RepGo

Hallo zusammen,
also, ich bin grade dabei den Motorrad Führerschein zu machen. Wenn es sich finanziell bewerkstelligen lässt würde ich mir gerne im November ein Motorrad kaufen, bin aber in Motorrad techischen Dingen wenig bewandert. Nun einige Fragen:

1. Worauf muss ich bei gebrauchten Motorrädern allgemein achten? Wieviele km dürften sie maximal haben?

2. Ich dachte an sone 600ccm Maschine allá Suzuki Bandit oder GSXR, der Preis sollte sich auf 2.500-3.000€ belaufen,Baujahr 2000 und neuer, ist das realistisch?

Racer1985

ich hab für meine 600er gsx-r bj '01 letztes jahr im februar 3850€ bezahlt... mit 26tkm drauf

wave86

die 2 die du aufgeführt hast sind 2 ganz verschiedene moppeds. eins vorweg, welche sitztposition wills du haben? aufrecht oder nachvorne geneigt wie bei der gixxer? und was sehr sehr wichtig ist, mach probefahrten da siehst du dann was dir gefällt von der sitzposition her und vom ganzen handling.

RepGo

Naja, ich bin wohl noch etwas unentschlossen...
Was ich aufjedenfall will ist ein 600er Moped, weil ich so oder so auf 34 PS drosseln muss.
Was das Modell angeht sind meine Vorstellungen auch nochnicht allzu Konkret, also was ich nicht will ist ne Cross oder ein Chopper (ne Harley wär schon geil, aber net mein Geldbeutel). Es muss halt in erster Linie die Preisklasse Treffen, sollte aber auchnet zu alt sein wegen Sicherheit.

El B@rt0

Wegen Sicherheit
Hast du Angst um dein Leben, dann nimm mein Rat und kauf dir ein Auto mit 8 oder mehr Airbags. Bei einem Motorrad hast du keine Knautschzone, da ist es vorbei, wenn du was triffst ... Entweder du hast Glück und brichst dir was oder du hast Pech und die müssen dich irgendwo abkratzen

ABS ist das eizige, worauf du Wert legen kannst, wobei es sehr viele gibt, die ohne fahren.

Kilometerstand kommt drauf an, was du dir kaufen willst. Eine Supersportler ist mit 50.000km noch lange nicht kaputt. Andere Motorräder solltest du in diesem Bereich nicht mal mehr anschauen.

Eine Bandit sollte da bei deinem Preisrahmen drin sein, bei einer Sportler mit dem Bj wird es schon schwerer.

do1mde

Wie "Wave86" schon geschrieben hat, solltest Du Dich erst richtig entscheiden für was für einen Motorradtyp Du Dich begeister könntest. Wenn Du mal eine vorschnell gekauft hast und bist dann damit nicht zufrieden, dann hast Du das Nachsehen....

Du hast ja die Möglichkeit, durchaus nach bestandenem Führerschein mal bei verschiedenen Händlern rumzuschauen und die eine oder andere Probefahrt zu machen. Ich an deiner Stelle würde das unbedingt tun....so wirst Du auch entscheiden können was Dir von den Fahreigenschaften sowie der Sitzposition am meisten taugt...

Wieviele Kilometer ein Gebrauchtmotorrad haben darf - nun - "ElBarto" schreibt daß ein Supersportler mit 50000 km noch lange nicht kaputt ist. Das mag durchaus sein - man sollte aber wenigstens mal drüber nachdenken wie viele ihre Supersportler behandeln. Ich persönlich würde eine GSX-R, R1 oder sowas mit dem Kilometerstand nicht mehr kaufen - außer sie wäre spottbillig...

