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Das hatte ich vor Jahren auch schonmal auf einer Seite gesehen

Bomber210

jetziger Stand bis September 2011 danach wird der turbomotor eingesetzt der is derzeit aber noch in bearbeitung mit krümmer schweißen usw.

Motor:
- Rs2000 (2,0l 16V) Kettenmotor
- SUHE SuperChip
- Piper Cams Ultimate Road Nockenwellen (288°/264°)
- Zylinderkopf um 0,6cm Plan geschliffen
- Rennsport Kopfdichtung aus Metall
- Originale Tassenstößel
- Zusätzlicher Spal Lüfter (382mm) extra Zuschaltbar
- Original Fächerkrümmer (Abgasrückführung wurde entfernt)
- Schwungmasse erleichtert und fein gewuchtet

Getriebe:
- 5 Gang vom 1,8l 16V (kurze Übersetzung, überarbeitet)
- verstärkte Kupplung mit sinter Metall zusätzen

Abgasanlage:
- Originaler Fächerkrümmer (Abgasrückführung wurde entfernt)
- 100 Zeller Rennsport-Kat
- 68 mm Edelstahl Abgasanlage ab Kat

Fahrwerk:
- FK Gewindefahrwerk
- Härteverstellbar
- Wiechers Fahrwerksstrebe an der Vorderachse unten
- Wiechers Domstreben Vorn und Hinten

Bremse:
- VA/HA RS2000 mit gelochten und innenbelüfteten Scheiben
- VA/HA Stahlflexbremsleitungen
- VA/HA Green Stuff Sport Bremsbeläge

Felgen:
- Keskin KT4 9,5 x 17
- Falken FK-452 225/35 R17 Vorn
- Falken FK-452 235/40 R17 Hinten

Karosserie:
- Komplett Cosworth Nachbau
- Kotflügel ausgestellt wie beim Cosworth
- großen Dachkanten Heckspoiler vom Cossi (Originalteil ;-)
- Heckstoßstange Marke Eigenbau
- Frontstoßstange Original Rs2000
- Motorraumbelüftung von SUHE zum einlaminieren
- alle Schlösser entfernt
- Heckklappe clean
- sehr seltener Exclusiv Lack von Audi (Sattelbraun)

Interieur:
- Wiechers verstellbare Vollschalensitze
- Schroth H - Gurte
- Wiechers Überrollkäfig mit H-Strebe und Flankenschutz in Weiß
- Sportlenkrad
- Volt-Anzeige
- Öl-Temperatur Anzeige
- Öl-Druck Anzeige
- Vakuum Anzeige
- Air/Fuel Anzeige
- Plasma Tacho
- das Heck ist komplett leer geräumt
- gekürzter Schalthebel
- Schiebedach ;-)


Daten zum Fahrzeug:
- Motorleistung: ca. 180 PS
- Drehmoment: ca. 210 Nm
- Hubraum: 1998 cm³
- Drehzahl max: ca. 7000 U/min
- Topspeed: k.a.
- Leistungsgewicht: ca. 5,5 Kg / PS
- Fahrzeuggewicht: ca. 1000 Kg

Red Skorpion

was hast du dafür bezahlt???
Hast du da ein Bild von

nur abgesägt, oder Schaltwegverkürzung eingebaut???

Bomber210

leider kein Bild von der schwungmasse schau mal bei escortfreundedeutschland ins forum neuvorstellung da sind einige bilder drin.

Preis kann ich au nix genaues sagen wurde alles glei mit dem Motor zusammen gemacht also war dann komplettpreis. is aber eben au noch die schwungmasse vom 1,8 l also schon original wesendlich leichter als die vom 2,0l
Bei der Schaltwegsverkürzung hab ich mich von Suhe beraten lassen die sagten es bringt bei dem nicht viel wäre unnötiges Geld was verloren geht hab also letztendlich nur abgesägt reciht völlig aus und is günstiger ;-)

Bomber210

moin,
eintragung durch die dekra wurde montag positiv abgeschlossen tüv wurde ohne mängel gemacht fazit der ganzen sache sind nun 4 seiten gut gefüllter Fahrzeugschein, 560€ weniger in der kasse und endlich keine probleme mehr mit den cops. Morgen gehts zur zulassungsstelle ich werd gleich der erste früh um 7 sein die werden schön abkotzen die guten fraun *g*

Red Skorpion

und dann kann es ruhigen Gewissens auf die Strasse gehen.

Viel Spass mit deinem RS

mustangsvt

Glückwunsch
Einfach geil was du da auch die Beine gestellt hast,habe die Fotos gesehen

Und danach lädst du aber hier Fotos hoch

Gruß mustang