habe seit diesem Jahr meinen Führerschein bzw. nehme z.Z. am BF 17 teil. Da mein Traum schon immer ein Audi TT war, spiele ich mit dem Gedanken mir gegen Ende diesen Jahres / Anfang 09 diesen zu kaufen. Es soll der 1.8 T mit 180 PS werden.
In der Fahrschule bin ich mit 140 PS gefahren ( Audi A3 ) und das Familienauto ist ein Opel Vectra Caravan mit 155 PS. Das sind zum TT immerhin knappe 30 PS(!)
Viele meiner Freunde waren die typische Golfklasse ( Golf, Corsa, A3 ) und zahlen doch recht heftig an Steuern / Versicherung. Durch einige Internetrecherchen ist mir nun aufgefallen, dass der TT sogar billiger sein soll als ein A3, stimmt das?
Ich denke, dass ich durchaus in der Lage bin ein solches Auto zu "kontrollieren", bin nun auch nicht jemand der Innerorts 100 km/h fahren muss - jedoch will ich nicht abstreiten, dass ich ein solches Auto auch mal treten würde : - )
Ich habe in einigen Posts gelesen, das unbedingt eine Klimaautomatik sowie Sitzheizung eingebaut sein sollte - Warum?
Des Weiteren wüsste ich gerne, was ihr im Jahr für eure Versicherung + Steuern bezahlt. Vielleicht findet sich ja sogar jemand, der Ahnung von Versicherungen hat, da meine Mutter auf 35 % fährt. Ich möchte gerne, verständlicherweise, nicht bei 230% anfangen und mich Stück für Stück runterhangeln. Dann gäbe es meiner Meinung nach nur die Möglichkeit den Wagen auf meine Mutter eintragen zu lassen ( also ebenfalls bei 35% ) oder als Zweitwagen auf mich laufen zu lassen ( 85% ).
also versicherung und unterhalt sind für den tt wirklich nicht viel, bei 35% bin ich bei 200 euro im jahr (haftpflicht),
ich hatte als erstes auto nen renault clio (bj 92) einerseits wars gut dass ich so ne gammelkarre am anfang hatte, da ich doch grad im ersten winter usw. (trotz kontrolliertem fahrens) auf den randstein geprallt bin usw. , da hät ich mir bei nem auto für 12000-14000 mega in dern arsch gebissen.
andererseits hatt ich nur probleme mit dem bock und war dauernd in der werkstatt (lag aber glaub ich dran dass es en echt bescheidenes auto war, meine kumpels hatten mit ihren 2er oder 3er golfs nie so probleme)
du musst halt auch betrachten, dass wenn die bei dem TT mal der turbo oder so verreckt des gleich 1500 euro sind... klar wenn dich deine eltern sponsern is des kein problem.
180PS find ich schon viel für den anfang, aber ob du mit 160 oder 200 gegen nen baum prallst, da is kein großer unterschied (mal krass gesagt), mann kann auch mit 75ps rasen
danke für die schnelle Antwort. Und genau solche Probleme mit ihren alten 'Gammelkarren' haben 95% meiner Freunde. Zudem muss ich Dir zustimmen, ob man mit 50, 100 oder 200 PS gegen einen Baum fährt - tot dürfte man i.d.R. fast immer sein.
Ein weiterer Vorteil ist die Sicherheit im TT, wenn ich mir eine 'Gammelkarre' mit 95er Baujahr hole, ist die mit Sicherheit nicht annhähernd so sicher wie der Audi TT und wahrscheinlich dazu noch doppel so anfällig.
Ich will nicht sagen, dass meine Eltern mich in der Hinsicht "sponsern", aber da meine Mutter eigtl. auch mal gerne etwas schneller fährt, hat sie bestimmt nichts gegen einen 'Sportwagen'.
Alles in Einem investiere ich aber am Anfang ( Anschaffung ) gerne etwas mehr, wenn ich über die Jahre wieder spare. Ein Bekannter zahlt nach seinen Angaben für seinen 4er Golf irgendwas mit 600 EUR nur für die Steuern im Jahr. Wie hoch sind die beim Audi? 120 EUR?
Für einen Golf 4 bezahlt er sicherlich keine 600€ im Jahr an Steuern.
Du mußt schon richtig vergleichen
Klima und Sitzheizung sind Sachen welche den Verkaufspreis stabil halten.
Ohne diese 2 Sachen bekommt man ein Auto kaum weg
Wenn Du Dir die Karre leisten kannst, dann kauf den TT.
Für einen Fahranfänger nicht unbedingt angemessen aber wenn die Kohle paßt, warum nicht.
Im Startpreis und bei den laufenden Kosten wirst Du mit dem TT sicherlich nicht günstiger wie ein Golf liegen.
Also gut nachdenken, bei den Reparaturen ist ein kleiner TT-Aufschlag schon drinne.
Also ich hatte vorher nen 1,9 TDI A3 Bj. 2000 mit 115 PS. Der kostete mich in Haftpflicht und Teilkasko 599 Euronen pro Jahr, und nochmals 293 Euro Steuer.
Jetzt fahr ich TT Bj. 2007 und 2,0 TFSI und zahle in Haftpflicht und Vollkasko grad mal 470 Euros, Steuer nochmal 135 Euro.
vielen Dank für eure Beiträge. Habe den gleichen Beitrag auch nochmal im TTFaq Forum gepostet und dort kam seeeeehr gemischtes Feedback.
Ich denke, ich werde mir trotzdem den TT Ende des Jahres zulegen. Er ist und bleibt ein Sportwagen, dennoch bin ich der Meinung nach 1,5 Jahren BF 17 bzw. Führerschein in der Lage sein werde, mich selbst einzuschätzen und das Auto gut zu behandeln. Alleine aus dem Grund, dass ein Auto für mich nicht einfach nur ein Auto ist. Gerade der TT ist mein Traumauto und ich werde alles dafür geben, dass weder ich noch der Wagen und schon garkeine weiteren Personen Schaden nehmen.
Es wäre schön wenn die Versicherungen das auch so sehen würden.
Ich denke da mit schaudern an meinen Polo, dieser "Sportwagen" wurde kurzerhand in die Typklasse 21 gesteckt.
Aber angeblich ist er jetzt in die "17" versetzt worden.
Das würde mir natürlich sehr gefallen.
Wie ist der TT eingestuft?
Audi TT ein Anfängerauto?
)
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dieses Jahr auf 13. (Roadster Front 180 PS Haftpflicht) 
Linear-Darstellung
