also ich muß sagen das es eine gute idee war den sogenannten L17 einzuführen in österreich!
voraussetzungen für das fahren mit 17 in ö:
3.000 km fahrpraxis im privaten pkw (braucht ne kleine überprüfung wegen der fahrtauglichkeit) mit elternteil, nach allen 1.000 km gibts ne "zwischenprüfung" und theorie in der fahrschule auch noch!
nun sagt mir, was ist besser? 20 std in mit der fs oder 3.000 km praxis bevor man den "deckel" bekommt?
und das 17 jährige mehr unfälle bauen ist statistisch auch widerlegt da sie mehr praxis als "normale" fahranfänger haben!
sicher gibt es auch 17 jährige unfallbauer, keine frage, aber manche lernen es nit anders...
ich muß klar dazu sagen das es eine gute idee war obwohl es ihn zu meiner zeit noch nicht gab!
__________________________________________________ _________
und was jetz auch neu bei uns ist ist der phasenführerschein!!!!!
nach bestandener prüfung, kommt 6 monate danach eine neuerliche prüfungsfahrt auf den neuling zu... danach nochmal 6 monate später das selbe bei nacht und eine letzte ein jahr später!
wenn eine dieser 4 prüfungen nicht bestanden wird gibts ne nachschulung!!!
__________________________________________________ _________
bin ich froh das ich meinen "deckel" schon hab...
