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Alt 10.06.2008, 07:42   #1
GoFord
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Registriert seit: 06.03.2006
Beiträge: 28
GoFord ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt


Standard Mercedes-Benz C200 Sportcoupe - wieviel PS mehr durch Chiptuning?

Hallo Leute,

was denkt ihr wieviel PS bekommt man bei folgendem Wagen durch Chiptuning mehr? Wäre nämlich an dem Wagen interessiert, allerdings sind mir 163PS dann doch zu wenig und die 230er sieht man eher selten mit guter Ausstattung und passender Farbe.

Mercedes-Benz C200 KOMPRESSOR
Sportwagen/Coupé
Kilometerstand: 93.000 km
Leistung: 120 kW / 163 PS
Kraftstoffart: Benzin
Anzahl der Türen: 2/3 Türen
Getriebe: Schaltgetriebe
Erstzulassung: 4/2001
Klimatisierung: Klimaautomatik

Danke schonmal.
GoFord ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2008, 08:26   #2
GoFord
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Registriert seit: 06.03.2006
Beiträge: 28
GoFord ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt


Standard

Oh ja danke für die schnelle Antwort, ist ja richtig was los hier im Forum Da bekomm ich ja eher nen Termin beim Mercedes Chef um ihn selber zu fragen als das hier jemand mal antwortet. Naja Frage hat sich erledigt, kann gelöscht werden...
GoFord ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2008, 13:15   #3
LionDeLuxembourg LionDeLuxembourg ist Männlich
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Registriert seit: 09.06.2004
Beiträge: 900
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Marke/Modell: Peugeot 206 S16
Motor/Leistung: 2.0 16V 136PS

Standard

rechne je nach tuner zwischen 190 oder gar mehr ps. das einfachste ist es eigentlich sich die seiten der chiptuner anzusehen (kein ebay ), dort steht dann was du zu erwarten hast und wieviel es dich kosten wird.
hier auf der hp ist sogar irgendwo das banner von wimmer tuning, die chippen auch mercedes. amg kannste auch mal anschreiben da wird es dich allerdings ne menge kosten
LionDeLuxembourg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2008, 18:49   #4
GoFord
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Registriert seit: 06.03.2006
Beiträge: 28
GoFord ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt


Standard

oh danke für den tipp. aber sehe ich richtig, dass sind ja effektiv nichtma 10% mehrleistung. naja vielleicht hatte ich auch zuviel erwartet aber das plus die Tatsache, dass man anschließend Super+ reinkippen muss, macht das ganze irgendwie uninteressant. naja was solls, muss halt gleich nen Auto mit ausreichend PS gekauft werden
GoFord ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2008, 20:44   #5
Patrick B.
-/-
 
Registriert seit: 18.11.2003
Beiträge: 13.101
Patrick B. ist ein sehr geschätzer MenschPatrick B. ist ein sehr geschätzer MenschPatrick B. ist ein sehr geschätzer Mensch


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Zitat:
Zitat von GoFord Beitrag anzeigen
muss halt gleich nen Auto mit ausreichend PS gekauft werden
Da ist ne ganze Menge wahres dran.

Mfg Patrick
Patrick B. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2008, 17:43   #6
E36_Fuchs E36_Fuchs ist Männlich
Senior Mitglied
 
Benutzerbild von E36_Fuchs
 
Registriert seit: 28.08.2006
Ort: 09599 Freiberg
Beiträge: 906
E36_Fuchs befindet sich auf einem aufstrebenden Ast

Marke/Modell: 328i, 732i
Baujahr: 08.1996
Motor/Leistung: M52 193PS

E36_Fuchs eine Nachricht über ICQ schicken
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Zitat:
Zitat von GoFord Beitrag anzeigen
oh danke für den tipp. aber sehe ich richtig, dass sind ja effektiv nichtma 10% mehrleistung.
naja
15-20% sind das schon. Die merkt man

Zitat:
Zitat von GoFord Beitrag anzeigen
naja vielleicht hatte ich auch zuviel erwartet aber das plus die Tatsache, dass man anschließend Super+ reinkippen muss, macht das ganze irgendwie uninteressant. naja was solls, muss halt gleich nen Auto mit ausreichend PS gekauft werden
Wieso denn nicht, bei aufgeladenen Motoren ist Chiptuning ne gute und relativ günstige Alternative zum stärken Motor. Zumal der Kompressor besser geht als der kleine 6-Zyl.

Aber nur den "Profi" ranlassen.

mfg
E36_Fuchs ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2008, 07:57   #7
GoFord
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Beiträge: 28
GoFord ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt


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Zitat:
Zitat von E36_Fuchs Beitrag anzeigen
naja
15-20% sind das schon. Die merkt man

Wieso denn nicht, bei aufgeladenen Motoren ist Chiptuning ne gute und relativ günstige Alternative zum stärken Motor. Zumal der Kompressor besser geht als der kleine 6-Zyl.

Aber nur den "Profi" ranlassen.

mfg
moment mal. auf der Internetseite der Chiptuner stand was von 8% also stimmt das auch. Denn warum sollten die weniger angeben? Es kaufen ja wohl mehr leute nen chip wenn die sagen es bringt 15-20% Mehrleistung als wenn die sagen es bringt nur 8%. Wäre total unlogisch außerdem sind 15-20% viel zu hoch gegriffen.
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Alt 03.07.2008, 09:29   #8
DevilX DevilX ist Männlich
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Benutzerbild von DevilX
 
Registriert seit: 03.08.2004
Beiträge: 546
DevilX befindet sich auf einem aufstrebenden Ast


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Zitat:
rechne je nach tuner zwischen 190 oder gar mehr ps
Zitat:
oh danke für den tipp. aber sehe ich richtig, dass sind ja effektiv nichtma 10% mehrleistung.
Zitat:
naja
15-20% sind das schon. Die merkt man
Es sind, wenn man von den 163 PS als Grundwert und den 190 PS als Zielwert ausgeht rund 16,6 % Mehrleistung.....gelle.
DevilX ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2008, 11:57   #9
LionDeLuxembourg LionDeLuxembourg ist Männlich
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LionDeLuxembourg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast

Marke/Modell: Peugeot 206 S16
Motor/Leistung: 2.0 16V 136PS

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es sind sogar mehr drin. kenne nen chiptuner hier in lux der regt sich allerdings über die leute auf die sich die kleinsten motoren kaufen und dann mehr power wollen naja er verdient dran. glaube sogar mitn paar zusätlichen änderungen dürfte das teil sogar locker über die 210 ps grenze kommen
LionDeLuxembourg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2008, 14:48   #10
GoFord
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GoFord ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt


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ich versteh euch nicht. ihr sagt ich soll bei die tuner direkt auf die hp gehen und selbst gucken. da steht was von 15PS mehr bei dem c200, macht knappe 8%. Im gleichen Atemzug sagt ihr aber, dass mindestens 15% drin sind. entweder versteh ich was falsch oder ihr wiedersprecht euch selbst.
GoFord ist offline   Mit Zitat antworten
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