Thema Sicherheit - die liegt nicht nur am Motorrad, sondern in erster Linie am Fahrer. Vor allem auch an den Klamotten. Gute Motorradbekleidung, Handschuhe, vernünftiger Helm - und eben - auch wenn´s manchmal zum rasen neigt - das Hirn eingeschaltet lassen. Laß´es langsam angehen - lerne das Bike kennen - laß´Dich auf keine Jagden mit anderen ein - das ist schon die "halbe Miete"..
Ich selbst hatte zuerst eine Yamaha XJ 600 S Diversion - war mit dem Motorrad sehr zufrieden (obwohl auch schon alt!)...und bin nun seit etwas mehr als einem Jahr auf eine Suzuki GSF 1200 S Bandit umgestiegen. Da ist richtig Dampf aus dem Keller drin - man sitzt sehr angenehm - rundum gut. Hab sie mit 19000 km gekauft - Topzustand - 3790.-€.

Schau´Dich mal bei Motoscout oder anderen Motorradinseraten ein bichen um - auch einige Händler haben Internetseiten mit ihren Gebrauchtangeboten - dann wirst Du herausbekommen was so etwa für die Motorräder verlangt wird...

Ansonsten noch viel Glück beim Führerschein!!

Mike

RepGo

Vielen Dank für eure Antworten, sie waren wirklich Hilfreich. Ich werde also erstmal meinen Lappen machen und mich dann auf die Suche nach der richtigen Sitzposition machen.

Eine Sache ist mir jetzt allerdings immernochnicht wirklich klar geworden: der Kilometerstand. Ist ab 50k grundsätzlich Sense oder schon früher, vll. auch später!?
Gibt es sonst irgendetwas in Richtung Gebrauchsspuren auf das ich unbedingt achten sollte?

El B@rt0

Dazu muss man jedoch nicht umbedingt sein Führerschein schon fertig haben. Ich habe mein Motorrad gekauft, bevor ich eine FE hatte. Ich habe anfangs mich auch für verschiedene Arten interessiert, aber das beste ist, sich das Motorrad live anzuschauen ;-) Mir haben so viele Bikes auf BIldern gefallen und dann habe ich es live gesehen und fand es total hässlich.
Und was hier immer mit Sitzposition gesagt wird. Ich habe mich für eine Supersportler entschieden und musste es hinnehmen, wie ich da sitze. Gibt bestimmt viele Bikes, wo man besser sitzt, aber die gefallen mir eben nicht. Daher ist die Sitzposion für mich nie entscheidend gewesen. Und ja, ich kann auch paar Stunden auf dem Bock sitzen
Und Probefahrt ist immer so ein Ding, die Händler haben doch selten die Maschinen bei 34PS, das ist ja von der rechtlichen Seite nicht gerade gut, damit zu fahren.
Außerdem, kenne ich wenig Händler, die Bikes in der Preisspanne bis 3000€ verkaufen. DA muss man schon Zeitung lesen und INternet schauen.


Da hast du vollkommen recht ! Aber bei meinem Vorbesitzer kann ich mir sicher sein, dass er das Bike nicht fertig gemacht hat. Der ist total normal damit umgegangen, natürlich hat er es auch mal krachen lassen, aber das macht jeder mit einer 108PS Maschine !
Eine dumme Person kann aber auch eine Tourer schrotten ! Zb wenn es einer ist, der auch ständig im roten Bereich fährt, da nimmt eine Tourer wohl schnell ein Schaden als eine Supersportler.


Du willst doch an deinem Motorrad noch lange Spaß haben Und die meisten Maschinen würde ich ab 50t km nicht mal mehr anschauen. Zu meiner Ninja habe ich ein MAgazin, da wurde bei 50t km die Maschine komplett zerlegt und es war nichts am Motor.
Aber da kann doch immer schon was passieren... ich glaub (wenn ich mich nicht irre) 50t km für ein Motorrad sind schlimmer als 100.000 für ein Auto (hierbei schließe ich Audi und so Autos aus, die auch ihre 300t locker schaffen)
Je nachdem für welche Art Motorrad du dich entscheidest, solltest du dir was mit 20t - 30t suchen und dann hast du noch eine Weile Spaß daran
Achja, unterschätz die Kosten für ein laufendes Motorrad nicht.... Mein Konto musste da schon sehr oft leiden

PS: Wir sind hier glaub ich alle DU