Golf 3 GTI-VR6

Hallo,

hat denn schon mal jemand von euch einen Tacho aus dem Golf 4 im 3er verbaut?
Ich bin quasi neben meiner Climatronic grade dabei einen bei mir einzubauen.

Also ich bin mal auf eure Antworten gespannt.

Greetz
Marcel

Nanno

Ich würde das KI sogar in meinen 2er bauen !!

Golf 3 GTI-VR6

Hi,

und warum machst du das nicht einfach?

Greetz
Marcel

Patrick B.

Ein Bekanter von mir hat beide in seinem 3er.
Aber nur den vom dreier aktiv und den vierer hinter den dreier versteckt weil er die Wegfahrsperre für den V6 Motor des Vierers brauchte.
Ursprünglich sollte bei der Gelegenheit auch der Vierer den Dreier Einsatz ersetzen, aber da z.b. der Tankgeber absolut nicht kompatibel ist wurde das ersteinmal aufgegeben. Der Motorumbau alleine hat sich auch schon gelohnt. Aber, wer weiß, der Winter ist lang und vielleicht holt ihn noch die Langeweile ein.

Mfg Patrick

Golf 3 GTI-VR6

Hi,

das heisst also er hat den 2.8er V6 mit 204 PS aus dem 4er 4Motion im 3er?
Mit 3er Getriebe oder auch das vom 4er?

Zum Tankgeber:
Der ist kompatibel, man muss nur am Tankgeber ein Kabel umlöten und einen Widerstand dazwischen setzen, dann zeigt die Nadel korrekt die Tankfüllung an.
Ergebnis: Tankgeberfunzt !!

Greetz
Marcel

PS:

FROHE WEIHNACHTEN !!!

Patrick B.

So ist es. Er hat den 204 Ps Motor mit dem normalen Golf 3 VR6 Getriebe im Golf 3 drin.
Dieser Umbau war die Alternative zu einer Kompressornachrüstung da er mehr Drehmoment von unten heraus haben wollte.
Das hat er jetzt auch, und zwar mit nem Serienmotor und im Überfluß!
War unterm Strich auch nicht teurer als der Kompressor da er jetzt einen Motor mit ca. 3000Km drin hat statt einem aufgeblasenem Motor mit bereits 195000Km.
Leider hat die geschichte auch eine Schattenseite. Durch das Schaltsaugrohr ist der Motor ab 4000 rpm extrem leise vom Ansauggeräusch her. Trotz Vierventilkopf und offenem Lufi. Den muß er leider auch tauschen da er einfach zu klein ist.
Motorhalter können vom Golf 3 übernommen werden. Nur das vordere Motorlager passt nicht.
Abgasanlage ist auch ne fummelei, mit viel Zeit und guten Nerven geht das aber.
Ein weiterer Vorteil des Motors ist das er aus der Vorserie stammt und somit ein Alusaugrohr und keines aus Plastik hat--->Polierfähig

Alles in allem ein sehr zu empfehlendes projekt da auch die Abgaseinstufung übernommen wird Min EURO3 Max EURO4.

Über den Tankgeber müssen wir nochmal reden.

Mfg Patrick

eXotioN

Wo finde ich ne beschreibugn wie ich das golf 4 tacho in den golf 3 einbauen kann? danke schonma für eure antworten

Golf 3 GTI-VR6

Hi,

die beste Anleitung zu diesem Thema im Netz und noch zu vielen weiteren findest du auf dieser HomePage:
http://www.tool-base.de/eleanor/index.htm

Der Junge ist Mod im Motor-Talk-Forum.
Nach seiner Anleitung habe ich auch meinen umgebaut.

Greetz
Marcel

Golf 3 GTI-VR6

Hier gibt wohl auch keine News mehr... schade eigentlich.

Ich hatte gedacht es würden mehr einen 4er Tacho im 3er haben wollen.

Greetz
Marcel

Ventoandy

Hi Leute ich bin neu hier gefällt mir ganz gut ich habe in meinem Vento auch nen 4 Golf Tacho drin. Also ich habe zwei Fragen.
1. weiß jemand eine genauere Beschreibung zum umlöten der Kabel am Tankgeber Ausser eleanor toolbase?

Und zweitens Wo bekomme ich eine komplette 4 Golf Cabriofront her ausser bei ebay und Vw selbst den soweit ich weiß hat Vw die Rechte auf die Cabriofront. aber es doch Alternativanbieter geben oder?

Also bitte bitte helft mir und schon mal danke im vorraus.