinkt dann die drehzahl) und es geht normal weiter. alle anderen gänge sind o.
beim zügigen anfahren macht er keine probleme. ich bin ratlos und die werkstatt auch. was könnte da los sein??
Bei ca. 1500 setzt der Stall vom Wandler ein , das heißt der Vortrieb im Wandler bekommt Kraftschluß , sollte eigentlich fließend ablaufen !
Vielleicht auch ein Problem bei der Wandlerüberbrückung , die dort eigentlich nicht greifen sollte !
Ruckartige Schaltübergänge sind falsch eingestellte Bremsbänder !
Ölstand stimmt und wurde auch das richtige Öl eingefüllt ?
Die Wandlerüberbrückung beseitigt ja den Schlupf im Wandler , dadurch senkt sich die Drehzahl um einige Hundert Umdrehungen , könnte ein elekt. Problem sein wenn es daran liegen würde , aber da ist der Rat von einem Automatik-Spezie sicherlich hilfreicher als mein Laienwissen , zumal ich nur Erfahrung im Wandler töten habe !
Welchen Mercedes hast du genau ?
Weißt du zufälig die Bezeichnung des Getriebes ?
Hast du gleich versucht zu reklamieren ? Wie mein Vorredner schrieb muss Ölstand und Ölsorte genau passen.
Schaltet er bei dem Ruck vielleicht nicht doch in den 2.ten ?
also, die haben das getriebe letzte woche, auf mein drängen, wieder ausgebaut und zerlegt. ich durft es mir dann anschauen.der wandler wurde auch komplett neu eingebaut.
deshalb gehe ich davon aus, dass ölstand und sorte ok ist. da nach dem einbau alles wie vorher ist.
es ist ein E400CDI mit 260 PS mit ner 5 gang automatik.
ne der schaltet nicht in den 2ten gang. habe das ganze mit der schaltweg begrenzung für die fahrstufe 1 getestet. es ruckelt während dem ersten und dann noch mal während dem 2ten gang.
Das hat nix zu sagen , bin gerade erst ein Auto gefahren das im Standgas sauber lief , aber beim beschleunigen das ruckeln angefangen hat , deswegen die Frage ob man das ausschließen kann !
Ich würde mal die Eingang- und Ausgangsdrehzahlsensoren per Datenliste prüfen.
Zudem Arbeits- und Basisdruck.
Passiert das ganze auch, wenn du in D fährst?
Wie OHC schon schrieb ist es durchaus denkbar, dass ein Bremsband nicht richtig eingestellt ist. Wurde das geprüft?
Wenn das Getriebe von den "Getriebeprofis" überholt wurde, hast du Gewährleistung.
Also Fzg. da hin und die Jungs machen lassen, bis das Problem beseitigt ist!
Mercedes Automatikgetriebe ruckelt seit Überholung!
Linear-Darstellung
