R32 ... japp ... da war doch noch was
Thema Allrad:
Bei 1,56 Tonnen Leergewicht würde ich auch auf allen Vieren krauchen

Der GTA ist fast 100kg leichter, (ja ja jetzt kommts wieder) das Leistungsgewicht ist ne ganze Ecke besser... hat jemand den CW Wert zur Hand?
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Thema Verbrauch:
Der GTA braucht laut WERKSANGABE ein Liter weniger als der Golf der auch mti WERKSANGABE ausgezeichnet ist. Allerdings muss man hierbei auch bedenken das es sich um ECE Werte handelt. ECE Werte werden im schlimmsten Fall ohne sämtliche elektrische Verbraucher, ohne Klima und und und ermittelt. Also der Nackte Motor. Dazu noch über weniger Aussagekräftige Testdistanzen auf dem Rollenprüfstand, bei 130km/h unter optimalen Reibungsbedingungen und und und. Normalerweise auch nicht mit der Serienbereifung. Ähnlich wie BHP Werte.
Ich bin fest der Meinung das der 3.2 Liter aus Arese weniger Verbraucht als der VR6 im VW...
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Thema Fahrwerte:
Dazu geb ich nur ein Statement ab (auch wenn ich mich dabei leider auf den GT 3.2 beziehen muss): Frag mal bGT aus dem GT Forum wie lange die Verhandlung mit nem R32 gedauert hat
Bei mir auf der "Heimstrecke" zwischen Augsburg und Meitingen gondelt immer mal wieder ein R32 rum, bisher habe ich ihn nur mit meinem alten 1.8er antreffen können. Ich warte noch auf eine Begegnung mit dem V6...
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Insgesamt kann ich nur von mir geben das ich in jedem Fall einen GTA einem R32 vorziehen würde. Denn Golf bleibt Golf, da macht auch der Sechsender unter der Haube die Sache nicht besser

(Und letztendlich kostet der Golf auchnoch wesentlich mehr Versicherung als der Alfa

)