rakka

Hallo liebe Autoextrem members,

ich bin mir nicht sicher ob ich diese Anfrage schonmal bei euch gestellt habe. Hab nichts gefunden daher entschuldige ich mich falls dies ein doppelpost ist.

Eckdaten zum Fahrzeug

Lancia Delta GT.i.e
Baujahr 1992
1.6 L SPI Motor 90PS

Wir haben den Wagen gekauft nachdem wir lange gesucht haben, Optisch und Technisch in einem Sehr guten Zustand (für das Alter). Leider Kündigte ist knapp einen Monat nach Kauf die Zylinderkopfdichtung an.... wir haben das Auto zur Fa.Unger gebracht die uns dies Bestätigte. Kostenvoranschlag beträgt 1200€ wenns komplett gemacht wird mit ein paar anderen kleineren Arbeiten.

Da dieses Geld so kurz nach dem Kauf (Auto war ja aufgrund des guten Zustandes auch nicht billig) nicht da ist stehen wir nun vor der Frage ob da Weiter Geld reingesteckt werden soll oder ob wir ihn versuchen mit möglichst wenig Verlust zu veräussern.... die Option der Selbstständigen Reperatur wäre da auch noch. Ich bin nicht grade unbewandert in KFZ Mechanik aber an dem Delta hab ich noch nie geschraubt. Daher wäre ich dankbar wenn ihr Infos wie Anzugsdrehmomente, Besonderheiten oder auch bekannte Probleme bei diesen Arbeiten erwähnen könntet.

@Deltatuning: Entschuldige bitte das ich dir erst jetzt antworte, das Fahrzeug steht z.Z eingemottet in der nähe von Hameln.

Ich bedanke mich im Vorraus und wünsche euch alles gute
MFG
Daniel / Rakka

deltatuning

morgen,

also weger den anzugsdrehmomenten schreibe ich morgen was!
muss erst das handbuch hersuchen, bin schon zumüde jetzt.

also zu empfehlen wäre wenn du das selber machst!!
und falls was kaputt geht wäre auch kein problem, habe erst vor ein paar wochen den selben motor zerlegt und an meinem turbo motor mache ich mich dann auch ran

und zu wechseln wäre nur der die zkd???
zu empfehlen wäre dann noch gleich die wapu zu wechseln, die kostet nur ca. 30€ inklusive versand, zanriemen, zkd , eventuell kopfschrauben usw.

ich bin gerade am überlegen von woher wir uns kennen

gruß florian