Mr.Clump

Hallo!
Ich bin Neuling hier.
Ich habe einen Capri 3 3.0 RS
Der is noch von meinem Onkel der ihn mir vermacht hat.
Der Motor ist leider hinüber,hat mein Onkel auf der Autobahn verheizt, habe aber schon einen neuen.
Der Wagen ist so Top in Schuss, wurde vorm einmotten frisch lackiert.
Der Motor soll überholt werden bevor er reinkommt. Welche Teile sollten bei dieser Maschine erneuert werden?
Lohnt es sich gleich ein paar Leistungssteigernde Teile zu verbauenScharfe Nocken....)
M.F.G

OHCTUNER

Investier dein Geld lieber erstmal in gehärtete Sitzringe für die Auslässe , danach kannste dir Gedanken über Tuning machen !
Ich würde da nur Fächerkrümmer verbauen , Zylinderköpfe bearbeiten und dann die Bedüsung des Vergasers anpassen , fertig !

Red Skorpion

Hi.

Wenn du so eine Ringeltaube besitzt

Dann stell ihn uns doch bitte mal vor.

Entweder hier oder in die Capris des Forums.

Aber wie OHCTUNER schon sagte, mehr würde ich da auch nicht dran machen.

Eventuell noch eine komplette Auspuffanlage in Edelstahl.

Guckst du hier:

Auspuffanlagen

Mr.Clump

Ja alles klar ich werde dann mal ein paar pics machn, wenn ich mal wieder in besitz einer cam bin!!!

Red Skorpion

da bin ich aber dann mal sehr gespannt.

Grufty

3.0 RS ?

Ich kenne nur den 138 PS und den 145 PS Vergaser 3.0 Essex V6

Oder bezieht sich das RS auf eine Verbreiterung ? Eine solche gab es ja ab Werk.

OHCTUNER

Von einem 145 ps Essex im Capri ist mir nix bekannt !

Grufty

Doch, gab es ab Werk, war der 3.0 V6 Essex mit den runden Verbreiterungen, hinten 235, vorne 215er Reifen.

Hatten wir mal einen in Silber, leider damals verunfallt.

Müsste einer der letzen 3er gewesen sein.

mustangsvt

Auf die Bilder bin ich auch schon gespannt
Welches genaue Baujahr hat er denn und wieviel hat er gelaufen?

Gruß mustang

OHCTUNER

In meinen original Fordunterlagen gibt es dazu keinerlei Hinweise wegen 145 ps , könnte mir nur vorstellen das der Fächerkrümmer da etwas mehr Leistung bringt !